3.4. Методические указания к выполнению практических занятий
Практические занятия углубляют и детализируют материалы лекционных занятий. Практические работы заключаются в разработке студентами заданной темы.
Результат работы представляется в виде отчёта-реферата. Практические работы оформляются на односторонних листах формата А4.
Темы практических занятий представлены в табл.9.
Таблица 9
Практические занятия
Номера и наименования разделов |
Тема реферата (по последней цифре шифра зачетной книжки) |
|
четная |
нечетная |
|
1. Организационно-правовое положение агента перевозчика и экспедитора грузовладельца |
История развития ТЭО в России |
|
2. Договорно-правовое и технологическое обеспечение транспортных операций |
Порядок оформления накладных на разных видах транспорта |
|
3. Экспедиция отправления и прибытия грузов |
Схема операций и документооборота при отправлении грузов на разных видах транспорта |
Схема операций и документооборота при прибытии грузов на разных видах транспорта |
4. Экспедиционные операции в пути следования грузов |
Схема операций и документооборота по перегрузке груза в пути |
|
5. ТЭО грузов, перевозимых в особых условиях |
ТЭО грузов, перевозимых в особых условиях (вид груза выбирается самостоятельно по согласованию с преподавателем) |
|
6.Претензионная работа |
Основания и порядок предъявления претензии на ж/д и авиатранспорте |
Основания и порядок предъявления претензии на автомобильном и морском транспорте |
7. Дополнительные операции ТЭО грузов |
Цели и процедуры канвассинга и букирования |
Экспедиторское поручение на оформление договора хранения грузов и терминальное обслуживание. |
8. Совершенствование ТЭО |
Линейное программирование. Сетевое планирование. |
Динамическое программирование. Теория массового обслуживания. |
3.5. Методические указания к выполнению лабораторных работ
Студент с помощью учебников должен изучить теоретические вопросы, а затем приступить к выполнению лабораторных работ.Чтобы быть допущенным к выполнению работы за ПЭВМ, необходимо знать инструкцию по технике безопасности в лаборатории и порядок работы на ПЭВМ, а также понимать сущность изучаемых процессов и методику выполнения работы в целом.
При проведении лабораторных работ академическая группа разбивается на бригады, по несколько студентов, за которыми закрепляются определенные ПЭВМ. Закончив выполнение работы, бригада предъявляет полученные результаты преподавателю (если у последнего возникают сомнения в их правильности, то работу следует повторить). После этого студенты получают разрешение на окончательную обработку данных.Выполнив лабораторную работу в компьютерном классе, студент приступает к составлению общего отчета по лабораторным работам.
Отчет по лабораторным работам должен содержать: титульный лист; задание; введение, в котором излагаются задачи проведения лабораторных работ; выполненные лабораторные работы; заключение; список использованной литературы.
Представление отчета по лабораторным работам аналогично представлению контрольных квалификационных работ.Отчет оформляется в компьютерном виде, брошюруется по левому краю. Студентом должен быть представлен электронный носитель с файлами содержащим текст отчета по лабораторным работам в требуемом формате (DOCXили XLS). Объем отчета не должен превышать 20 страниц формата А4.
Отчет по лабораторным работам предоставляется на проверку преподавателю. Окончательная оценка работы осуществляется в процессе защиты.Отчеты, выполненные не по вариантам и не по установленной форме – к проверке не принимаются.
Темы лабораторных работ представлены в табл. 6.
Лабораторная работа 1
Определение расстояний городских перевозок
(программа ТОППЛАН)
Цель работы
1. Приобретение практических навыков по составлению детализированной модели транспортной сети.
2. Изучение существующих маршрутов и путей проезда.
3. Использование средств вычислительной техники.
Задание
Разработать детализированную модель транспортной сети для осуществления транспортно-экспедиционного обслуживания по доставке грузов в пункты назначения.
Порядок выполнения работы
При выполнении работы студенты должны:
1. Изучить соответствующие теоретические положения к работам.
2. Ознакомится с инструкцией по технике безопасности.
3. Составить таблицу с исходными данными (табл.10). Пункт погрузки (А) – Кирочная, 10. Адреса пунктов разгрузки (В1-В10) приведены в табл.11. Пункты разгрузки выбираются в соответствии с последней цифрой шифра зачетной книжки.
Таблица 10
Пункты погрузки и разгрузки
Адрес пункта погрузки и пунктов разгрузки |
Условное обозначение |
Объем ввоза и вывоза, т |
Ул. Кирочная, 10 |
А |
4 |
Ул. Некрасова, 58 |
В1 |
0,4 |
|
… |
|
Пр. Тореза, 39, к.1 |
В10 |
0,4 |
Таблица 11
Пункты разгрузки В1-В10
Последняя цифра шифра |
|
четная |
нечетная |
ул. Советская 5-я, 19 ул. Гороховая, 32 ул. Московская Б., 5 Лиговский пр., 161 ул. Нахимова, 14/41 ул. Глухарская, 9 ул. Сестрорецкая, 1 Столярный пер., 10/12 ул. Захарьевская, 3 ул. Кавалергардская, 30 |
пр. Науки, 55 Пискаревский пр., 39 В.О., линия 6-я, 55,А ул. Некрасова, 58 ул. Фрунзе, 27 ул. Авиационная, 15 ул. ОлекоДундича, 21 ул. Некрасова, 40 пр. Ветеранов, 50/2 Московский пр., 10/12 |
Лабораторная работа 2
Определение очередности объезда пунктов методом сумм
Цель работы
1. Приобретение практических навыков применения метода сумм при определении последовательности объезда пунктов маршрута.
2. Приобретение практических навыков по построению маршрута.
3. Использование средств вычислительной техники.
Задание
1. Составить симметричную матрицу для определения последовательности объезда пунктов разгрузки по кольцевому маршруту с применением метода сумм (табл.12).
Таблица 12
Симметричная матрица
АА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ1 |
|
|
|
Расстояния между пунктами в километрах, определенные с помощью программы ТОППЛАН |
|
|
|
|
|
|
|
ВВ2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ8 |
|
|
|
|
|
|
Итоговая строка сумм |
|
|
|
|
ВВ9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВ10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Определить грузооборот и протяженность кольцевого маршрута по методу сумм.
3. Представить схему кольцевого маршрута (аналогично рис.7).
Лабораторная работа 3
Определение очередности объезда пунктов
методом Кларка-Райта
Цель работы
1. Приобретение практических навыков применения метода Кларка-Райта при определении последовательности объезда пунктов маршрута.
2. Приобретение практических навыков по построению маршрута.
3. Использование средств вычислительной техники.
Задание
1. Составить матрицу расстояний для определения последовательности объезда пунктов разгрузки по кольцевому маршруту с применением метода Кларка-Райта.
2. Определить грузооборот и протяженность кольцевого маршрута по методу Кларка-Райта.
3. Представить схему кольцевого маршрута (аналогичнорис.6).
4. Представить выводы относительно точности метода Кларка-Райта в сравнении с методом сумм.
Лабораторная работа 4
Выбор подвижного состава
методом ранжирования показателей
Цель работы
1. Приобретение практических навыков по применению метода ранжирования показателей при выборе подвижного состава.
2. Использование интернет-ресурсов и средств вычислительной техники.
Задание
Необходимо произвести выбор среди 5 автомобилей иностранных марок грузоподъемностью около 1,5 тонн (четная последняя цифра шифра) и около 5 тонн (нечетная последняя цифра шифра) методом ранжирования показателей (табл. 13…15).
Сначала определяются значения параметров для каждой марки подвижного состава, потом находятся эталонные значения каждого параметра, затем с их помощью находится относительное значение каждого параметра.
Параметры ранжируются по степени значимости.
Относительные значения делятся на ранг. Таким образом, определяется наилучший вариант.
Таблица 13