Министерство образования Республики Беларусь

УО “Минский государственный автомеханический колледж”

2-37 01 06 “Техническая эксплуатация автомобилей”

Группа ЭА-50

<>ГГГUГ

ОТЧЕТ

по преддипломной практике>

на государственном предприятии «БТЛЦ»

Исполнитель Лавренов С.Л.

Руководитель

от колледжа Копань Г.Г.

от предприятия

2013

Содержание

Введение……………………………………………………………………………………<

<1 ><Общие ><сведения ><о ><предприятии……………………………............................................>

<1.1 Тип, структура, и функции орга><NТипТипв><низации……………………………………………..><>

<1.2 Состав ><обслуживаемых >< транспортных средств………………………………………

1.3 Технико-экономические показатели работы организации…………………………..

1.4 Перспективы развития организации………………………………………………….>

<2 Техническая ><служба организации………………………………………………………><предприятияпрр ><

<2.1 ><Структура ><и ><функции ><технической ><службы><……………………...………………….><>

<2.2 Нормативы ТО и Р транспортных средств……… ……………..……………………><>

2.<3 Сведения ><о ><производственных ><подразделениях…………………………………….

2.4 Организация производства ТО и ТР транспортных средств……………………….

2.5 Система оплаты труда ремонтных рабочих, руководителей

специалистов, и служащих технической службы……………………………………….

2.6 Пути совершенствования производства ТО и ТР транспортных

Средств…………………………………………………………………………………….

3 Сведения о разрабатываемом подразделении…………………………………………

3.1 Функции подразделения и его основные показатели……………………………….

3.2 Состав работ в подразделении………………………………………………………..

3.3 Планировка подразделения и производственного корпуса, генеральный план организации……………………………………………………………………………………….

3.4 Организация технологического процесса работ на участке………………………..

3.5 Ведомость оснащения подразделения……………………………………………….

3.7 Организация труда руководителей, специалистов и служащих подразделении…

3.8 Охрана труда и окружающей среды…………………………………………………

3.9 Ресурсосбережение и энергосбережение……………………………………………

3.10 Сведения о производственной экскурсии…………………………………………..

3.11 Обоснование темы дипломного проекта……………………………………………

4 Устройство и работа разрабатываемого приспособления…………………………..

4.1 Обзор существующих конструкций разрабатываемого приспособления…………

4.2 Описание устройства и принципа работы приспособления………………………..

5 Технологическая карта………………………………………………………………….

Заключение………………………………………………………………..........................

Список использованных источников……………………………………………………>

Приложение А (планировки)…………………………….................................................<

Приложение Б (спецификация планировки)……………………………………………

Приложение В (сборочный чертёж или эскиз приспособления, спецификация)……………………………………………………………………………………………..

Приложение Г ( технологическая карта)……………………………………………….

>

Введение

Одной из важнейших отраслей единой транспортной системы Республики Беларусь является автомобильный транспорт. Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

ТО – это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании. ТО является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные периоды эксплуатации автомобиля.

Ремонт – это комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Ремонт проводится по потребности, которую выявляют в процессе ТО.

Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.

> бб