Государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

Тюменской области

«Тюменский колледж транспорта»

Отчет по практике.

По междисциплинарному курсу.

«Технология перевозочного процесса на автомобильном транспорте (МДК 01.02)

Тема: «Информационное обеспечение перевозочного процесса на

автомобильном транспорте»

Выполнил студент:

Ребышева Л.Г

Группа ОП-011-2.

Подпись ________

Проверил преподаватель:

Кукин А.А.

Подпись _______

Тюмень 2013.

Содержание.

1.Введение. ….

1.1. Характеристика провозных возможностей, структура

автопарка и специализация АТО. ….

1.2. Комплекс технических средств, обеспечивающих

информационные технологии в АТО. ….

1.3. Возможности применяемого программного обеспечения в АТО. ….

1.4.Формирование базы данных для составления расписания движения

и графиков работы водителей. ….

1.5.Сеть Интернет для организации перевозок. ….

1.6.Управление потоком работ. ….

1.7.Работа с компьютерными файлами и способ их защиты. ….

1.8.Накопители для поиска и ввода информации. ….

1.9.Работа с программой Microsoft Office.

2.Вывод. ….

2.1 Список Литературы. ….

1.Введение.

Организация перевозок дает возможность своевременно подготовить груз и документы на него для перевозки, а также составить график очередности подачи и погрузки транспортных средств.

Организация перевозок на "Тюменском фанерном заводе"занимает очень важную роль в процессе работы этого предприятия, с помощью грузовых автотранспортных перевозок предприятие работает в без остановочном режиме, что приносить не малый доход.

Грузовыми перевозками привозят на территорию "Тюменского Фанерного Завода" сырье которое перерабатывается в готовую продукцию, т. е фанеру. Сырье привозят с разных городов на грузовых машинах либо на водном транспорте. Работников "Тюменского фанерного завода" по окончанию рабочей смены автобус (развозка)развозит по местам жительства.

1.1. Характеристика провозных возможностей, структура автопарка и специализация ато.

Автомобильный транспорт представляет собой крупную многоплановою отрасль экономики. В зависимости от производственных функций предприятия автомобильного транспорта подразделяются на автотранспортные (АТП), авторемонтные, автообслуживающие и терминалы.

Автотранспортные предприятия являются наиболее важным и распространённым типом предприятий автомобильного транспорта. Основная задача АТП - осуществление автомобильных перевозок собственным транспортом. Обеспечение перевозок технически исправным подвижным составом осуществляется производственным комплексом этих предприятий путём регулярного выполнения мероприятий по диагностированию, техническому обслуживанию, ремонту, хранению и грамотной эксплуатации автомобилей.

По своему назначению АТП можно разделить на грузовые, пассажирские автобусные, пассажирские таксомоторные, пассажирские по обслуживанию предприятий, учреждений и организации, смешанные и специальные. По принадлежности (по виду собственности) различают АТП общего пользования, ведомственные, акционерные и частные. По организации производственной деятельности АТП подразделяются на комплексные и кооперативные.

Грузовые АТП осуществляют грузовые перевозки и комплектуют свой списочный состав в зависимости от сложившихся грузопотоков. Для грузовых перевозок используются бортовые автомобили, самосвалы, фургоны, тягачи, полуприцепы, прицепы и другие специализированные автомобили различной грузоподъёмности. В крупных промышленных центрах, где имеется большой объём однотипных грузов, грузовые АТП могут специализироваться по видам грузов (железобетонные изделия, сыпучие грузы, контейнеры, изделия промышленных предприятий и т.д.). Специализация АТП по виду груза позволяет существенно уменьшить разномарочность парка автомобилей и в результате снизить трудовые и материальные затраты на обслуживание и ремонт.