6. Організація та виробничі можливості евакуаційного взводу

Під евакуацією пошкодженої техніки, озброєння і військової техніки на її базі, розуміється комплекс робіт, що включає пошук,витягування застряглої, перекинутої, заваленої, затонулої,автомобільної техніки, приведення її у транспортабельний стан

і транспортування пошкоджених (несправних) або не маютьекіпажів, розрахунків або водіїв машин з районів бойових дій і місць виходу з ладу до маршрутів евакуації, в місця ремонту, на збірні пункти пошкоджених машин або до місць навантаження на залізничний,водний або повітряний транспорт.

Евакуація машин здійснюється, як правило, у кілька етапів іподіляється на первинну і наступну.

До складу еваковзводу входить:

2 БРЕМ-1 - призначена для евакуації застряглої і пошкодженої техніки (БТР, БМП, БМД, танків тощо), у тому числі і з-під вогню противника. Забезпечує необхідний ремонт і технічне обслуговування в польових умовах. Створена на базі шасі основного танка Т-72. Лебідка зусиллям 100т.

4 БРЕМ-2 - Броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ-2 є рухомим засобом технічного забезпечення бойових підрозділів, на озброєнні яких перебувають бойові машини піхоти БМП. БРЕМ-2 виконана на базі БМП-1, володіє проти кульовим броньовим захистом, хорошою прохідністю і маневреністю, має можливість долати водні перешкоди уплав, оснащена засобами маскування, захисту від ЗМУ і ППО, озброєна кулеметом, що дозволяє вести вогонь по повітряних і наземних цілях. Для евакуаційних робіт БРЕМ обладнана лебідкою, буксирним кронштейном і штангами жорсткої зчіпки. Лебідка зусиллям 20т.

2 тягачі УРАЛ – 375 Д (КЕТ-Л)-Легкий колісний евакуаційний транспотер-тягач КЕТ-Л моделіТК-6А на базі автомобіля Урал-375 Д призначений для транспортування пошкоджених колісних машин полупогрузкой масою до 8,5 тонн і буксирування на жорсткому зчепленні без водія машин масою до 5 тонн по грунтових дорогах, і до 10 тонн по дорогах з твердим покриттям, а також для витягування на маршрутах евакуації застряглих машин із зусиллям до 14 тс.

Обладнання евакуаційного транспортера-тягача включає:

пристрій для транспортування автомобілів полупогрузкой підйомністю 2,6 тонн;

        - Баластних ящик;

        - Надрамник;

        - Подвійний жорсткий буксир; сошник;

        - Комплект транспортного устатковання, інструменти та пристосування для демонтажно-монтажних робіт;

        - Вогнегасники ОУ-5 (2 шт.).

7. Організація та виробничі можливості ремонтного взводу інженерного озброєння, засобів зв’язку, рхбз і тилу

Рота з ремонту інженерного озброєння, хімічного озброєння і засобів зв'язку організаційно складається з ремонтного взводу хімічного озброєння, ремонтного взводу інженерного озброєння, ремонтного взводу зв'язку. Взводи здійснюють поточний ремонт інженерного озброєння, встановленого на базових машинах, озброєння і засобів хімічного захисту, засобів зв'язку.

Взвод зв'язку складався з двох відділень. Перше відділення з ремонту засобів зв'язку бронетанкового озброєння. Друге відділення з ремонту переносних засобів зв'язку. У взводі з ремонту засобів зв'язку малося: пересувні майстерні на базі ГАЗ-66 М-3-М-2 = 3ед, УРАЛ-375Д АТО-2 = 1ед. Зарядні бази на базі ГАЗ-66 Е-350 = 2ед. Одновісні причіпні електростанції АЛД-10 = 2ед.

РЕМОНТНА РОТА (засобів інженерного озброєння, зв'язку, радіаційної, хімічного і біологічного захисту і техніки тилу):

- ремонтний взвод (засобів зв'язку)

- апаратна (технічного обслуговування засобів зв'язку), АТО-УМ1 - 1

- апаратна (технічного забезпечення), АТО-З - 1

- Зарядних-акумуляторними ВІДДІЛЕННЯ (РЕМОНТУ І ЗАРЯДКИ), Е-350ПМ - 1

- інженерна ремонтна майстерня, МРІВ - 1, ЕСБ-2-ВЗ - 1

- ремонтне відділення (техніки тилу, МРМ-М3.1 - 1

- ремонтна майстерня засобів радіаційної, хімічного і біологічного захисту, ПМ РХБЗ-1 – 1