- •Пояснювальна записка
- •Тема 1 вступ
- •1 Збільшення кількості легкових автомобілів, які поступають у розпорядження індивідуальних власників, і задачі технічного забезпечення їх безпечної та надійної роботи
- •2 Особливості експлуатації легкових автомобілів індивідуальних власників
- •3 Система технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів, що діє в Україні
- •4 Перспективи розвитку системи і мережі підприємств з то автомобілів
- •Тема 2 організація то і ремонту легкових автомобілів, які належать громадянам
- •1 Загальна характеристика організації обслуговування і ремонту автомобілів
- •1.1 Передпродажне обслуговування
- •1.2 Гарантійне обслуговування (то і ремонт)
- •1.3 Післягарантійне обслуговування і ремонт
- •2 Загальна характеристика виробничо-технічної бази обслуговування автомобілів
- •Тема 3 виробнича характеристика сто
- •1 Основні функції сто і ремонту легкових автомобілів
- •2 Класифікація сто
- •3 Зміст виробничої діяльності сто поза підприємством
- •Тема 4 організація технологічного процесу
- •1 Принципова схема технологічного процесу
- •2 Варіанти можливого поєднання комплексів робіт з то і ремонту автомобілів
- •3 Методи організації технологічного процесу то і пр
- •3.1 Метод виконання то і пр на універсальних постах
- •3.2 Метод виконання то і пр на спеціалізованих постах
- •4 Технологічна документація
- •5 Методи організації виробництва
- •Тема 5 організація приймання-видачі автомобілів
- •1 Призначення технологічних процесів приймання та видачі автомобілів
- •2 Призначення і склад дільниці приймання-видачі
- •3 Організація приймання і видачі автомобілів
- •4 Обладнання дільниці приймання-видачі автомобілів
- •Тема 6 організація прибирально-мийних робіт
- •1 Призначення дільниці прибирально-мийних робіт
- •2 Обладнання і мийні речовини, які застосовуються на дільниці прибирально-мийних робіт
- •3 Організація процесів прибирання, миття і сушіння автомобілів, у залежності вид обладнання дільниці
- •4 Ефективність механізації і автоматизації процесів прибирання та миття автомобілів
- •Тема 7 організація робіт на постах діагностики
- •1 Призначення і функції дільниці діагностики автомобілів на сто. Місце діагностики у технологічному процесі
- •2 Основні види діагностики
- •3 Можливе поєднання діагностичних, регулювальних та ремонтних робіт на постах діагностики сто
- •4 Документація, яка застосовується на постах діагностики
- •5 Організація робочих постів на дільниці діагностики
- •6 Обладнання і прилади, які застосовуються на постах діагностики
- •Тема 8 організація робіт то і ремонту на спеціалізованих та універсальних постах
- •1 Призначення і класифікація робочих постів
- •2 Організація робіт технічного обслуговування на спеціалізованих і універсальних постах
- •3 Обладнання, яке застосовується на робочих постах
- •4 Організація робіт при виконанні поточного ремонту
- •5 Організація робіт на постах самообслуговування
- •Тема 9 організація робіт у ремонтних дільницях (відділеннях)
- •1 Організація виконання робіт на агрегатно-механічній дільниці
- •2 Організація виконання робіт на шиномонтажній дільниці
- •3 Організація виконання робіт на дільниці ремонту паливної апаратури
- •4 Організація виконання робіт на дільниці технічного обслуговування, ремонту і заряджання акумуляторних батарей
- •5 Організація виконання робіт на дільниці то і ремонту електрообладнання
- •6 Організація виконання робіт в кузовній дільниці
- •7 Організація виконання робіт на дільниці фарбування і антикорозійного покриття
- •8 Організація виконання робіт в оббивальній дільниці
- •9 Допоміжні дільниці
- •Тема 10 організація технічного контролю
- •1 Загальні задачі і функції технічного контролю
- •2 Організація технічного контролю і його види
- •Тема 11 планування, облік і звітність
- •1 Організація планування на сто
- •2 Основні показники виробничої діяльності сто
- •3 Загальні відомості про єдину систему і види обліку на сто
- •4 Основні документи для обліку робіт з технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів
- •5 Схема документообігу на сто
- •- Послідовність операцій
- •Тема 12 реконструкція діючих сто
- •1 Фактори, які визначають потребу в реконструкції сто
- •2 Сучасні вимоги до сто
- •3 Основні вимоги, які повинні враховуватись при рішенні питань розвитку та розміщення сто
- •4 Принципи планувальних рішень
- •Тема 13 організація автосервісу за кордоном
- •1 Поняття "автосервіс" і його місце у сфері обслуговування за кордоном
- •2 Основне призначення і головні напрямки сучасного автосервісу
- •03040 Київ-40, вул. Васильківська,20
- •03040 Київ-40, вул. Васильківська,20
2 Організація технічного контролю і його види
Технічний контроль здійснюється службою технічного контролю, що має різні організаційні форми, які залежать від розмірів (потужності) СТО.
На великих і крупних СТО служба технічного контролю організована у формі відділу технічного контролю (ВТК).
Функції ТК на малих та середніх СТО виконують механіки з приймання і видачі автомобілів, майстри та бригадири виробничих дільниць.
ТК проводиться на всіх стадіях технологічного процесу ТО і ремонту.
-50-
У залежності від послідовності виконання операцій контроль можна поділити на наступні види:
- вхідний (попередній) контроль проводиться при прийманні автомобілів на ТО і ремонт. При цьому перевіряють дотримання умов на приймання автомобілів, правильність заповнення замовлення-наряду.
Часто функції вхідного контролю покладають на майстра (механіка) з приймання автомобілів, він повинен користуватися для об'єктивності оцінки технічного стану автомобіля комплектом необхідних інструментів та приладів;
- операційний (проміжний) контроль виконується як після операційний після проведення кожної операції, або як груповий контроль після декількох операцій технологічного процесу. Цей вид контролю проводиться система-тично робітниками, на яких покладені функції ВТК у кожному підрозділі;
- приймальний (здавальний, кінцевий) контроль полягає у перевірці повністю відремонтованого автомобіля, агрегату.
Він включає перевірку всіх показників, обумовлених технічними умовами на видачу автомобіля власнику.
Претензії з якості виконаного замовлення можуть бути пред'явлені клієнтом при умові нормальної експлуатації автомобіля:
- з ТО - протягом 2-х діб;
- з ПР - протягом 3-х діб;
- при виконанні малярних робіт, пов'язаних зі зняттям старої фарби - протягом 3-х місяців;
- при заміні агрегатів, вузлів на нові або капітально відремонтовані - протягом гарантійних строків, що встановлені заводами-постачальниками.
Питання для самоперевірки знань:
1) Що називається технічним контролем?
2) Які задачі відділу технічного контролю на СТО?
3) Хто виконує функції технічного контролю на СТО?
4) Що таке попередній контроль?
5) Що таке проміжний контроль?
6) Що таке кінцевий контроль?
7) Які гарантії дає СТО на виконану роботу?
Література: Л1, с.134-148; Л6. с.69-74.
Тема 11 планування, облік і звітність
1 Організація планування на СТО
2 Основні показники виробничої діяльності СТО
3 Загальні відомості про єдину систему і види обліку на СТО
4 Основні документи для обліку робіт з ТО і ПР автомобілів
5 Схема документообігу на СТО
6 Звітність на СТО
-51-
1 Організація планування на сто
Плануванні виробничої діяльності СТО направлене на вдосконалення організації та підвищення техніко-економічних показників роботи.
На СТО розробляються перспективний, поточний та оперативний плани.
Перспективний план складають на тривалий період (на 5 років і більше). Він дозволяє колективу підприємства визначати розвиток виробництва на даний період та намітити конкретні шляхи їх виконання.
У перспективному плані передбачається:
- зміна обсягів та номенклатури робіт, що виконуються;
- освоєння нової технології;
- впровадження механізації та нового обладнання;
- підвищення продуктивності праці та кваліфікації робітників;
- покращання якості та зниження собівартості робіт.
На основі перспективного плану розглядаються питання реконструкції або розширення СТО, визначаються обсяги капітальних вкладень.
Поточний план складають, як правило, на рік з розбивкою за місяцями або за кварталами.
Річний план завантаження уточнює завдання перспективного плану на даний період, виявляє додаткові можливості та нові задачі поточного періоду.
При складанні поточного плану враховують рівномірність завантаження підприємства протягом року.
Оперативне планування заключається у розробці по підприємству в цілому і кожному підрозділу планів-завдань на короткі (оперативні) періоди часу: на місяць, декаду, тиждень, день, зміну та у доведені цих планів-завдань безпосередньо до кожного виконавця.