Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Холод-20.87.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.29 Mб
Скачать

А. В. ХОЛОД, О. Н. КОВАЛЕНКО

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЦИФРОВОЙ АТС "КВАНТ-Е"

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА СВЯЗИ

Часть 1

ОМСК 2003

Министерство путей сообщения Российской Федерации

Омский государственный университет путей сообщения

__________________

А. В. Холод, О. Н. Коваленко

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЦИФРОВОЙ АТС "КВАНТ-Е"

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА СВЯЗИ

Часть 1

Утверждено редакционно-издательским советом университета

в качестве методических указаний для студентов

ИАТИТа очного и заочного обучения

ОМСК 2003

УДК 656.245.151

ББК 39.278.21

Х73

Проектирование цифровой АТС "Квант-Е" железнодорожного узла связи Часть 1: Методические указания для студентов ИАТИТа очного и заочного обучения / А. В. Холод, О. Н. Коваленко; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2003. 33 с.

Методические указания содержат материалы для проектирования цифровых автоматических телефонных станций (АТСЦ). Приводится краткое описание АТСЦ "Квант-Е", даются рекомендации по составлению схем связи, расчетам телефонной нагрузки.

Методические указания предназначены для студентов 5-го курса ИАТИТа очного и заочного обучения.

Библиогр.: 5 назв. Табл. 5. Рис. 6.

Рецензенты: канд. техн. наук В. С. Лазарчук;

зам. начальника службы электросвязи ОАО "Электросвязь"

Омской области Ю. М. Бетев.

__________________________

© Омский гос. университет

путей сообщения, 2003

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 5

1. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ АТСЦ "КВАНТ-Е" 6

2. СТРУКТУРНАЯ СХЕМА СВЯЗИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА 11

3. НУМЕРАЦИЯ АБОНЕНТОВ И СТАНЦИЙ УЗЛА 11

4. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СВЯЗИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА 14

5. РАСЧЕТ ТЕЛЕФОННОЙ НАГРУЗКИ 18

5.1. Общие сведения 18

5.2. Исходные данные 21

5.3. Порядок расчета 26

5.4. Расчет нагрузки цифровых потоков между блоками БАЛ и УКС 26

5.5. Расчет нагрузки приемников и датчиков многочастотных (ПДМ) 29

5.6. Расчет нагрузок соединительных линий 31

5.7. Расчет нагрузок межмодульных потоков 33

Библиографический список 35

Введение

Цифровые автоматические телефонные станции (АТСЦ) широко применяются на сети связи железнодорожного транспорта. АТСЦ по сравнению с электромеханическими АТС и АТС квазиэлектронной системы обладают рядом преимуществ, таких как повышение качества передачи и коммутации; увеличение вспомогательных и дополнительных видов обслуживания абонентов; возможность создания на базе АТСЦ и цифровых систем передачи интегральных сетей связи.

АТСЦ "Квант-Е" является отечественной коммутационной системой, по техническим характеристикам не уступающей зарубежным аналогам. "Квант-Е" имеет коммутационное поле классической структуры. Станция работает с любыми типами встречных АТС. Программное обеспечение "Квант-Е" включает в себя практически все типы сигнализации, применяемые на сетях связи России.

Выполнение курсового проекта железнодорожного узла связи на основе АТСЦ "Квант-Е" позволит получить навыки в составлении схем связи, в проведении расчетов телефонной нагрузки и определении количества, комплектации и размещения оборудования станции.

В курсовом проекте должны быть разработаны следующие разделы:

  • схема связи железнодорожного узла;

  • нумерация станций проектируемого узла;

  • расчет телефонной нагрузки;

  • определение объема оборудования станции;

  • структурная схема станции;

  • комплектация и размещение оборудования;

  • организация электропитания АТС;

  • вопросы охраны труда и техники безопасности;

  • определение стоимости АТС.

По проекту представляются чертежи:

  • функциональная схема связи железнодорожного узла;

  • структурная схема ЖАТС-1;

  • комплектация стативов АТСЦ "Квант-Е" блоками;

  • план размещения оборудования в автоматном зале и кроссовой.

Остальной графический материал помещается в виде рисунков в пояснительной записке. Пояснительная записка и чертежи оформляются в соответствии с требованиями действующего стандарта предприятия на курсовой и дипломный проекты.