
- •§1. Епоха просвітництва — культурно-політичний контекст української історії
- •§2. Стара україна: соціально-політичні реалії та культура повсякденного життя Козацька автономія
- •§ 4. Пізнє українське бароко
- •§ 5. Кінець староукраїнської барокової культури. Григорій сковорода
- •§ 1. Консерватори й ліберали в європі та росії
- •§ 2. Новий «культурний ландшафт» україни __
- •§ 3. Традиціоналізм і романтизм
- •§ 4. Микола гоголь
- •§ 5. Тарас шевченко
- •§ 2. Росія на шляху
- •§ 3. Україна
- •§ 4. Громадсько-політичні рухи в україні
- •§ 5. Культура україни 60—80-х років
- •§ 6. Ідеологія громадовства і драгоманов
- •§ 7. На зламі століть
- •§ 8. Ліберально-демократична й соціалістична думка
- •§ 1. Криза європейської цивілізації
- •§ 2. Утвердження
- •§ 3. Україна в епіцентрі трагедій
- •§ 4. Культурне піднесення 20-х років
- •§ 5. Культура україни в період сталінського тоталітаризму
- •§ 6. Розклад тоталітаризму
- •§1. Слов'яни в групі народів
- •§ 2. Індоєвропейські традиції в духовній культурі
- •§1. Слов'яни
- •§ 2. Міфологічний простір слов'янського язичництва
- •§ 3. Релігія, міфологія і культи
- •§ 1. Київська русь у перспективі «захід — схід»
- •§ 2. Русь у культурно-політичній перспективі україни
- •§ 3. Соціальні світи русі
- •§ 4. Сакральна культура
- •§ 5. Позасакральна культура
- •§1. Україна
- •§ 3. Козаччина
- •§4. Церква й освіта
- •§ 5. Староукраїнська барокова культура
- •§ 1. Промислова революція на заході. Реалізм і суб'єктивізм
§ 1. Промислова революція на заході. Реалізм і суб'єктивізм
Горизонти технічної цивілізації
В середині XIX ст. промислова революція поширилась на увесь Європейський континент. Про потужність індустріального піднесення свідчить стрибок у енергетиці: світове виробництво кам'яного вугілля зросло з 1850 р. по 1910 р. в 13 разів, виробництво енергії в світі зросло особливо разюче між 1870 та 1910 р. — з 1,1 млрд кВт/год. до 9,4 млрд кВт/год. Джерелом енергії на 90 відсотків було вугілля; основою енергетики XIX ст. залишалася парова машина на вугільному паливі. В кінці століття близько половини кораблів у найбільших морських державах становили ще парусні судна, але поступово флот перейшов на мазут, а в дев'яностих роках були вже й електростанції, і дизельний двигун. Паралельно із зростанням видобутку вугілля змінюється обличчя європейської металургії. Розвиток металургії безпосередньо впливав і на будівництво: дедалі ширше застосовувались металеві конструкції, особливо наочно переваги металу над традиційними матеріалами виявлялися в будівництві мостів. Заводські металеві знаряддя стають доступними селянству, вже в кінці століття в селі з'являються косарки, жатки, молотарки, а потім трактори і комбайни.
Зростання індустріальної потужності країн Заходу передусім відбилося на організації життя, на інфраструктурі й способах зв'язку господарських територій в єдине ціле. Будівництво деяких залізниць мало
161