- •Нормативы по безопасности забойных машин и комплексов для рудников соляных месторождений Республики Беларусь
- •Редакционная комиссия:
- •1 Основные понятия и определения
- •2 Общие положения
- •3 Общие требования
- •3.1 Конструкция и монтаж
- •3.2 Ограждения защитные
- •3.3 Тяговые цепи и предохранительные устройства
- •3.4 Освещение
- •3.5 Система электроснабжения
- •3.6 Гидросистемы
- •3.7 Пневматический привод
- •3.8 Системы и схемы управления
- •3.9 Размещение и конструкция устройств управления
- •3.10 Предупредительная сигнализация и связь
- •3.11 Средства борьбы с пылью
- •4 Специальные требования
- •4.1 Комплексы для очистных работ в лавах
- •4.2 Выемочные машины
- •4.3 Механизированные крепи
- •4.4 Крепи сопряжения и эстакады
- •4.5 Забойные, штрековые и закладочные скребковые конвейеры
- •4.6 Кабелеукладчики
- •4.7 Комплексы проходческие и проходческо-очистные
- •4.8 Комбайны проходческие и проходческо-очистные
- •4.9 Погрузочные машины и машины для подрубки почвы горных выработок
- •4.10 Оборудование для бурения шпуров и скважин, проведения компенсационных щелей и возведения крепи
- •4.11 Перегружатели и бункеры-перегружатели
- •4.12 Машины для оборки кровли выработок
- •4.13 Дробилки и закладочные машины
- •4.14 Машины и оборудование для монтажно-демонтажных работ
- •4.15 Лавная транспортная установка
- •4.16 Самоходные вагоны
- •Перечень нпа и тнпа, содержащих требования безопасности к забойным машинам и комплексам
3.9 Размещение и конструкция устройств управления
3.9.1 Органы оперативного управления и аварийного отключения должны быть сосредоточены на рабочем месте оператора и располагаться так, чтобы был обеспечен свободный и безопасный доступ как во время работы машины, так и при вспомогательных операциях, выполнение которых предусмотрено конструкцией машины.
При групповом обслуживании машин или комплексов органы аварийного отключения должны устраиваться на каждом рабочем месте.
Органы управления, используемые только при подготовке машины к работе или при наладке, могут размещаться отдельно в безопасных и удобных местах на машине.
3.9.2 Место размещения органов управления должно определяться с учетом возможности обеспечения удобного и безопасного расположения работника относительно машины, крепи и стенок выработки, а также исключение воздействия потока запыленного воздуха, нагрева корпуса машины и других вредных факторов.
3.9.3 Конструкция органов управления должна учитывать частоту их использования, необходимость быстрого распознавания, точность и скорость движения при осуществлении управления и антропометрические характеристики двигательного аппарата работника.
3.9.4 Цепи, канаты, направляющие ролики, барабаны, штанги бурильных установок, отрезные диски и другие части машин не должны размещаться вблизи органов управления или должны надежно закрываться жесткими предохранительными щитками.
3.9.5 Детали пульта управления, а также корпуса машины вблизи органов управления не должны иметь острых углов, граней и кромок.
3.9.6 Рукоятки и кнопки управления должны быть удобными и иметь защиту от случайного воздействия, приводящего к включению машин и электрических аппаратов.
Рукоятки управления, в т.ч. выключателей и переключателей должны иметь самофиксацию в каждом положении.
Рукоятки и кнопки, предназначенные для аварийного отключения забойных машин, снятия напряжения, а также отключения отдельных приводов машин с кнопочных постов, размещенных вдоль очистного забоя, должны иметь устройства видимой принудительной фиксации в отключенном положении.
3.9.7. Рукоятки, кнопки и другие органы управления должны снабжаться табличками с указанием их назначения и положения, например, «комбайн», «конвейер», «вперед», «назад», «ход», «стоп», «включено», «отключено» и т.п. Таблички должны быть расположены на элементах машины или пульта управления в непосредственной близости от органов управления или на их приводных элементах и выполняться на русском или белорусском языках. Рекомендуется производить покрытие рукояток и кнопок цветными пластмассами с расцветкой.
3.9.8 Трущиеся поверхности толкателей, тяг, валиков, осей и других деталей органов управления должны изготавливаться из материалов, обладающих антифрикционными и антикоррозионными свойствами или иметь соответствующие покрытия.
3.9.9 При необходимости, в конструкции машин для обеспечения удобства управления должна предусматриваться возможность перестановки пульта управления с одного места на другое или установка нескольких пультов. При наличии на машине нескольких пультов должны соблюдаться требования п.3.8.4.
3.9.10 Пульт управления проходческо-очистных, проходческих комбайнов, а также центральные пульты других забойных машин и комплексов с большим числом органов управления при стационарном их расположении на машине или в выработке рекомендуется освещать.
3.9.11 Все средства защиты настраиваемые в процессе сборки или эксплуатации, должны пломбироваться после регулировки.
3.9.12 Органы аварийного отключения должны быть красного цвета, устанавливаться на панели пульта обособленно, отличаться формой или размерами от остальных элементов управления, иметь указатели их положения и надписи о назначении, быть легко доступными для персонала и иметь устройства для принудительной фиксации в отключенной положении.
Сигнальная окраска органов управления аварийного отключения должна быть обеспечена в течение всего периода эксплуатации.
Допускается применение приводного механизма в виде тросиков (цепочек), протянутых вдоль корпуса машины, и поворотного рычага, воздействующего на выключатель аварийного отключения при нажиме на тросик (цепочку).