
- •Фгбоу впо «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина ю.А.» транспортное строительство: основы гидрологических расчетов мостовых переходов
- •Введение
- •1. Природные условия района проектирования
- •Среднемесячная температура воздуха, °с
- •Преобладающее направление ветра, %
- •Атмосферные осадки, мм
- •Высота снегового покрова, см
- •2. Технические нормативы проектируемого участка дороги
- •Технические нормативы дороги
- •Гидрологические расчёты
- •3 Определение расчетного расхода
- •3.1. Определение расчетного расхода с использованием теоретических интегральных кривых распеределения
- •Контролем правильности расчетов является равенство значений сумм со знаком плюс и минус, т.Е. Должны быть одинаковыми.
- •3.2. Установление расчетного расхода с применением таблицы фостера-рыбкина
- •К онтроль правильности расчетов
- •3.3. Установление расчетного расхода с учетом расхода редкой повторяемости
- •4. Перенос расчетного расхода из створа водомерного поста в створ мостового перехода
- •Литература
Высота снегового покрова, см
Месяцы |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
Снежный покров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По данным табл.2 строят розы ветров для января, июля и среднегодовую (рис.1).
Январь июль год
Рис.1. Розы ветров.
По данным табл.1,3,4 строят график климатических характеристик района проектирования.
Рис.2. График климатических характеристик района проектирования.
Дается общая характеристика рельефа района проложения мостового перехода: равнинного, пересеченного горного.
Указывается, из каких пород сложены верхние слои земной коры в районе проложения трассы, описываются почвы и грунты (из задания). Устанавливается возможность использования грунтов в качестве материала для возведения земляного полотна.
Гидрологические условия включают в себя сведения, характеризующие режим водотока и результаты обследования речной долины. Все эти данные влияют на глубину заложения фундаментов опор.
2. Технические нормативы проектируемого участка дороги
В зависимости от категории автомобильной дороги, интенсивности движения транспортных средств, типа подвижного состава по СНиП 2.05.02-85*[1] определяются технические нормативы для проектируемого участка дороги с последующим занесением полученных данных в таблицу5.
Таблица 5
Технические нормативы дороги
№ п.п.
|
Наименование
|
Ед. изм.
|
Значение
|
1
|
Расчетная скорость
|
км/ч |
|
2
|
Число полос движения
|
шт |
|
3
|
Ширина полосы движения
|
м |
|
4
|
Ширина проезжей части
|
м |
|
5
|
Ширина обочины
|
м |
|
6
|
Ширина земляного полотна
|
м |
|
7
|
Наибольший продольный уклон
|
%0 |
|
8
|
Наименьший радиус кривой в плане
|
м |
|
9
|
Наименьшие радиусы вертикальных кривых :
|
|
|
|
а) выпуклые
|
м |
|
|
б) вогнутые
|
м |
|
По приложению 1 устанавливаются подмостовые габариты для данного класса реки [2]:
- гарантированная глубина судоходного хода;
- ширина подмостового габарита неразрезного пролета;
- высота подмостового габарита.