
- •1.Организация службы и подготовки в пожарных частях
- •2. Перечень, назначение, содержание и порядок ведения документов службы дежурного караула и псч.
- •3.Порядок обслуживания пожарной техники и птв
- •4.Должностые инструкции командира отделения
- •Функциональные обязанности
- •Ответственность
- •Условия работы
- •5.Особенности организации псч: оборудование, документация, правила ведения радиообмена
- •6.Документы по организации службы, подготовки, карточки пожаротушения и планы тушения пожара Нормативные документы
- •7 . Новые технологии в области пожаротушения.
- •8. Другие виды п.О расположенных в районе выезда пожарного подразделения.
- •9.Обслуживание сизод
- •10. Организация подготовки газодымозащитников
- •11. Организация взаимодействия со службами жизниобеспечения
- •12. Ттх пожарных авто находящиеся в расположении 3 пч
- •Автоцистерна пожарная ац 8.0-40 (5662 ад)
- •Автоцистерна пожарная ац 8.0-40 (53229)
- •Автомобиль воздушно-пенного тушения
Автоцистерна пожарная ац 8.0-40 (53229)
Автоцистерна пожарная АЦ-8-40 предназначена для: — тушения пожаров огнетушащими средствами в жилых зданиях, сооружениях, промышленных объектах, сельской местности и других сооружениях; — доставки к месту пожара запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и боевого расчета; — подачи воды и воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы, пеногенераторы, лафетный ствол.
Технические
характеристики пожарной машины АЦ 8-40
|
Автомобиль воздушно-пенного тушения
АВ-20 (53213) ПМ-525
База автомобиля |
Шасси КАМАЗ - 53213 |
Мощность двигателя, л.с. |
210 |
Длина мм. |
8100 |
Ширина мм. |
2500 |
Высота мм. |
2850 |
Полная масса, кг. |
17255 |
Количество мест для боевого расчёта, включая водителя |
3 |
Тип пожарного насоса |
ПН-1200ЛА |
Производительность насоса, л/с |
20 |
Напор, создаваемый насосом, м |
80 |
Наибольшая геометрическая высота всасывания, м |
7 |
Вместимость емкости пенообразователя, л |
7000 ± 200 |
Число напорных патрубков |
2 |
Условный проход напорного патрубка, мм |
50 |
Условный проход всасывающего патрубка, мм |
100 |
АЛ-50 (CYZ51Q) 29465Q ПМ513В
Автолестница рассчитана для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40ºС и относительной влажности до 80% при 20ºС.
Допустимые значения при работе автолестницы:
- скорость ветра не более 10м/с;
- угол наклона площадки не более 6º.
Технические характеристики:
Максимальная рабочая высота полностью выдвинутой лестницы при угле подъёма 73º, м |
50 |
Максимальная рабочая нагрузка на вершину неприслоненной лестницы, кг, не менее - при вылете 16 м - при вылете 20 м |
300 100 |
Рабочий диапазон подъёма лестницы вертикальной плоскости, град., не менее |
От минус 4 до плюс 73 |
Минимальный угол подъёма лестницы, при котором возможен её поворот на 360º, град., не более |
10 |
Угол поворота лестницы (вправо или влево) при круговом вращении, град., не менее |
360 |
Грузоподъёмность лестницы при использовании ее в качестве крана (лестницы полностью сдвинута и поднята на угол > 40º), т, не менее |
2 |
Грузоподъёмность съёмной люльки, кг, не менее |
200 |
Максимальный вылет лестницы от оси вращения подъёмно-поворотного основания, м, не менее - с нагрузкой на вершине 300 кг (без люльки) - с нагрузкой в люльке 200 кг - с нагрузкой на вершине 100 кг |
16 16 20 |
Время манёвров лестницы при максимальной скорости движения с рабочей нагрузкой в люльке или на вершине лестницы, с, не более при: - подъёме от – 4 до 73º - опускании от 73 до - 4º - выдвигания на полную длину при угле подъёма лестницы 73º, с - сдвигании (полном) при угле подъёма лестницы 73º, с - повороте на 360º вправо и влево, с - подъёме (опускания) люльки от уровня земли до максимальной высоты, с - подъёме (опускания) лифта от минимальной до максимальной высоты при угле подъёма лестницы 73º, с |
65 60
70 70 70
70
70 |
Время установки на выносные опоры на горизонтальной площадке, с, не более |
60 |
Тип шасси |
ISUZY CYZ51Q |
Число мест для боевого расчёта |
3 |
Масса полная, кг, не более |
24000 |
Распределение полной массы, кг, не более - на переднюю ось - на заднюю тележку |
6200 17800 |
Подача лафетного ствола, л/с |
20 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более: - длина - ширина - высота |
12000 2500 3990 |
Максимальная транспортная скорость, км/ч |
80 |
Мощность двигателя, кВт (л.с), не менее |
265 (360) |
Дорожный просвет, мм, не более |
240 |
Задний угол свеса, град, не менее |
13 |
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кг/см2): - опорный контур - контур стрелы |
19±1 (190±10) 24±1 (240±10) |
Объём заправочных ёмкостей агрегатов автолестницы, л: - мотор-редуктора привода поворота - бака гидросистемы - количество масла в баке - всей гидросистемы |
3,0 323 265 357 |
УТВЕРЖДАЮ
Зам.Начальника 3 ПЧ 40 ОФПС
по Ростовской области
Старший лейтенант
внутренней службы
Онищенко В.А
«15» июля 2012г.
ОТЧЕТ
о проделанной работе
Студента 2 курса группы ПБ-214 Дробиленко Сергея Валерьевича
в должности командира отделения ПЧ 40 отряда ФПС по Ростовской области
с «1» июля 2013г. по «26» августа 2013г.
За период практики
объявлено ________________ поощрений (перечислить, какие конкретно и за что)
наложено ________________ взысканий (перечислить, какие конкретно и за что)
Общая оценка за практику в должности командира отделения : __________
Составил студент _____________
(подпись студента)
«____» _______________ 20____ г.
М.П
Руководитель практики:
__________________
(подпись руководителя)
«____» _______________ 20____ г.