4.3. Охорона атмосферного повітря

Третім найважливішим екологічним чинником, який потребує охорони та систематичного контролю за його станом, є атмосферне повітря. Аналізуючи стан охорони повітря Сколівського району, треба, насамперед, звернути увагу на джерела його забруднення, серед яких у сільськогосподарських підприємствах Сколівського району найчастіше зустрічаються такі:

1. Викидні гази двигунів, тракторів, автомобілів, комбайнів та інших машин, які використовуються на виробництві;

2. Викиди промислових та побутових підприємств – котелень, цехів з переробки сільськогосподарської продукції, випаровування в повітря шкідливих газів з тваринницьких ферм, зокрема, при несвоєчасній очистці приміщень та неправильному зберіганні гною, випаровування нафтопродуктів при неправильному їх зберіганні та використанні, втратах на машинних дворах, у майстернях, сховищах пального і мастил;

3. Накопичення у тваринницьких приміщеннях аміаку вуглекислого газу та шкідливих мікроорганізмів при відсутності належної вентиляції [17].

Як прикордонний район Львівської області зокрема м. Сколе приймає на себе транскордонний перенос із Заходу забруднюючих речовин та напружений транзит автотранспорту, що додатково забруднює атмосферне повітря. Високий рівень забруднення атмосфери спостерігається на автодорогах Сколівського району (становить 24,0% проб з перевищенням ГДК) [54].

Забруднення атмосферного повітря району відбувається зі стаціонарних та пересувних джерел.

Основні стаціонарні джерела забруднення атмосфери:

• ТзОВ «Промінь» та кооператив «Мрія» - цегельні заводи, викиди забруднюючих речовин в атмосферу становлять приблизно 80 т/рік (кожного приблизно 37 т/рік);

• Мале підприємство «Руно», викиди нафтопродуктів становлять 50т/рік;

Викиди інших джерел забруднення: АЗС, СТО, міні-пекарні, деревообробні цехи, не перевищують в загальному 1т/рік забруднюючих речовин.

Щороку в два етапи держінспекторами з ОНПС в районі проводиться операція «Чисте повітря», яка приділяється контролю за дотриманням нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах пересувних джерел. У 2009 році держінспекторами з ОНПС перевірено близько 80 транспортних засобів, із них 20 працюють із перевищенням нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах автомобілів.

Забруднення, що поступають в атмосферу від основних забруднювачів (автотранспорт, промислові підприємства – деревообробний комбінат, лісгоспзаг), не перевищують ГДК.

В зимовий час значний внесок в забруднення атмосфери дають опалювальні котельні, печі та локальні нагрівальні прилади.

Основні проблеми до вирішення в галузі ОАП:

• необхідність у будівництві об’їзної дороги;

• облаштування більшої кількості регулювальних та контрольних пунктів, для здійснення контролю за викидами автотранспортних засобів;

• здійснення жорсткішого контролю за дотриманням підприємствами умов, передбачених в дозволах на викиди, облаштування, заміна та вдосконалення пилогазоочисних установок;

• підприємствам району розробляти програми та впроваджувати заходи, спрямовані на зменшення викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря;

В Сколівському районі атмосферне повітря характеризується як мало забруднене.