Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Разработка конструкции агрегата.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

9.1.4 Производственно-технологические требования к килю

Наиболее оптимальной с точки зрения производственно-технологических требований является конструкция агрегата, трудозатраты на изготовление которого будут наименьшими.

Основными производственно-технологическими требованиями, выполнение которых удешевляет и ускоряет процесс производства киля, являются следующие:

– взаимозаменяемость узлов и деталей и исключение подгоночных работ при сборке киля;

– простота конструкции и широкое применение в ней стандартных и нормализованных деталей, преемственность элементов конструкции;

– применение рациональных технологий и передовых методов производства, таких как прессовая клепка, прокатка, штамповка, литье, химическое фрезерование и т.д.;

– ограничение чрезмерно высоких требований к точности размеров, формы, расположения и к чистоте обработки поверхностей элементов конструкции;

– увязка конструкции с характером производства, т.е. учет массовости производства и производственных возможностей цеха или участка, на котором будет изготавливаться киль;

– применение недорогих материалов, допускающих более недорогую обработку;

– широкое расчленение конструкции киля на узлы, секции, панели, что позволяет механизировать ряд процессов, уменьшает трудоемкость изготовления, повышает производительность, сокращает цикл сборки, монтажа и ремонта;

– выбор рационального способа соединения элементов конструкции, такие как клееклепальные, клеесварные, клеевые соединения и т.д.

9.1.5 Взаимозаменяемость узлов и деталей киля

Под взаимозаменяемостью понимают свойство конструкции удовлетворять оптимальным эксплуатационным производственным показателям, частично обуславливаемое независимым изготовлением составных частей конструкции в заданных пределах допустимых отклонениях на геометрические, механические и другие параметры качества.

Для обеспечения взаимозаменяемости узлов и деталей киля применятся эталонно-шаблонный метод (ЭШМ) увязки технологической оснастки с помощью плаз кондуктора и инструментального стенда. Эту увязку следует производить таким образом, чтобы при сборке исключить подгонку по месту, использовать механизированную и автоматизированную сборку. Это позволяет снизить стоимость и цикл изготовления агрегата и существенно повышается качество продукции.

Взаимозаменяемыми в киле являются узлы навески руля направления, руль направления, серворуль, узлы навески серворуля, а также смазочные материалы.

9.2 Определение геометрических параметров киля

Геометрические характеристики агрегата

Высота киля

L = 1,8 м

Корневая хорда

b0 = 1,31 м

Концевая хорда

bk = 0,98 м

Площадь киля

SK = 2,24 м2

Угол стреловидности киля по передней кромке

= 42о

Угол стреловидности киля по линии ¼ хорд

= 38о

Удлинение киля

λ = 1,48

Сужение киля

η = 1,34

Относительная толщина профиля киля

= 0,12

Относительные высоты лонжеронов

0,11; 0,11

Относительная координата оси жесткости

Взлетный вес самолета: G = 5663 кг;

Крейсерская скорость полета: V = 720 км/ч;

Площадь вертикального оперения в плане: Sвo = 3,18 м2;

Площадь киля в плане: SK = 2,24 м2;

Площадь руля направления в плане: Spн = 0,94 м2;

Угол стреловидности киля по передней кромке: χ° = 48°;

Высота киля: l = 1,8 м;

Хорда концевого сечения киля: bк = 0,98 м;

Хорда киля по оси самолета: b0 = 1,31 м;

Хорда концевого сечения ВО: bк = 1,42 м;

Хорда ВО по оси самолета: b0 = 1,98 м.

Относительная толщина профиля киля: с = 12% = 0,12.

Удлинение киля определяется по формуле:

Сужение киля определяется по формуле:

Хорда произвольного сечения киля определяется по формуле:

где: b – хорда произвольного сечения киля, м;

z – координата произвольного сечения в направлении размаха киля, м.

Ось Оу , вдоль которой измеряются координаты произвольного сечения киля, направлена с концу консоли. Отсчет координат у производится от плоскости крепления киля с фюзеляжем. Коэффициент пропорциональности kb определяется по формуле:

Определение относительных координат профиля сечения киля производится пересчетом по заданной относительной толщине с относительных координат эталонного профиля.

Контур эталонного профиля задается относительными координатами х , yв, yн:

х – относительная координата точки контура профиля по оси х;

ув – относительная координата точки верхней поверхности контура профиля по оси у;

ун – относительная координата точки нижней поверхности контура профиля по оси у.

Абсолютные значения координат точек контура профиля сечения киля определяются по формулам:

где x – абсолютная координата точки контура профиля по оси x , м;

ув – абсолютная координата точки верхней поверхности контура профиля по оси г, м;

ун – абсолютная координата точки нижней поверхности контура профиля по оси z, м.

Пересчет относительных координат точек контура с эталонного на заданный профиль про­изводится по формулам:

где ув – относительная координата точки верхней поверхности контура заданного профиля по оси у;

ун – относительная координата точки нижней поверхности контура заданного профиля по оси у;

увэ – относительная координата точки верхней поверхности контура эталонного профиля по оси у;

унэ – относительная координата точки нижней поверхности контура эталонного профиля по оси у;

с – относительная толщина заданного профиля сечения киля.

Относительные координаты лонжеронов по оси X выбираются в пределах:

– передний лонжерон хпл = 0,18

– задний лонжерон хзл = 0,60

Относительная координата оси жесткости киля по оси X определяется по формуле:

хож – относительная координата оси жесткости киля, по оси х,

хпл – относительная координата переднего лонжерона киля по оси х,

хзл – относительная координата заднего лонжерона киля по оси х,

Hпл = 0,11 – относительная высота переднего лонжерона,

Нзл = 0,11 – относительная высота заднего лонжерона.

= 33°

Рисунок 9.1 Относительные координаты по сечению киля