
- •1. Общее положение
- •2. Чемпионат
- •2.6 Свободные тренировки
- •2.7 Технический осмотр
- •2.8 Открытие соревнований
- •2.9 Брифинг перед квалификациями
- •2.10 Официальные тренировки
- •2.11 Квалификации
- •2.12 Брифинг перед парными заездами
- •2.13 Парные заезды
- •2.14 Награждение
- •3. Требование к моделям
- •4. Зачет
- •4.1 Общие правила
- •4.2 Зачет квалификаций
- •4.3 Зачет финальных заездов
4.2 Зачет квалификаций
4.2.1 Максимальный бал, который можно получить за каждый заезд – 100.
4.2.1 За прохождение клиппинг-зоны считается проход любой части кузова модели над зоной в управляемом сносе.
4.2.2 Прохождение клиппинг-зоны без заноса оценивается в ноль баллов.
4.2.3 Выравнивание
4.2.7 Балы корректируются относительно зрелищности и kiss the wall’ов (до +/- 30 баллов, но нельза превышать 100 баллов за заезд).
4.2.8 В итог выходит сумма баллов двух лучших квалификаций.
4.2.9 Максимальное количество баллов, которые возможно получить за квалификационные заезды – 200 очков.
4.3 Зачет финальных заездов
4.3.1 На заезд на двоих дается 10 очков, которые распределяются между участниками.
4.3.2 Очки начисляются за точное повторение траектории впереди идущего сзади идущим, зрелищность, kiss the wall’ы. Чем ближе догоняющий – тем больше ему начисляется очков.
4.3.3 Очки распределяются судьями учитывая эти три фактора.
4.3.4 Вылет с трассы – проигрыш заезда (0/10).
4.3.5 Разворот – проигрыш заезда.
4.3.6 Разрешается легкий контакт, не меняющий траектории участников.
4.3.7 Контакт с вылетом, разворотом либо другими значительными помехами, сбивающими с трека – проигрыш заезда.
4.3.8 Сильное отставание от впереди идущего ( 2 метра) – проигрыш заезда.
4.3.9 В итог выписывается сумма баллов участника за два заезда.
4.3.10 Если количество баллов одинаково – делается перезаезд (one more time).
4.3.11 Перезаездов может быть не более трех.
4.3.12 После трех перезаездов начисление очков идет так же, как и в квалификации.
4.3.13 Резкая остановка либо резкий сброс скорости впереди идущего с последующим изменением траектории второго – проигрыш заезда.
4.3.14 Обгон разрешен только на участках клиппинг-зон, при прохождении по более зачетной зоне без контакта с соперником.
4.3.15 Задний ход во время зачетного заезда запрещен.
6. Штрафные санкции и ответственность.
6.1 Во время проведения Соревнований данным регламентом обозначены следующие грубые нарушения правил и регламента:
6.1.1 Физическое воздействие на других спортсменов или агрессивное поведение между участниками.
6.1.2 Использование аппаратуры во время заездов других участников.
6.1.3 Нарушение правил безопасности.
6.1.4 Неуважительное отношение к судьям и другим участникам соревнований.
6.1.5 Распитие спиртных напитков.
6.2 Во время проведения Соревнований данным регламентом обозначены следующие средние нарушения правил и регламента:
6.2.1 Несоответствие модели техническим требованиям.
6.2.2 Нецензурная брань.
6.3 Штрафными санкциями для грубых нарушений является:
6.3.1 дисквалификация участника в соревновании.
6.4 Штрафными санкциями для средних нарушений являются:
6.4.1 Аннулирование лучшего заезда в квалификации или автоматический проигрыш в парном заезде.
6.4.2 При повторном нарушении дисквалификация.
6.5 Организаторы могут расширить список примеров недопустимых действий из пунктов по своему усмотрению.
6.6 Причинами для повторного заезда или перезаезда НЕ являются:
6.6.1 Пропуск выезда на квалификационный заезд соответственно очерёдности при регистрации.
6.6.2 Пропуск выезда на парный заезд соответственно результатам квалификации.
6.6.3 Совпадение частот участников. Приоритет получает первый, зарегистрировавший частоту участник.
6.6.4 Севший аккумулятор во время заезда.
6.6.5 Невнимательность участников.
6.6.6 Несвоевременное ознакомление с расписанием и очерёдностью заездов.