7. Мероприятия по технике безопасности при эксплуатации и ремонте крана.

Правила Госгортехнадзора обязательны для предприятий всех министерств и ведомств. В Правилах даны указания по следующим вопросам, относящимся к технической эксплуатации и ремонту кранов: организация надзора и обслуживания (пп. 294— 325), порядок регистрации (пп. 255—264); разрешение на пуск в работу (пп. 265—269); технические освидетельствования (пп. 270— 293); разрешение на изготовление и ремонт кранов (пп. 39—55); материалы и сварка (пп. 56—87); нормы браковки стальных канатов (п. 278 и приложение 8).

Технические освидетельствования, предусматриваемые Правилами, делятся на полное, включающее осмотр, статическое и динамическое испытания, и частичное, проводимое без испытаний.

Полному техническому освидетельствованию подвергают вновь установленное краны и краны, находящиеся в эксплуатации (не реже одного раза в 3 года), Проходят также полное техническое освидетельствование (называемое в этом случае внеочередным) краны после переноса их на новое место работы, реконструкции и некоторых ремонтных работ.

Статическое испытание кранов ведется с нагрузкой, на 25 % превышающей их грузоподъемность.

Динамическое испытание крана производят грузом, превышающим на 10 % его грузоподъемность, в целях проверки действия механизмов и тормозов.

Частичное освидетельствование предусматривают не реже одного раза в 12 мес.

Правила предусматривают три вида освидетельствований: первоначальное, периодические и внеочередные.

Первоначальное освидетельствование сопровождается испытанием и полным освидетельствованием крана.

Все краны должны подвергаться полному освидетельствованию инспектором Регистра не реже одного раза в 12 мес. Освидетельствование называется полным, если наружный осмотр объекта дополняется другими приемами освидетельствования (замерами, дефектоскопией, проверкой действия, разборкой механизмов).

Периодические испытания проводят не реже чем один раз в пять лет. Внеочередные освидетельствования и испытания производят после замены, переоборудования или ремонта кранов, их механизмов или деталей, а также после аварий.

Кран испытывают сначала пробным грузом, который перемещается в крайние положения вылета, поворота и передвижения крана. Затем производят испытание рабочим грузом при работе механизмов с полными скоростями и предусмотренным совмещением движений. Одновременно проверяют действие тормозов и концевых выключателей.

Верхние строения серийных плавучих кранов (крановых судов), предназначенных для работы на волнении, сначала испытывают под нагрузкой рабочим грузом, затем — под пробной нагрузкой грузом, равным по массе 1,4 грузоподъемности крана и поднимаемым на полном вылете при положении стрелы вдоль судна, и, наконец, под пробной нагрузкой грузом, равным по массе 1,25 грузоподъемности крана и перемещаемым в крайние положения вылета, поворота и пути передвижения крана.

Освидетельствования кранов делятся на следующие три вида: первоначальное (после постройки и капитального ремонта), очередные (в ходе очередных освидетельствований приурочиваемых к среднему или капитальному ремонту, т. е. проводимые через 4-6 лет), ежегодные.

При первоначальном освидетельствовании кран, предварительно испытанный изготовителем предъявляют инспекции для окончательного испытания и освидетельствования. При очередных освидетельствованиях инспектор осматривает все узлы и ответственные детали грузоподъёмного устройства в разобранном виде. На основании результатов осмотра инспектор представляет владельцу требования о необходимости ремонта. После выполнения этих требований кран подвергают ежегодному освидетельствованию. Ежегодные освидетельствования считаются контрольными и производятся организацией надзора в целях проверки выполнения предыдущих предписаний Регистра, действия всех механизмов, приборов и устройств. Перед освидетельствованием проводят испытания кранов: статическое с пробной нагрузкой грузом, равным 1,25 грузоподъёмности крана, и динамическое с пробной нагрузкой грузом, равным по массе 1,1 грузоподъёмности крана Динамическое испытание выполняют посте статического двукратным подъёмом и опусканием груза на полной скорости. Проверяют также резкой остановкой груза работу тормозов. В Правилах имеются особые указания по испытаниям и маркировке съёмных деталей крана -крюковых подвесок, цепей грузовых канатов, а также содержатся требования к материалам, термообработке и сварке элементов грузоподъёмных машин.

Литература

1. Ю.В.Алексеев и др. Крановое электрооборудование. Справочник. Москва. «Энергия» 1979 г.

2. Справочник по кранам в 2-х томах. Под редакцией М.М.Гохберга. Москва. «Машиностроение» 1988 г.

72