СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
ФИЛИАЛ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА
«РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
Памятка
локомотивной бригаде
При возникновении отклонений от нормальных условий для ведения поезда
( ДЕЙСТВИЯ В НЕСТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЯХ )
2007г.
Содержание
Порядок действий локомотивной бригады при нарушениях нормальной работы устройств АЛСН и контроля бдительности машиниста………………………………………………………………………………………….…4
Действия при появлении белого огня на Л\С. Перечень неисправностей АЛСН…………………………….….5
Порядок действий при сбоях в работе приборов безопасности САУТ……………………………………….…..6
Действия при сбое кодов при наличии КЛУБ-У…………………………………………………………………...6
Непонятное показание проходного светофора. Потеря шунтовой чувствительности……………………….….7
Действия л/бр при неисправности поездной радиосвязи……………………………………………………….…7
Действия при срабатывании УКСПС…………………………………………………………………………….…7
Действия по сигналу «Тревога-1», «Тревога-2»…………………………………………………………………....8
Действия л/бр по системе информации «толчок в пути»…………………………………………………………10
Действия л/бр при неисправности пути в период пропуска паводковых вод……………………………….…..11
Действия л/бр в случае вынужденной остановки поезда по неисправности локомотива……………………....11
Оказание помощи поезду, остановившемуся на перегоне……………………………………………………..…12
Проследование труднопреодолимых участков………………………………………………………….................12
Действия л/бр при получении информации от дежурных постов безопасности и машинистов встречных поездов об неисправности в составе…………………………………………………………………………….…...12
Порядок затребования помощи остановившемуся на перегоне поезду………………………………………..….12
Отправление восстановительного или пожарного поезда для восстановления нормального движения……….13
Возвращение поезда с перегона на станцию отправления………………………………………………………....13
Скорость вывода поезда с перегона при обнаружении ползуна…………………………………………..............14
Порядок действия л/бр при самопроизвольном срабатывании тормозов в грузовом поезде……………………15
Порядок действия л/бр при срыве стоп-крана в пассажирских поездах и МВПС……………………………..…16
Порядок взаимодействия работников в случае, когда поезд потерял управление тормозами……………….….16
Порядок взаимодействия работников в случае ухода вагонов со станции на перегон…………………………..17
Порядок взаимодействия работников в случае вынужденной остановки на перегоне из-за самопроизвольного срабатывания тормозов в т.ч. на затяжных подъемах, с угрозой ухода подвижного состава в сторону станции отправления…………………………………………………………………………………………………………...17
Порядок взаимодействия работников при сходе вагонов на перегоне с выходом за габарит…………………..18
Отдельные особенности действий работников при пропуске поездов по перегону, имеющему затяжной спуск……………………………………………………………………………………………………………………18
Действия л/бр при получении информации о следовании на них неуправляемых вагонов, поезда…………….18
Случаи запрещения отпуска тормозов (до полной остановки)…………………………………………………….19
Уменьшение веса поезда при низких температурах……………………………………………………………......19
Действия машиниста при доставке поезда на станцию после разрыва………………………………………..….19
Порядок взаимодействия работников при внезапном повреждении контактной сети или других устройств электроснабжения…………………………………………………………………………………………………….20
Меры для предотвращения пережогов к/с………………………………………………………………………..…20
Меры предосторожности при пережоге контактного провода………………………………………………….....21
Действия л/бр при поврежд. токоприёмников, К\С и комиссионном их рассмотрении……………………...….21
Действия л/бр при снятии напряжения в контактной сети………………………………………………………...22
Действия л/бр по системе информации «человек на пути»……………………………………………………..…23
Действия л/бр при пожаре в поезде………………………………………………………………………………….23
Действия л/бр по пресечению террористических актов……………………………………………………………26
Техническая подготовленность локомотивных бригад является одним из решающих факторов в обеспечении безопасности движения поездов и бесперебойной работы локомотивов и моторвагонного подвижного состава.