
- •I. Общие обязанности машиниста перед приёмкой состава в депо.
- •II. Приёмка подвижного состава в депо без подачи на него напряжении 825 в.
- •IV. Кабина хвостового вагона
- •IV. Обязанности машиниста при заезде в депо.
- •V. Обязанности машиниста при сдаче состава в депо.
- •5. На станции машинист является к дежурной по станции, где…
- •VIII. Обязанности машиниста при приёмке состава в депо с подачей на него напряжения 825 в. ( концевой маршрут )
- •Без подачи на состав высокого напряжения 825в.
- •С подачей на него высокого напряжения 825в.
- •I. Часть. Приёмка состава без подачи на него высокого напряжения 825в.
- •IX. Обязанности машиниста при нахождении в пто - депо. I. После остановки на деповском пути у сигнального знака ,,8’’.
- •X. Обязанности машиниста при нахождении в пто – на станционных путях. I. После остановки у знака ,,Отстой’’на смотровой канаве
5. На станции машинист является к дежурной по станции, где…
Регистрирует выход из тоннеля
Делает запись: 2. О месте расстановки состава, 3. И взятии состава на стояночные тормоза, 4. № удостоверения, 5. Личную роспись и расшифровку своей фамилии. 6. Сдаёт реверсивную ручку и фонарь дежурной по станции.
Направляется в комнату отдыха. VII. Обязанности машиниста при приёмке состава на линии.
1. Машинист перед приёмкой состава, на линии… 1. Докладывает о своей явке --- дежурной по станции. 2. Получает --- реверсивную ручку и фонарь. 3. Оформляет проход в тоннель --- у дежурной по станции. Следует на подвижной состав. Машинист начинает приёмку состава из кабины хвостового вагона. ( по выходу) 2. Кабина хвостового вагона, где… 1. Включает выключатель --- АКБ. 2. Включает 4-е автоматика --- А-53, А-49, А-63, А-11. 3. Меняет № маршрута --- (кроме ВС и ПН). 4. Меняет трафарет --- конечной станции. 5. Проверяет наличие --- поездного снаряжения и средств пожаротушения. 6. Проверяет положение --- автоматиков А1—А-72. 7. Проверяет наличие пломб --- на приборах и тумблерах. 8. Открывает разобщительный кран --- и оставляет его открытым. Следует по составу в кабину головного вагона, и в каждом вагоне включает выключатель АКБ.
3. В кабине головного вагона. Машинист включает:
1. Выключатель --- АКБ. 2. 4-е автоматика --- А-53, А-49, А-63, А-11.
3. 4-е тумблера --- Радио.
4. Меняет № маршрута --- (кроме ВС и ПН). 5. Меняет трафарет --- конечной станции.
6. Проверяет наличие --- поездного снаряжения и средств пожаротушения. 7. Открывает разобщительный кран --- и ждёт подачи высокого напря- жения. После подачи высокого напряжения, машинист: 8. Велючает тумблеры --- М/К, БПСН, Аварийное освещен. 9. Контролирует зарядку ТМ --- до давления 5атм. 10. Устанавливает реверсивную ручку --- в положение ,,Вперёд’’. 11. Открывает двери --- с обеих сторон. 12. Вынимает реверсивную ручку --- из контроллера. 13. Производит разрядку ТМ --- 7-м положением КМ, и контро- лирует норму давления в ТЦ. 14. Перекрывает разобщительный кран --- и ручку КМ устанавливает во 2-е положение. 15. Контролирует отпуск тормоза --- т.к. разобщительный кран в
хвостовой кабине открыт, см.п8.
Выходит в салон - следует в кабину хвостового вагона, и 4. В каждом вагоне проверяет: 1. Работу М/К 2. Освещение салона 3. Открытие всех дверей 4. Состояние внутривагонного оборудования 5. Закрепление спинок и сидений диванов 6. Наличие пломб на кранах выключения дверей 7. Наличие огнетушителей в каждом вагоне 8. Отпуск тормозов по отсутствию давления в ТЦ. 5. В кабине хвостового вагона. 1. Реверсивную ручку в положение --- ,,Вперёд’’. Проверяет:
2. Исправность --- белых фар.
3. Работу звукового сигнала --- ,,Тайфун’’. 4. Исправную работу системы --- ,,Игла-МТ’’.
5. Громкоговорящее --- радиооповещение.
6. Радиоинформатор --- и устанавливает текст инфор- мации для соответствующей станции.
7. Работу дверей --- от всех импульсных кнопок и выкл.,,закрытия дверей.’’ Двери оставляет закрытыми.
8. Систему АРС --- установленным порядком.
9. Эл.схему на положении --- ,,Тормоз-2’’с вкл. Вентиля №1. 10. Отключает систему АРС --- тумблеры АРС и АЛС – вниз. 11. Реверсивную ручку в положение --- ,,0’’и вынимает её из КВ. 12. Производит ПСТ и контролирует --- норму давления в ТЦ.(2,5-2,7). 13. Закрывает разобщительный кран --- ручку КМ во 2-е положение. 14. Открывает кран ЭПК 15. Отпускает --- стояночный тормоз
Выходит из кабины, закрывает её и следует по составу в головную кабину. 6. В каждом вагоне: 1. Отпускает стояночные тормоза --- кроме головного. 2. Проверяет норму давления --- в ТЦ (2,4-2,6атм.). 3. Проверяет закрытие всех --- дверей. 4. Запирает все торцевые --- двери. 7. В кабине головного вагона: 1. Делает запись --- в ,,Книге крепления диванов’’. 2. Открывает разобщительный кран --- заряжает ТМ до 5атм. 3. Контролирует отпуск тормозов --- в ТЦ (,,0’’атм.) 4. Устанавливает реверсивную ручку --- в положение ,,Вперёд’’.
Проверяет: 5. Выполняет --- п.п.№2-11.
12. Докладывает ДЦХ о готовности ,, Диспетчер, станция(перегон) состава к работе на линии ____,№… маршрут, готов к ра- боте на линии.
При разрешающем показании маневрового светофора, машинист:
13. Производит ПСТ --- 14. Отпускает --- стояночный тормоз. 15. Устанавливает реверсивную ручку --- в положение ,,Вперёд’’. 16. Включает систему --- АРС. 17. Открывает кран --- ЭПК. 18. Отпускает пневматические тормоза --- в ТМ зарядное давление 5атм. 19. Повторяет разрешающее показание маневрового светофора --- ,, Лунно-белый.’’ 20. Переводит ручку КВ в положение --- ,, Ход-1.’’
При скорости более 5км/ч. переводит её в положение ,,0’’и проверяет накат. Выезжаем на линию.