Номера грузоотправителей и грузополучателей на карте-схеме

Предпоследняя цифра шифра	Соответствующие номера грузоотправителей и грузополучателей на карте-схеме обслуживаемого района
	а1	а2	b1	b2	b3	b4	b5	b6	b7	b8
0	01	07	02	08	10	12	15	17	19	22
1	02	08	01	04	05	08	13	20	22	25
2	03	06	01	04	05	11	15	18	19	21
3	05	07	03	06	12	13	14	19	20	27
4	04	05	09	11	13	15	16	18	19	20
5	01	06	01	03	15	16	23	24	26	27
6	01	08	04	05	07	09	13	18	23	24
7	06	07	13	14	15	19	20	21	22	27
8	02	03	01	04	07	10	12	13	14	23
9	02	07	04	05	06	09	10	12	13	20

Требуется:

1. Произвести анализ условий перевозок.

2. Составить программу распределения – методом Фогеля.

3. Сформировать маршруты доставки – методом Свира.

4. Определить порядок доставки – методом Кларка-Райта.

5. Рассчитать время прибытия подвижного состава в пункты разгрузки.

6. Осуществить расчет эксплуатационных затрат.

7. Оптимизировать расположение складов грузоотправителей

8. Повторить выполнение пп. 2…6 с учетом п. 7.

9. Рассчитать годовой экономический эффект от предложения, изложенного в п. 7.

Методические указания к выполнению курсовой работы

1. Произвести самостоятельно ситуационный анализ требований клиента (характеристики перевозимого груза, режим работы грузоотправителей и грузополучателей, время погрузки и выгрузки перевозимого груза). Важнейшими характеристиками перевозимого груза являются масса грузовой единицы и ее габаритные размеры, которые позволяют определить максимальную загрузку кузовов транспортных средств (пример графического решения представлен на рис. 12).

Краткие характеристики транспортных средств филиала компании KAF представлены в табл. 21.

Таблица 21

Краткие характеристики подвижного состава филиала компании kaf

Последняя цифра шифра	Марки автомобилей	Стоимость, тыс. руб.	Норма расхода топлива, л/100 км	Грузо-подъем-ность, т	Размеры кузовов (длина, ширина, высота), мм
Четная	ГАЗ-3302	720	11	1,5	3060, 1980, 1520
Нечетная	MERСEDES-BENZ-310	800	19д	3,0	3200, 1700, 1200

Рис. 12. Графическая иллюстрация определения максимальной загрузки кузовов транспортных средств:

Д_к, Ш_к, В_к – длина, ширина и высота кузова;

Д_гр, Ш_гр, В_гр – длина, ширина и высота грузовой единицы

При определении максимальной загрузки транспортных средств использовать следующие зависимости:

N_д = [Д_к / (Д_гр OR Ш_гр OR В_гр)], (15)

где N_д – количество располагаемых единиц груза по длине кузова транспортного средства, ед;[…] – минимальное целое число;OR – оператор выбора альтернатив – или (Д_гр или Ш_гр или В_гр).

Выбор Д_гр или Ш_гр или В_грпроизводится с целью достижения максимума N_д.

N_ш = [Ш_к / (Д_гр OR Ш_гр OR В_гр)],(16)

где N_ш – количество располагаемых единиц груза по ширине кузова транспортного средства, ед.В расчетах N_ш, при выборе Д_гр или Ш_гр или В_гр, не используется значение знаменателя, принятое в расчете максимального целого N_д.

N_в = [В_к / (Д_гр OR Ш_гр OR В_гр)],(17)

где N_в – количество располагаемых единиц груза по высоте кузова транспортного средства, ед.В расчетах N_в, при выборе Д_гр или Ш_гр или В_гр, не используются значения знаменателей, принятые в расчетах максимально целых значений N_ди N_ш.

При осуществлении расчетов по формулам (18)…(20) следует руководствоваться также ограничениями, вытекающими из свойств перевозимого груза (максимальная высота укладки, ориентация и т.д.).

N_max = N_д N_шN_в, (18)

где N_max– максимально возможное количество единиц груза, помещаемого в кузов транспортного средства, ед.Значение N_maxне должно превышать предельного значения (N_pred), рассчитываемого по следующей формуле:

N_pred = q_пс / m_гр, (19)

где q_пс – грузоподъемность транспортного средства, т;m_гр – масса грузовой единицы, т.

Если N_max>N_pred, то N_maxпринять равным N_pred.

2. Решить транспортную задачу методом Фогеля. Представьте исходные данные в виде табл.22 (пример).

Таблица 22