- •Часть I общие положения
- •Часть I
- •1. Основные положения и содержание Справочника
- •1.1. Назначение Справочника
- •1.2. На какие вопросы отвечает Справочник?
- •1.3. Построение Справочника
- •1.4. Роль научных исследований в выборе политики в области повышения безопасности дорожного движения
- •2. Рекомендации по работе со Справочником по безопасности дорожного движения
- •2.1. Систематический поиск литературных источ ников
- •2.2. Требования к литературным источникам, используемым в Справочнике
- •2.3. Классификация исследований
- •2.4. Математический анализ как вспомогательное средство для оценки результатов
- •2.5. Обеспечение качества издания Справочника по безопасности дорожного движения
- •3. Происшествия и риск в дорожном движении
- •3.1. Подлежащие регистрации дорожно-транспортные происшествия с травматиз мом
- •3.2. Регистрация дтп с травматизмом в Норвегии и других странах
- •3.3. Последствия ранений, полученных в дорожно-транспортных происшествиях, для качественного уровня жизни пострадавшего
- •3.4. Происшествия с материальным ущербом
- •3.5. Дтп как проблема для отдельного участника дорожного движения и общества в целом
- •3.6. Изменения количества раненых в дорожно-транспортных происшествиях по годам
- •3.7. Риск в дорожном движении в сравнении с другими видами деятельности
- •3.8. Риск в дорожном движении в Норвегии по сравнению с другими странами
- •3.9. Факторы, влияющие на количество дтп и степень их тяжести
- •3.10. Влияние интенсивности движения на количество происшествий
- •3.11. Риск происшествий и факторы риска в дорожном движении
- •3.12. Факторы, влияющие на тяжесть ранения при происшествиях
- •4. Необходимость профессионального подхода к решению проблемы безопасности дорожного движения 4.1. Некоторые проблемы исследований безопасности дорожного движения
- •4.2. Причины происшествий или факторы риска
- •4.3. Дтп как саморегулирующаяся проблема: теории о равновесии риска и приспособлении поведения (компенсация риска)
- •4.4. Уверенность и неуверенность участников дорожного движения многосторонняя проблема
- •4.5. Происшествия и величина риска как показатели безопасности дорожного движения
- •4.6. Принципы повышения безопасности дорожного движения
- •5. Качество исследований влияния мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на аварийность
- •5.1. Что мы хотим знать?
- •5.2. Методические требования и основа для причинных выводов
- •5.3. Что характеризуют эффективные исследования о влияниях мероприятий по повышению безопасности дорожного движения
- •5.4. Примеры источников ошибок в исследованиях о влияниях мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их значения для результатов исследований
- •5.5. Как требования эффективных исследований использовались в Справочнике по безопасности дорожного движения
- •5.6. Какие мероприятия исследованы лучше всего и какие хуже всего?
- •Часть II
- •Часть III
- •Глава 1
- •1.0. Введение Рассматриваемые мероприятия
- •1. Степень разделения и дифференцирования сети дорог в жилой зоне
- •2. Форма связи между локальной сетью дорог и главной се тью дорог (принцип подвода)
- •3. Возможность сквозного проезда по местным дорогам
- •Часть III
- •Глава 1
- •1.0. Введение Рассматриваемые мероприятия
- •1.1. Устройство пешеходных и велосипедных дорожек Введение
- •1.3. Строительство обходов населенных пунктов и объездных дорог
- •1.4. Улучшение условий движения на главных и второстепенных дорогах городов и малых населенных пунктов Введение
- •1.5. Строительство канализированных пересечений в одном уровне Введение
- •1.6. Устройство кольцевых пересечений в одном уровне
- •1.7. Совершенствование геометрических параметров пересечений в одном уровне Введение
- •1.8. Разделение х-образного в одном уровне пересечения на два т-образных пересечения Введение
- •1.9. Пересечения в разных уровнях Введение
- •1.10. Реконструкция участков автомобильных дорог с высокой аварийностью Введение
- •1.11. Совершенствование поперечного профиля дороги
- •1.12. Улучшение состояния обочин и откосов земляного полотна автомобильных дорог, устранение боковых препятствий Введение
- •1.13. Улучшение трассы автомобильной дороги и условий видимости Введение
- •1.14. Повышение транспортно-эксплуатационных качеств существующих дорог Введение
- •1.15. Дорожные ограждения Введение
- •1.16. Мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием диких животных Введение
- •1.17. Мероприятия по улучшению условий движения на кривых в плане Введение
- •1.18. Освещение автомобильных дорог Введение
- •1.19. Обеспечение безопасности движения в тоннелях Введение
- •1.20. Места отдыха и предприятия придорожного сервиса Введение
- •Глава 2
- •2.1. Восстановление дорожного покрытия
- •2.2. Повышение ровности дорожного покрытия Введение
- •2.3. Повышение сцепных качеств дорожного покрытия Введение
- •2.4. Осветление дорожных покрытий Введение
- •2.7. Совершенствование зимнего содержания тротуаров, пешеходных переходов и велосипедных дорожек Введение
- •2.8. Контроль правильности расстановки дорожных знаков и указателей Введение
- •2.9. Обеспечение безопасности движения в зоне производства дорожных работ
- •Глава 3
- •3.1. Оздоровление дорожного движения Введение
- •3.2. Обустройство магистральных улиц и дорог населенных пунктов Введение
- •3.3. Устройство пешеходных улиц и дорог Введение
- •3.4. Успокоение движения и создание зон отдыха в жилых районах Введение
- •3.5. Регулирование въезда на автомобильные магистрали Введение
- •3.6. Организация преимущественного проезда на участке дороги Введение
- •3.7. Регулирование обязанности уступать дорогу на перекрестках Введение
- •3.8. Регулирование обязательной остановки перед выездом на перекресток Введение
- •3.9. Применение светофорного регулирования на перекрестках Введение
- •3.10. Светофорное регулирование на пешеходных переходах, расположенных вне перекрестков Введение
- •3.11. Ограничение скорости движения Введение
- •3.12. Принудительное регулирование скоростей движения Введение
- •3.13. Разметка проезжей части дорог и улиц Введение
- •3.14. Регулирование движения пешеходов и велосипедистов Введение
- •3.15. Регулирование остановки и стоянки автомобилей Введение
- •3.16. Организация одностороннего движения Введение
- •3.17. Устройство реверсивных полос движения Введение
- •3.18. Полосы для движения общественного транспорта и обеспечение безопасности движения на остановках Введение
- •3.19. Оперативное регулирование выбора маршрута движения Введение
- •3.20. Применение знаков, указателей и табло с изменяемой информацией Проблема и цель
- •3.21. Обеспечение безопасности движения на железнодорожных переездах Введение
- •Глава 4
- •4.0. Введение Рассматриваемые мероприятия
- •4.1. Требование к глубине рисунка протектора шин Введение
- •4.2. Использование шин с шипами Введение
- •4.3. Тормоза с антиблокировочными устройствами и дисковые тормоза Введение
- •4.4. Дополнительные стопсигналы Введение
- •4.5. Использование фар ближнего света в дневное время Введение
- •4.6. Использование фар ближнего света на мопедах и мотоциклах
- •4.7. Использование усовершенствованных фар
- •4.8. Световозвращающие материалы и защитное покрытие (одежда и ее элементы) Введение
- •4.9. Совершенствование системы управления и подвески, повышение устойчивости автомобиля Введение
- •4.10. Велосипедные шлемы
- •4.11. Шлемы для водителей мопедов и мотоциклистов
- •4.12. Автомобильные ремни безопасности Введение
- •4.13. Обеспечение безопасности детей в автомобиле Введение
- •4.14. Надувные подушки безопасности в легковых автомобилях Введение
- •4.15. Ремни безопасности в грузовых автомобилях и автобусах Введение
- •4.16. Встроенные защитные средства при столкновениях в легковых автомобилях
- •4.17. Оборудование для управления автомобилем и приборы Введение
- •4.18. Автоматизированная система контроля дистанции между автомобилями Введение
- •4.19. Контроль массы автомобиля Введение
- •4.20. Контроль мощности двигателя и максимальной скорости движения автомобилей Введение
- •4.21. Регулирование мощности двигателей мопедов и мотоциклов Введение
- •4.18. Автоматизированная система контроля дистанции между автомобилями Введение
- •4.19. Контроль массы автомобиля Введение
- •4.20. Контроль мощности двигателя и максимальной скорости движения автомобилей Введение
- •4.21. Регулирование мощности двигателей мопедов и мотоциклов Введение
- •4.22. Защита от заезда под грузовой автомобиль
- •4.23. Оснащение тяжелых грузовых автомобилей средствами пассивной безопасности
- •4.24. Техническое оснащение мопедов и мотоциклов
- •4.25. Оснащение велосипедов
- •4.26. Требования к прицепам транспортных средств
- •4.27. Противопожарные меры в автомобилях
- •4.28. Обеспечение перевозок опасных грузов
- •Глава 5
- •5.1. Сертификация транспортных средств и контроль их технического состояния при регистрации
- •5.2. Обязательный периодический технический осмотр транспортных средств
- •5.3. Контроль технического состояния автомобилей на дорогах
- •5.4. Лицензирование работы предприятий автосервиса и контроль их деятельности
- •Глава 6
- •6.0. Введение Рассматриваемые мероприятия
- •6.1. Возрастные ограничения для получения водительского удостоверения Введение
- •6.2. Требования к состоянию здоровья водителей
- •6.3. Требования к уровню подготовки водителей
- •6.5. Специальные курсы для "трудных" водителей Введение
- •6.6. Сдача экзаменов на получение водительского удостоверения Введение
- •6.7. Подготовка и сдача экзаменов на получение водительского удостоверения для управления мопедом или мотоциклом Введение
- •6.8. Специальная подготовка и сдача экзаменов для профессиональных водителей
- •6.9. Поэтапное получение водительского удостоверения и ограничения вождения Введение
- •6.10. Системы мотивирования и поощрения на предприятиях
- •6.11. Регулирование продолжительности работы и отдыха профессиональ ных водителей Введение
- •6.12. Требования к безопасности движения специальных транспортных средств
- •6.13. Требования к безопасности движения школьных автобусов
- •Глава 7
- •7.1. Обучение детей дошкольного возраста (до 6 лет)
- •7.2. Обучение детей в школе (возраст 6-18 лет)
- •7.3. Информационное обеспечение для участников дорожного движения и пропагандистские кампании содействия
- •7.4. Применение табло с изменяемой информацией
- •1. Коллективные информационные табло скорости
- •2. Коллективные информационные табло обязанности уступить дорогу на пешеходном переходе
- •3. Индивидуальные информационные табло скорости
- •4. Индивидуальные информационные табло дистанции
- •5. Автоматические табло, предупреждающие о заторах
- •Глава 8
- •8.0. Введение Обсуждаемые мероприятия
- •8.1. Контроль скорости движения на стационарных постах
- •8.2. Контроль поведения водителей при патрулировании
- •8.3. Регулирование законом управления автомобилем в состоянии алко гольного опьянения
- •8.4. Контроль за содержанием алкоголя в крови, штрафные санкции и меры против рецидивизма
- •8.5. Контроль применения индивидуальных средств безопасности
- •8.6. Автоматический контроль скорости
- •8.8. Штрафы за мелкие нарушения и упрощенное рассмотрение нарушений
- •8.9. Штраф и тюремное заключение
- •8.10. Письма с предупреждением, отметки в водительских удостоверениях и их изъятие
- •8.11. Условия страхования Введение
- •Часть IV
2. Рекомендации по работе со Справочником по безопасности дорожного движения
2.1. Систематический поиск литературных источ ников
Справочник по безопасности дорожного движе ния построен на широком анализе норвежских и за рубежных исследований о влиянии мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на аварийность. Эти исследования получены в результа те систематического анализа литературных источни ков. В данном разделе дается описание методики по иска литературных источников в Справочнике по безопасности дорожного движения.
Поиск литературы состоит из "постоянной" и "переменной" частей. Переменная часть строится на постоянной и является дополнением к постоянной части. Постоянная часть поиска литературных источ ников представляет собой систематический просмотр следующих основных групп литературных источни ков:
1. Предшествующие норвежские издания Спра вочника по безопасности дорожного движения. 2. Специальные журналы. 3. Научно-технические отчеты. 4. Труды научно-технических конференций. 5. Библиотека Института экономики транспорта Норвегии. 6. Библиографические базы данных.
Переменная часть поиска литературных источ ников состоит из заказа в библиотеке литературных источников, выбранных из перечня литературы в на учных статьях и отчетах, найденных по вышеприве денным шести основным источникам.
Предшествующие норвежские издания Справочника по безопасности дорожного движения
Просмотрены два прежних издания Справочни ка по безопасности дорожного движения (Pedersen, Elvik и Berard - Andersen, 1982; Elvik, Vaa, Оstvik, 1989) и была сделана попытка приобрести все иссле дования, на которые делаются ссылки. Ни одно из исследований, на которые делаются ссылки в преж них изданиях Справочника по безопасности дорож ного движения, не считалось не относящимся к тема тике. Хотя в первом издании Справочника даются ссылки на многие исследования, которые к настоя щему времени несколько устарели (20-25 лет) и мог ли бы быть заменены более новыми и совершенными исследованиями. Ни одно из этих исследований не было исключено.
Это объясняется двумя основными причинами. Во-первых, важно знать, дают ли новые и старые ис следования один и тот же результат. Во-вторых, иссле дования являются кумулятивными. Это означает, что новые исследования строятся на результатах более ста рых исследований, но они стараются обновить, под твердить, опровергнуть или углубить эти результаты путем повторения исследований в целях устранения не достатков методики проведения прежних исследова ний.
Специальные журналы
Систематически просматривалось большое ко личество журналов и отбиралось относящиеся к про блеме статьи. В табл. G.2.1 показано, какие журналы просматривались и какие годы выпуска каждого жур нала использованы.
Таблица G.2.1. Перечень журналов, используемых при подготовке к изданию Справочника по безопасности до рожного движения
Наименование журнала |
Годы выпуска |
Accident Analysis and Prevention (Журнал "Анализ и предупреждение несчастных случаев") |
1969- |
Australian Road Research ("Дорожные исследования в Австралии") (прекращен в 1991 г.) |
1970-91 |
Dansk Vejtidskrift ("Датский дорожный журнал") |
1980- |
Ergonomics ("Эргономика") |
1980- |
Highway Research Record (прекратил выходить в 1974 г.) |
1960-74 |
Human Factors ("Человеческие факторы") |
1980- |
IATSS Research (Исследования IATSS) |
1980- |
ITE-Journal (Журнал "Организация движения") |
1970- |
Journal of Risk and Uncertainty ("Риск и неопределенность") |
1988- |
Journal of Safety Research (Журнал "Исследования по безопасности") |
1969- |
Journal of Traffic Medicine (Журнал "Транспортная медицина") |
1974- |
Journal of Transport Policy (Журнал "Транспортная политика") |
1970- |
Journal of Transportation Engineering (Журнал "Организация перевозок на транспорте") |
1970- |
Nordic Road and Transport Research ("Скандинавские дороги и исследование проблем транспорта") |
1989- |
NTR-Nytt ("Новости НТР") |
1992- |
Policy Sciences (Журнал "Политические науки") |
1980- |
Public Roads (Журнал "Общественные дороги") |
1980- |
Recherche - Transports - Securite (Журнал "Исследование - транспорт - безопасность") |
1984- |
Risk Analysis (Журнал "Анализ риска") |
1981- |
Samferdsel (Журнал "Организация движения") |
1970- |
Safety Science (прежде Journal of Occupational Accidents) (Журнал "Наука о безопасности") |
1980- |
Strassenverkehrstechnik (Журнал "Организация дорожного движения") |
1980- |
Traffic Engineering and Control (Журнал "Организация и управление дорожным движением") |
1970- |
Trafikken og Vi (Журнал "Дорожное движение и мы") |
1970- |
Transportation Research ("Исследование в области транспорта", серии А и В) |
1980- |
Transportation Research ("Исследование в области транспорта", серия С) |
1993- |
Transoprtation Research Record (вместо "Highway Research Record") Архив исследования в области транспор та |
1974- |
Zeitschrift fur Verkehrssicherheit (Журнал "Безопасность дорожного движения") |
1970- |
Важнейшие журналы изучены приблизительно с 1970 г. или с первого года выпуска. Менее важные журналы просмотрены с 1980 г. Журнал "Highway Research Record" прекратил выходить в 1974 г. и был заменен журналом "Transportation Research Record" ("Архив исследований по транспорту").
Научно-технические отчеты
Научно-технические отчеты, подготовленные рядом научно-исследовательских институтов и отче ты администраций различных стран, также были просмотрены. В табл. G.2.2. приведены серии отче тов, которые исследовались систематически.
Таблица G.2.2. Изученные отчеты, как часть поиска литературных источников к Справочнику по безопасно сти дорожного движения
Издатель серии отчетов |
Годы вы пуска |
1 |
2 |
Australian Road Research Board (ARRB) (Австралия) (Австралийский дорожно-исследовательский центр) |
1970- |
- Труды конференций ARRB |
|
Beratungsstelle fur Unvallverhutung (BFU) (Швейцария) |
1980- |
- Отчеты BFU |
|
Bundesanstalt fur Strassenwesen (BASt) (Германия) (Федеральный дорожно-исследовательский ин-т) |
|
- Forschungsberichte der BASt |
1977- |
- Heft Unfall- und Sicherheitsforschung - Strassenverkehr |
1974- |
Kommunikationsforskningsberedning (KFB; TFB; TFD) (Швеция) |
|
- Сообщения KFB, TFB, TFD |
1977- |
- Отчеты KFB, TFB, TFD |
1977- |
Lunds Tekniske Hоgskole (Швеция) (Лундский технический институт) |
|
- Отчеты, изданные институтом дорожного строительства |
1977- |
Nordisk Ministerrаd (Совет министров Северных стран) |
|
- Отчеты NORD |
1980- |
- Отчеты NTR |
1973- |
- Скандинавский семинар и рабочие отчеты |
1988- |
Nordisk Vegteknisk Forbund (NVF) (Северные страны) |
|
- Отчеты NVF |
1970- |
Organization of Economic Cooperation and Development (OECD) (Европейская организация экономического со трудничества и развития) |
|
- Отчеты OECD |
1970- |
Rаdet fur trafikssikkerhedsforskning (Дания) (RfT) (Научный совет по безопасности дорожного движения) |
|
- Записки RfT |
1969- |
- Отчеты RfT |
|
SINTEF Samferdselsteknikk/NTH Samferdselsteknikk (Норвегия) |
|
- Записки SINTEF/NTH |
1975- |
- Отчеты SINTEF/NTH |
1975- |
Society of automotive Engineers (SAE) (США) (Общество инженеров автомобильной промышленности) |
|
- Серия технических отчетов SAE |
1980- |
Statens Vegvesen (Норвегия) (Государственная дорожная служба) |
|
- Серия справочников дорожной службы |
1980- |
- Отчеты, изданные Управлением автомобильных дорог и дорожными организациями |
1980- |
Statens Vаg- och Trafikinstitut (VTI) (Швеция) (Государственный научно- исследовательский институт дорожно го движения) |
|
- Сообщения VTI |
1975- |
- Отчеты VTI |
1975- |
- Записки VTI |
1975- |
- Специальное издание VTI |
1975- |
SWOV (Голландия) (Научно-исследовательский центр по безопасности дорожного движения) |
|
- Отчеты SWOV |
1970- |
- Специальное издание, отчеты конференций, изданные SWOV |
1970- |
Transportokonomisk institutt (TOI) (Норвегия) (Институт экономики транспорта) |
|
- Рабочие документы TOI |
1970- |
- Записки TOI |
1970- |
- Отчеты TOI |
1963- |
- Тематические сборники TOI и другие публикации |
1970- |
UK Transport Research Laboratory (TRL; TRRL; RRL) (Великобритания) (Дорожно-транспортная исследователь ская лаборатория Великобритании) |
|
- Отчеты подрядчиков TRL |
1985- |
- Отчеты об исследованиях TRL, TRRL, RRL |
1965- |
- Дополнительные отчеты TRRL |
1965- |
US Department of Transportation (США) (Министерство транспорта, США) |
|
- Отчеты федерального управления шоссейных дорог |
1980- |
- Отчеты национального управления по безопасности дорожного движения |
1980- |
US Transportation Research Board (США) (Исследовательский комитет США в области транспорта) |
|
- Бюллетень исследовательского комитета |
1960- |
- Отчеты по исследовательской программе в области дорожного движения |
1970- |
- Специальные отчеты и отчеты о состоянии науки и техники |
1980- |
Vejdirektoratet (Дания) (Дорожное управление) |
|
- Отчеты различных отделов управления |
1980- |
Просмотренные серии отчетов разных годов выпуска, в основном, охватывают весь период существования соответствующих серий отчетов. Для менее важных серий отчетов просмотрены только отчеты выпуска после 1980 г.
Труды научно-технических конференций
Каждый год или с другими постоянными промежутками проводятся международные конференции и профессиональные семинары, на которых обсуждаются вопросы безопасности дорожного движения. Обычно издаются труды конференций, содержащие выступления участников этих конференций. Для конференций, которые проводятся регулярно, труды конференций, проводившихся в последние годы, изучаются систематически. В табл. G.2.3 показано, к каким сериям трудов конференций это относится.
Таблица G.2.3. Труды конференций, изученные как часть поиска литературных источников к Справочнику по безопасности дорожного движения
Конференция (периодичность проведения) |
Год выпуска |
Алкоголь, лекарства и безопасность дорожного движения (каждый третий год) |
С 1971 |
Летняя ежегодная конференция PTRC (ежегодно) |
С 1985 |
Безопасность дорожного движения в Европе (каждый второй год) (VTI и др.) |
С 1985 |
Безопасность дорожного движения на двух континентах (VTI и TRB) (каждый второй год) |
С 1985 |
Ежегодное совещание TRB (ежегодно) |
С 1985 |
Дни исследователя VTI/TFB (ежегодно) |
С 1989 |
Кроме регулярных конференций проводится ряд других конференций. Труды этих конференций были также рассмотрены.
Поиск литературных источников в библиотеке Института экономики транспорта Норвегии
Поиск литературы о влиянии мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в библиотеке Института экономики транспорта осуществляется с помощью ключевых слов. Используются исследования, которые обнаружены и которые еще не найдены с помощью других методов поиска. При проведении такого поиска литературных источников не устанавливается граница для отбора исследований в зависимости от их давности.
Библиографические базы данных
Поиск литературных источников проводится по двум международным библиографическим базам данных. Это - база данных "Roadline" шведского дорожно-транспортного института (VTI) и база данных "IRRD", принадлежащая ОECD. Такой поиск проводится только в тех случаях, когда другие методы поиска не дают удовлетворительных результатов.
При поиске литературных источников по вышеуказанным журналам, сериям отчетов и отчетам конференций было найдено большое количество исследований о влиянии мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на аварийность. Во многих из этих исследований имеются ссылки на другие исследования, отсутствующие в источниках, в которых осуществляется систематический поиск. Эти источники приобретаются, исходя из их названия, и упоминание о них считается относящимся к тематике. Такой метод поиска не гарантирует стопроцентной надежности нахождения нужного литературного источника.
Заказывая литературу по спискам литературы, почти всегда упускают отдельные исследования, относящиеся к тематике. Одновременно при этом заказывают исследования, которые не относятся к изучаемой тематике.