1.3 Функциональные обязанности дежурного по станции

Приемом, отправлением, пропуском поездов, производством маневровой работы на станции, пропуском поездных локомотивов из депо под поезда и от поездов в депо руководит единолично дежурный по станции (ДСП). Распоряжения дежурного по станции, направленные на осуществление этой работы, являются обязательными для работников всех служб, связанных с подготовкой, приемом и отправлением поездов.

Дежурный по станции непосредственно подчинен маневровому диспетчеру в части выполнения сменного плана работы и согласовывает с ним свою работу.

В каждой смене работают два дежурных по станции. Один дежурный по станции - непосредственно за пультом-табло поста БМРЦ, второй дежурный по станции выполняет функции дежурного по парку (ДСПП). Через 6 часов работы дежурные по станции меняются выполняемыми функциями с соответствующей записью в «Журнале движения поездов» о приеме и сдаче дежурства.

Дежурный по станции обязан обеспечить:

• прием, отправление, пропуск поездов при безусловном обеспечении безопасности движения, а также прием, передачу маневровых составов из парка в парк, пропуск поездных локомотивов под поезда;

• безопасную работу маневровых локомотивов в «Ростовском парке» и парке «А»;

• согласованную работу ПТО и работников станции при приеме и отправлении поездов;

• своевременную выдачу предупреждений на прилегающие перегоны; правильное ведение поездной и технической документации;

• контроль за правильным и своевременным закреплением вагонов и составов на главных и приемо-отправочных путях станции;

• безопасность работников смены;

• своевременное оповещение локомотивной бригады и осмотрщика вагонов о срабатывании прибора КТСМ-02БТ;

• во всех случаях неграфиковых стоянок поездов на перегоне по радиосвязи информирование об этом машинистов вслед идущих поездов с указанием километра и пикета остановки поезда, имеющего неграфиковую стоянку.

Маневровая работа дежурным по станции организуется таким образом, чтобы обеспечить выполнение сменного задания, графика движения поездов при безусловном обеспечении безопасности движения и строгом соблюдении положений ТРА станции.

3. Организация рабочего места дежурного по станции

3.1 Место и роль дсп в структуре оперативного управления дви­жением поездов и маневровой работой на диспетчерских участках и станциях.

1. ДСП, являясь сменным помощником начальника станции (ДС), единолично распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов по станции, а также другими передвижениями подвижного со става по главным и приемоотправочным путям.

2. ДСП является главным сменным командиром, ответственным за безопасность движения поездов и маневровой работы на станции.

Об этом ДСП должен помнить в любой обстановке, в том числе и в случае присутствия на станции (на посту ДСП) руководителей любо­го ранга, так как и в этом случае ответственность за обеспечение безо­пасности движения с ДСП не снимается. Любые указания руководите­лей по движению должны даваться только лично ДСП, а ни в коем случае не через его голову непосредственно исполнителям.

3. ДСП руководит движением в пределах станции, однако в ряде случаев его роль в обеспечении безопасности движения поездов рас­пространяется также на прилегающие перегоны: в случаях перерыва поездной диспетчерской связи, всех средств сигнализации и связи, срабатывания устройств контроля состояния подвижного состава во время движения и в некоторых дру­гих случаях.

ДСП обязан реализовывать и защищать свои права по единолич­ному распоряжению движением.