- •Часть № 2
- •1.2 Краткое описание технологического процесса и основных узлов крана. Условие и режим работы крана.
- •Механизмы подъема
- •1400 Т (механизм подъема состоит из четырех таких лебедок)
- •Механизмы передвижения
- •Характеристики режимов работы крановых механизмов. Таблица 1-5
- •2.Технологические требования, предъявляемые к электроприводу. Общие рекомендации по проектированию и установке электрооборудования на кранах.
- •Питающие сети и качество электроэнергии.
- •3. Системы управления крановым электроприводом
- •4. Обоснование и выбор системы электрическогопривода
- •5. Основное электрооборудование
- •5.1 Магнитные контроллеры Назначение, классификация, особенности конструкции
- •Магнитные контроллеры переменного тока серий тсд и ксдб
- •Магнитные контроллеры постоянного тока серий п и пс
- •5.2. Силовые кулачковые контроллеры. Назначение, конструкция и технические данные
- •2.3 . Ограничение предельных положений перемещения
- •Ограничение перегрузки конструктивных элементов крана
- •5.4.Защитные панели
- •5.5. Приводы тормозных устройств Классификация тормозов и выбор параметров тормозных устройств.
- •Электрогидравлические толкатели
- •5.5.1.Расчет тормозного устройства крана
- •6.Расчет и выбор пускорегулирующих резисторов
- •Пример расчета по выбору резистора для кранового электропривода.
- •7. Мероприятия по технике безопасности при эксплуатации и ремонте крана.
Электрогидравлические толкатели
Электромагниты
переменного тока обладают рядом
недостатков, главными из которых
являются:
относительно малая износостойкость, достаточная лишь для тормозов малого размера;
2)сильные удары при включении, не полностью амортизируемые даже специальными демпфирующими устройствами;
Рис
5-13. Электро-гидравлический толкатель
4)быстрый и трудно контролируемый выход из строя катушки при случайном заедании системы в разомкнутом состоянии.
В связи с этим для привода крановых тормозов внедряются Длинноходовые электрогидравлические толкатели.
Электрогидравлический толкатель представляет собой комплектное устройство (внутренняя полость которого залита маслом), включающее электродвигатель, гидроцилиндр с поршнем. Последний обеспечивает поступательное движение штока с определенным усилием при вращении колеса насоса электродвигателем. В нижней половине электрогидравлического толкателя размещен асихронный короткозамкнутый электродвигатель, на вал которого насажено колесо центробежного насоса. При вращении вала электродвигателя давление, развивающееся в наполненном маслом камера насоса. Перемещает поршень со штоком вверх, до тех пор, пока не откроются каналы в цилиндре и масло протекать через нижнюю часть.
Электродвигатели толкателей имеют обмотки на напряжение 220 или 380 В при частоте 50 Гц.
Технические данные тормозов ТКТГ с приводом от электрогидравлических толкателей. Таблица 5.16
Данные тормоза |
Данные электрогидравлического |
толкателя |
|
|||||||||||
Тип |
Диаметр шкива, мм |
Отход колодок, мм |
Тормозной момент, Н·м
|
Тип |
Усиление подъема, Н |
Ход штока, мм |
Время подъема штока, с |
Время опускания штока, с |
Мощность двигателя, кВт |
Частота вращения, об/мин
|
Ток двигателя при 380 В, А
|
Объем рабочей жидкости, л
|
||
|
|
|||||||||||||
ТТ160 |
160 |
1,2 |
100 |
ТЭГ16-2М |
160 |
25 |
0,35 |
0,28 |
0,11 |
2850 |
0,46 |
1,4 1,8 3,5 5,0 7,5 7,5 7,5 |
||
ТКТГ200М |
200 |
1,2 |
300 |
ТЭГ25М |
250 |
32 |
0,35 |
0,3 |
0,11 |
2850 |
0,46 |
|||
ТКТГ300М |
300 |
1,5 |
800 |
ТГМ50 |
500 |
50 |
0,5 |
0,37 |
0,2 |
2850 |
0,7 |
|||
ТКТГ400М |
400 |
1,8 |
1500 |
ТГМ80 |
800 |
50 |
0,55 |
0,37 |
0,2 |
2850 |
0,7 |
|||
ТКТГ500М |
500 |
1,5 |
2500 |
ТГМ80 |
800 |
50 |
0,6 |
0,4 |
0,2 |
2850 |
0,7 |
|||
ТКТГ600 |
600 |
1,8 |
5000 |
Т160Б |
1600 |
60 |
0,85 |
0,75 |
0,4 |
2800 |
1,3 |
|||
ТКТГ700 |
700 |
1,8 |
8000 |
Т160Б |
1600 |
90 |
1,05 |
0,95 |
0,4 |
2800 |
1,3 |
|||
ТКТГ800 |
800 |
1,5 |
12500 |
Т160Б |
1600 |
140 |
1,5 |
1,2 |
0,4 |
2800 |
1,3 |
|||
