Додаток а

Характеристика дорожньої транспортної ситуації (ДТС) і дій водія

Типові варіанти ДТС

Час

реакції t, с

1. Небезпечні ДТС.

Попередній події ДТС свідчила про досить велику ймовірність його виникнення.

Водій мав об'єктивну можливість заздалегідь виявити ознаки ймовірного виникнення перешкоди, з достатньою точністю визначити місце, де могло з'явитися перешкода, момент його виникнення й характер перешкоди, а також необхідні заходи щодо запобігання ДТП.

Від водія була потрібно гранична увага до ДТС. Він повинен був постійно спостерігати за місцем імовірного виникнення перешкоди й підготуватися до вживання необхідних заходів по запобіганню ДТП.

Вихід пішохода через об'єкт, що обмежує оглядовість, безпосередньо слідом за іншим пішоходом.

Початок або зміна руху (у напрямку смуги проходження транспортного засобу) пішохода, що перебував на проїзній частині в поле зору водія

Початок руху (у напрямку смуги проходження транспортного засобу) дитини, що перебувала на проїзній частині в поле зору водія

Виїзд транспортного засобу, водій якого мав переважне право на рух

0,6

Попередній події ДТС свідчила про велику ймовірність його виникнення Водій мав об'єктивну можливість заздалегідь виявити явні ознаки ймовірного виникнення перешкоди, але міг не мати можливості заздалегідь визначити з достатньою точністю місце, де могло з'явитися перешкода, момент її виникнення й характер перешкоди, а також необхідні заходи щодо запобігання ДТП.

Від водія була потрібно підвищена увага до ДТС. Він не повинен був відволікатися від-спостереження за нею

Вихід пішохода на регульований пішохідний перехід або проїзну частину на розв'язний сигнал світлофора (регулювальника).

Вихід на проїзну частину пішохода (із тротуару, узбіччя, від розділової смуги, трамвайного полотна або резервної зони), до цього руховавшегося в том же напрямку в полі зору водія.

Вихід пішохода на проїзну частину на ділянці, де перехід дозволений (якщо пішохід до виходу на проїзну частину рухався в іншому напрямку, стояв або вийшов із групи людей) Поява пішохода на проїзній частині, на ділянці, де перехід дозволений, через нерухливий об'єкт, що обмежує оглядовість, або із групи, що перебувала на проїзній частині, людей.

Поява пішохода на проїзній частині на ділянці, де перехід дозволений, через транспортний засіб, що рухався по крайній смузі руху. Рух пішохода до зупинок суспільного транспорту або від них. Виникнення небезпеки, про яку водій був попереджений відповідним дорожнім знаком. Виїзд транспортного засобу, водій якого змушений до цьому дорожньою обстановкою. Рух транспортного засобу в напрямку, протилежному дозволеному. Зміна траєкторії руху або екстрене гальмування, що рухається поперед транспортного засобу в процесі його обгону

0,8

Попередній події ДТС не містила явних ознак імовірності його виникнення. Однак у поле зору водія перебували (або могли з'явитися з великою ймовірністю) об'єкти, які могли створити небезпечну обстановку

Водій міг не мати об'єктивної можливості заздалегідь визначити місце, де могло з'явитися перешкоду, момент його виникнення й характер перешкоди, а також необхідні заходи щодо запобігання ДТП.

Від водія була потрібно увага до ДТС. Він не повинен був відволікатися від спостереження за нею

Раптовий вихід пішохода на проїзну частину на ділянці, де перехід не дозволений, якщо пішохід до виходу на проїзну частину рухався в іншому напрямку, стояв або вийшов із групи людей.

Раптова поява пішохода на проїзній частині, на ділянці, де перехід не дозволений, через нерухливий об'єкт. обмежуючу оглядовість, або із групи, що перебувала на проїзній частині, людей.

Раптова поява пішохода на проїзній частині на ділянці, де перехід не дозволений, через транспортний засіб, що випливав по крайній смузі руху.

Поява пішохода на проїзній частині на ділянці, де перехід дозволений, через транспортний засіб, що випливав не по крайній смузі руху. Виїзд транспортного засобу, водій якого не мав переважного права на рух.

Поворот транспортного засобу на перехресті без подачі сигналу повороту

1,0

Попередній події ДТС не містила ознак виникнення перешкоди. Однак у поле зору водія перебували об'єкти, які могли створити небезпечну обстановку. Водій не мав об'єктивної можливості заздалегідь визначити місце, де могло з'явитися перешкоду, а також необхідні заходу щодо запобігання ДТП.

Від водія не було потрібно підвищеної уваги до ДТС і постійного спостереження за нею.

Раптова поява пішохода на проїзній частині на ділянці, де перехід не дозволений, через транспортний засіб. руху, що випливало не по крайній смузі

Раптовий вихід пішохода на проїзну частину з узбіччя, поза населеним пунктом при відсутності пішохідного руху, якщо пішохід до цього рухався в іншому напрямку або стояв. Рух по проїзній частині (у напрямку смуги проходження транспортного засобу) пішохода, що почав рух при заборонному сигналі світлофора (регулювальника). Виїзд транспортного засобу при заборонному сигналі світлофора (регулювальника)

Раптова поява транспортного засобу на проїзній частині населеного пункту (через об'єкт, що обмежує оглядовість)

Раптова зміна напряму руху зустрічного або попутного транспортного засобу поза перехрестям(коли ознаки можливості маневру були відсутні) Гальмування переднього транспортного засобу без включення стоп-сигналу із сповільненням 3...6…6 м/с²

1,2

Попередній події ДТС свідчила про мінімальну ймовірність його виникнення. У поле зору водія були відсутні об'єкти, які могли стати перешкодою. Водій не мав об'єктивної можливості заздалегідь визначити місце, де могло з'явитися перешкоду, момент його появи й характер перешкоди, а також необхідні заходи щодо запобігання ДТП. Водій міг відволіктися для того, щоб подивитися на контрольні прилади, або навколишню місцевість із метою орієнтування.

Раптова поява пішохода або транспортного засобу на проїзній частині дороги поза населеним пунктом (через об'єкт, що обмежує оглядовість). Гальмування переднього транспортного засобу без включення стоп-сигналу із уповільненням до 3 м/с^2. Нерівності й руйнування проїзної частини, об'єкти, що перебувають на проїзній частині (люди, тварини, нерухливі предмети), не передбачені в попередніх типових варіантах ДТС.

1,4

II Вільні ДТС.

Всі ДТС, у яких не виникає перешкод для руху транспортних коштів і сам водій не створює перешкод (його автомобіль не є перешкодою) для інших учасників руху

Раптова відмова фар транспортного засобу, перемикання сигналу світлофора з жовтого на червоний

0,6

Те ж

Раптове відкриття капота або даху багажника попереду транспортного засобу.

Раптове осліплення водія світлом фар зустрічного транспортного засобу.

0,8

Всі ДТС, у яких не виникає перешкод для руху транспортних коштів і сам водій не створює перешкод (його автомобіль не є перешкодою) для інших учасників руху.

Раптова відмова або неефективність органа керування транспортного засобу, прояв інших несправностей, що загрожують безпеки руху, фізичне втручання пасажира в процесі керування транспортним засобом.

1,2

III Будь-яка ДТС

Оцінка водієм дорожніх

умов і обстановки.

Вибір водієм швидкості транспортного засобу за умовами видимості елементів дороги в напрямку руху. Вибір водієм дистанції при проходженні за транспортним засобом-лідером.

0,3^*