Тормозные шланги Проверка тормозных шлангов
Высокое давление в тормозной магистрали может вызвать утечку тормозной жидкости или разрыв шланга, если за ними не осуществляется должный уход. Сгибайте и перекручивайте тормозной шланг во время осмотра.
В случае обнаружения трещин или выпуклостей шланг необходимо заменить.
Замена тормозного шланга
Выпустите тормозную жидкость из тормозной системы, как это описано в разделе «Замена тормозной жидкости».
Снимите болты-штуцеры на обоих концах тормозного шланга, снимите тормозной шланг с МотоТС.
Немедленно вытрите пролившуюся тормозную жидкость.
Используйте новые шайбы для каждой из сторон соединительного элемента тормозного шланга.
Установите новый тормозной шланг на нужное место, затем затяните болты-штуцеры.
ВНИМАНИЕ: Тормозные шланги необходимо заменять, не зависимо от наличия повреждений, пробега и условий эксплуатации МотоТС – не реже одного раза в 4 года.
Глава V система питания двигателя Содержание
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 40
Замена топливного фильтра 41
Чистка и регулировка карбюратора 41
Чистка карбюратора 41
Регулировка карбюратора 44
Регулировка троса управления дроссельной заслонкой 45
Топливный клапан 46
Проверка глушителя и выхлопной трубы 46
Проверка состояния топливопроводов 46
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Засорение воздушного фильтра уменьшает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива.
Проверка и замена фильтрующего элемента воздушного фильтра проводятся следующим образом:
выверните винты крепления крышки фильтра,
снимите крышку фильтра,
извлеките фильтрующий элемент и замените его новым,
соберите и установите фильтр на место, в порядке, обратном снятию.
ВНИМАНИЕ：
Перед заменой осмотрите корпус, патрубки, хомуты, фильтрующий элемент и убедитесь в отсутствии повреждений. При обнаружении повреждений замените изношенные детали.
Расположите фильтрующий элемент таким образом, чтобы через него проходил воздух. Помните, что быстрый износ поршневых колец и зеркала цилиндра часто бывает вызван дефективным или неправильно расположенным фильтрующим элементом.
Замена топливного фильтра
В системе питания установлен съёмный топливный фильтр. Нужен он для того, чтобы уберечь карбюратор и цилиндро-поршневую группу двигателя от попадания туда мелкой пыли и других попавших в топливо частиц. Замену фильтра проводить в соответствии с картой ТО, либо после длительной стоянки. Топливный фильтр находится в разрыве магистрали «топливный бак-карбюратор».
Снятие
О
Во избежание разлива топлива из магистрали, подкладываем ветошь под фильтр и снимаем его.
Установку производим в обратном порядке.
Чистка и регулировка карбюратора
На МотоТС «STELS» с объёмом двигателя 150 см3 установлены однотипные однокамерные вакуумные карбюраторы поплавкового типа. Разница лишь в диаметре жиклёров, способу крепления троса управления дроссельной заслонкой, наличием различных типов пусковых обогатителей. Рассмотрим процедуру очистки и регулировки карбюратора на примере карбюратора «CORUNDUM PD26JC) ».