Прилади та обладнання:

1. набір зубчастих циліндричні прямозубих коліс;

2. штангенциркуль;

3. штангензубомір;

4. транспортир;

Порядок виконання роботи

1. Ознайомитися з конструкцією зубчастого колеса;

2. Підрахувати число зубів z колеса. Визначити, користуючись таблицею 7.1, яку кількість зубів n треба охопити штангенциркулем, щоб виміряти довжини спільних нормалей l₁ i l₂ (див. рис. 7.2). Обчислити за формулою (7.14) модуль зуба m, округливши його величину до найближчого стандартного значення за таблицею 7.2;

3. Виміряти діаметри кіл вершин d_a та западин d_f. При непарному z користуватися формулами (7.17). Обчислити за формулами (7.15) і (7.16) модуль зуба m, порівняти його з раніше визначеним;

4. Розрахувати за формулою (7.18) товщину зуба S_x по хорді ділильного кола. Обчислити за формулою (7.19) радіальну відстань Н для установчої пластини штангензубоміра і з його допомогою виміряти хордальну товщину зуба S_x. Порівняти розрахункове і виміряне значення;

5. Обчислити основні геометричні параметри зубчастого колеса за формулами (7.1) – (7.10);

6. Виконати ескіз зубчатого колеса;

7. Результати вимірювань та обчислень;

8. Зробити висновки

Звіт (додається)

Контрольні питання:

1. Назвати окремі елементи циліндричного зубчастого колеса;

2. Що називають модулем зубчастого зчеплення?

3. Як визначити крок зчеплення?

4. Назвіть формулу для визначення діаметра ділильного кола;

5. Як визначити міжосьову відстань двох зчеплених колес?

Технологічний звіт Визначення параметрів зубчастих коліс

1. Мета роботи: ознайомитися з основними елементами і геометрією

зубчастих коліс; навчитися визначати основні параметри циліндричного прямозубого стандартного колеса з

евольвентним профілем зуба.

2. Прилади та обладнання:

1. набір зубчастих циліндричні прямозубих коліс;

2. штангенциркуль;

3. штангензубомір;

4. транспортир;

3. Виміряні параметри

z = n = n+1 =

l₁ = l₂ = l₃ =

l₄ = d_a = d_f =

h = S_x = d_отв =

4. Ескіз колеса

5. Обчислені параметри

d_a = d_отв + 2∙l ₃=

d_f = d_отв + 2∙l₄ =

H = =

S_x = d ∙sinφ = φ = 90˚/z =

m = 0,34 ∙( l₂ - l₁) =

m = =

m =

Прийняте стандартне значення m =

6. Геометричні параметри зубчастого колеса:

7. Висновки

І Н С Т Р У К Ц І Й Н А К А Р Т А

для проведення лабораторної роботи № 8 з теми

«Вивчення конструкції черв’ячного редуктора»

Мета роботи: ознайомитися з конструкцією черв’ячного редуктора, призначенням його деталей; визначити основні параметри черв’ячної пари шляхом вимірювань та розрахунків; ознайомитися із способами регулювання та зчеплення черв’ячної пари.

Черв’ячна або зубчасто-гвинтова передача відноситься до передач зачеплення з перехресними осями валів. Рух в черв’ячних передачах здійснюється по принципу гвинтової пари. Суттєва відмінність черв’ячної передачі від зубчастої заключається в тому,що кільцеві швидкості черв’яка і колеса не співпадають ні по величині, ні по напряму. Тому черв’ячні передачі мають наступні особливості:

а) передаточне число не може бути виражене відношенням діаметрів, тобто

б) передні колеса не перекочуються, а ковзають;

в) швидкість ковзання в передачі досить велика.

Велике ковзання в черв’ячних передачах викликає підвищене зношення і схильність до заїдання (основні недоліки черв’ячних передач). Крім того, довговічність,несуча здатність і к.к.д. черв’ячних передач залежать від величини і рівномірності контактної поверхні зчеплення,яка поряд з деформацією черв’яка і точністю виготовлення зубів колеса і витків черв’яка залежить від правильного взаємного розміщення елементів зчеплення,яке забезпечується при монтажі.

Показниками точності монтажу силових черв’ячних передач є:

а) величина і характер плями контакту між зубами колеса і витками черв’яка;

б) величина відхилення від мінімальної міжосьової відстані,яка визначає величину радіального зазору в зчеплені.

Таким чином, правильність зчеплення черв’ячної передачі є одним із суттєвих факторів, які характеризують надійність передачі. Відповідно,при складанні черв’ячних редукторів на забезпечення правильного зчеплення елементів потрібно звертати велику увагу.