Аварийный сброс давления
При
включении и выключении «АРД сброс
давления» на панели СКВ, подается
электропитание на 2 клапан 2259Т, который
сообщает полость над мембраной выпускного
клапана агрегата 4870Т с атмосферой под
действием кабинного давления, выпускной
клапан агрегата 4870Т открывается и воздух
из гермокабины сбрасывается в атмосферу.
Аварийный сброс давления осуществляется
через агрегат 4870Т №3 и №4.
Для
повышения плавучести самолета в случае
посадки на воду, в панелях сброса воздуха
агрегата 4870Т №3 и №4 установлены заслонки
с электромеханизмом Мпк-13А-5, управление
осуществляется переключателем у
бортинженера «Переключатель панели
сброса воздуха». Перед приземлением на
Н=500 м разгерметизировать гермокабину.
Сигнализация
перенаддува
В
случае увеличения избыточного давления
свыше 0,7 кгс/см2
срабатывает СДУ4А-07 при этом прерывисто
звучит сирена и мигает сигнальная лампа
на пульте бортинженера «Перенаддув».
Сигнализация
разгерметизации
В
случае уменьшения давления в гермокабине,
то есть увеличение высоты свыше 3000±150
м срабатывает сигнализатор ВС-46, при
этом прерывисто звучит сирена и мигает
табло «Давление в кабине мало» на средней
приборной доске и лампа « Падение
давления» на пульте бортинженера.
