- •Пояснювальна записка
- •Тема 1 вступ
- •1 Збільшення кількості легкових автомобілів, які поступають у розпорядження індивідуальних власників, і задачі технічного забезпечення їх безпечної та надійної роботи
- •2 Особливості експлуатації легкових автомобілів індивідуальних власників
- •3 Система технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів, що діє в Україні
- •4 Перспективи розвитку системи і мережі підприємств з то автомобілів
- •Тема 2 організація то і ремонту легкових автомобілів, які належать громадянам
- •1 Загальна характеристика організації обслуговування і ремонту автомобілів
- •1.1 Передпродажне обслуговування
- •1.2 Гарантійне обслуговування (то і ремонт)
- •1.3 Післягарантійне обслуговування і ремонт
- •2 Загальна характеристика виробничо-технічної бази обслуговування автомобілів
- •Тема 3 виробнича характеристика сто
- •1 Основні функції сто і ремонту легкових автомобілів
- •2 Класифікація сто
- •3 Зміст виробничої діяльності сто поза підприємством
- •Тема 4 організація технологічного процесу
- •1 Принципова схема технологічного процесу
- •2 Варіанти можливого поєднання комплексів робіт з то і ремонту автомобілів
- •3 Методи організації технологічного процесу то і пр
- •3.1 Метод виконання то і пр на універсальних постах
- •3.2 Метод виконання то і пр на спеціалізованих постах
- •4 Технологічна документація
- •5 Методи організації виробництва
- •Тема 5 організація приймання-видачі автомобілів
- •1 Призначення технологічних процесів приймання та видачі автомобілів
- •2 Призначення і склад дільниці приймання-видачі
- •3 Організація приймання і видачі автомобілів
- •4 Обладнання дільниці приймання-видачі автомобілів
- •Тема 6 організація прибирально-мийних робіт
- •1 Призначення дільниці прибирально-мийних робіт
- •2 Обладнання і мийні речовини, які застосовуються на дільниці прибирально-мийних робіт
- •3 Організація процесів прибирання, миття і сушіння автомобілів, у залежності вид обладнання дільниці
- •4 Ефективність механізації і автоматизації процесів прибирання та миття автомобілів
- •Тема 7 організація робіт на постах діагностики
- •1 Призначення і функції дільниці діагностики автомобілів на сто. Місце діагностики у технологічному процесі
- •2 Основні види діагностики
- •3 Можливе поєднання діагностичних, регулювальних та ремонтних робіт на постах діагностики сто
- •4 Документація, яка застосовується на постах діагностики
- •5 Організація робочих постів на дільниці діагностики
- •6 Обладнання і прилади, які застосовуються на постах діагностики
- •Тема 8 організація робіт то і ремонту на спеціалізованих та універсальних постах
- •1 Призначення і класифікація робочих постів
- •2 Організація робіт технічного обслуговування на спеціалізованих і універсальних постах
- •3 Обладнання, яке застосовується на робочих постах
- •4 Організація робіт при виконанні поточного ремонту
- •5 Організація робіт на постах самообслуговування
- •Тема 9 організація робіт у ремонтних дільницях (відділеннях)
- •1 Організація виконання робіт на агрегатно-механічній дільниці
- •2 Організація виконання робіт на шиномонтажній дільниці
- •3 Організація виконання робіт на дільниці ремонту паливної апаратури
- •4 Організація виконання робіт на дільниці технічного обслуговування, ремонту і заряджання акумуляторних батарей
- •5 Організація виконання робіт на дільниці то і ремонту електрообладнання
- •6 Організація виконання робіт в кузовній дільниці
- •7 Організація виконання робіт на дільниці фарбування і антикорозійного покриття
- •8 Організація виконання робіт в оббивальній дільниці
- •9 Допоміжні дільниці
- •Тема 10 організація технічного контролю
- •1 Загальні задачі і функції технічного контролю
- •2 Організація технічного контролю і його види
- •Тема 11 планування, облік і звітність
- •1 Організація планування на сто
- •2 Основні показники виробничої діяльності сто
- •3 Загальні відомості про єдину систему і види обліку на сто
- •4 Основні документи для обліку робіт з технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів
- •5 Схема документообігу на сто
- •- Послідовність операцій
- •Тема 12 реконструкція діючих сто
- •1 Фактори, які визначають потребу в реконструкції сто
- •2 Сучасні вимоги до сто
- •3 Основні вимоги, які повинні враховуватись при рішенні питань розвитку та розміщення сто
- •4 Принципи планувальних рішень
- •Тема 13 організація автосервісу за кордоном
- •1 Поняття "автосервіс" і його місце у сфері обслуговування за кордоном
- •2 Основне призначення і головні напрямки сучасного автосервісу
- •03040 Київ-40, вул. Васильківська,20
- •03040 Київ-40, вул. Васильківська,20
3 Організація приймання і видачі автомобілів
При надходженні автомобіля на СТО після проведення прибирально-мийних робіт, клієнт переганяє його у зону приймання і встановлює його на пост очікування.
Контролер-приймальник встановлює автомобіль на пост приймання, обладнаний підйомником. Під час бесіди з клієнтом, приймальник визначає вид та обсяг робіт, а також необхідність проведення діагностування.
Після попереднього визначення обсягу і виду робіт, приймальник зобов'язаний провести ретельний огляд автомобіля у відповідності до технології та маршруту огляду.
Певний маршрут огляду дозволяє найбільш раціонально і послідовно оглянути автомобіль, забезпечити ретельний контроль всіх деталей, вузлів і агрегатів з найменшою витратою часу і сил.
-22-
Під час огляду приймальник повинен реєструвати усі виявлені несправності.
При огляді необхідно використовувати рекомендоване обладнання, яке дозволяє більш конкретно визначити стан автомобіля, його агрегатів і систем.
Після закінчення огляду приймальник повинен перегнати автомобіль на наземний пост і перейти до оформлення первинної документації.
У замовлення-наряд повинні заноситися тільки ті види робіт, на проведення яких клієнт дав згоду.
Після оформлення документів і отримання згоди клієнта на даний обсяг робіт, приймальник ставить на автомобіль розпізнавальний номер і відправляє його у виробничу зону.
При необхідності проведенні декількох видів ремонту і обслуговування, приймальник повинен вибрати оптимальну схему черговості проведення робіт, враховуючи ступінь завантаженості дільниці та технологічну послідовність виконанні робіт на автомобілі
Після закінчення робіт автомобіль з виробничої зони переганяється у зону видачі.
У зоні видачі, в залежності від виду робіт, автомобіль встановлюється на наземний пост або пост з підйомником.
Контролер-приймальник викликає до автомобіля клієнта і в його присутності оглядає автомобіль у відповідності до технологічної карти на видачу.
Упевнившись у відповідності обсягу робіт, виконаних на автомобілі, обсягу записаному в замовлені-наряді, контролер пред'являє автомобіль клієнту, і, при відсутності у клієнта претензій, перевіряє правильність оплати замовлення-наряду.
Закінчивши перевірку, контролер знімає з автомобіля розпізнавальний знак і дає дозвіл на виїзд автомобіля.
При відсутності клієнта автомобіль встановлюється на стоянку готових автомобілів.
4 Обладнання дільниці приймання-видачі автомобілів
Для більш якісного проведення контрольно-оглядових робіт та визначення технічного стану автомобіля дільниця приймання-видачі повинна мати необхідне обладнанням, що дозволяє визначити стан автомобіля з найменшими витратами часу.
При неможливості точного визначення стану автомобіля за допомогою обладнання дільниці приймання-видачі, автомобіль повинен бути направлений на діагностування.
Обладнання:
- підйомник електромеханічний двостояковий;
- прилад для визначення технічного стану циліндро-поршневої групи та клапанів без розбирання;
-23-
- газоаналізатор;
- прилад для перевірки рульового керування;
- навантажувальна вилка;
- шинний манометр.
Питання для самоперевірки знань:
1) Що таке приймання і як здійснюється процес приймання автомобілів на СТО?
2) Що розуміють під видачею автомобілів клієнту, і що передбачає технологічний процес видачі?
3) Яке призначення і склад дільниці приймання на СТО?
4) Яке призначення і склад дільниці видачі автомобілів на СТО?
5) Як організовують процес приймання автомобілів на СТО?
6) Як організовують процес видачі автомобілів на СТО?
7) Яке обладнання застосовують на дільниці приймання-видачі?
Література: Л1, с.72-80; Л2, с.64-66; Л6, с.33-37, 85-87.
