6 Охорона праці

Основні вимоги з техніки безпеки

Охорона праці на підприємствах забезпечується комплектом організаційних і технічних заходів, розроблених і впроваджених у відповідності з вимогами Державних стандартів безпеки праці і попереджуючих травматизм працюючих і професійні захворювання:

• захворювання, викликані дією біологічних факторів;

• захворювання під дією фізичного навантаження, а також одноманітних, часто повторювальних рухів;

• захворювання, викликані дією органічного пилу;

• захворювання шкіри алергійного і неалергічного характеру;

• захворювання, викликані фізичними факторами.

Технологічні процеси технічного обслуговування і ремонта повинні забезпечувати повну безпеку виконання всіх виробничих процесів.

Ремонт і обслуговування машин можуть лише виконуватись навченим персоналом після перевірки знань в об’ємі ввідних інструкцій по техніці безпеки, а також медичного посвідчення. Окрім цього кожного робітника необхідно проінструктувати по техніці безпеки при отриманні окремих робіт.

При експлуатації технологічного обладнання в резуль­таті дії небезпечних факторів створюється можливість тра­вматизму. Простір, в якому постійно чи періодично діють ці фактори, називається небезпечною зоною.

Небезпечні зони виникають біля ремінних, зубчастих та інших передач, транспортерів у місцях набігання стрічки на барабан чи ролик, валиків вальцьових верстатів, ріжучих інструментів, робочих органів вантажопідйомних машин і т.п.

Розміри небезпечних зон можуть бути постійними (у пе­редач, вальцьових верстатів) і змінними (різання при зміні режимів обробки, перемотування матеріалу, вантажно-роз­вантажувальні роботи).

Для захисту від дії небезпечних факторів застосовують­ся колективні та індивідуальні засоби захисту. Можливо ви­ділити чотири групи колективних засобів захисту: огороджувальні пристрої, запобіжні, сигналізаційні пристрої відклю­чення системи попередження і системи дистанційного уп­равління технологічними процесами.

При розбиранні, регулюванні і збиранні машин допускається використовувати лише справний інструмент. Застосовувані гаєчні ключі повинні відповідати розмірам гайок і не мати сточений і зім’ятих країв. Не можна при використанні ключів встановлювати прокладки між гранями гайок і торцями ключа, а також нарощувати ключі іншими ключами або бити по ним молотом. Кріплення підлягають рухом руки з ключем до себе.

Забороняється обслуговувати машину при працюючому двигуні, крім тих випадків, коли необхідно перевірити роботу її складових частин після проведення регулювальних робіт. Не допускається знаходитись під машиною при працюючому двигуні і коли вона піднята домкратами.

При розбиранні і збиранні складальних одиниць знімати і встановлювати деталі з гострими кромками необхідно в рукавицях.

Забезпечення пожежної безпеки

Пожежі на підприємствах по обслуговуванню та ремонту залізничного транспорту можуть виникнути з таких причин:

• порушення правил використання відкритого вогню, електричної енергії;

• виконання зварювальних робіт у приміщеннях і на територіях, захаращених пальними матеріалами;

• використання непідготовленої техніки в пожежонебезпечних місцях;

• експлуатація несправних систем опалення, електродвигунів, електронагрівальних приладів;

• порушення норм зберігання пожежонебезпечних несумісних матеріалів, вибухонебезпечних речовин.

До організаційних протипожежних заходів належать:

• розроблення правил та інструкцій з протипожежної безпеки;

• організація вивчення цих правил та інструкцій;

• визначення терміну, місця й порядку проведення протипожежного інструктажу;

• організація належного протипожежного нагляду за об'єктами.

За здійснення всіх протипожежних заходів на підприємстві відповідає особа з числа керівного складу.

Кожне підприємство по обслуговуванню та ремонту колійних машин повинне мати первинні засоби пожежогасіння, до яких належать:

• внутрішні крани з пожежними рукавами й стволами;

• вогнегасники пінні, вуглекислотні, порошкові;

• ящики й бочки з піском, водою;

• покривала азбестові, повстяно-азбестові, брезентові;

• ручний пожежний інструмент (гаки, ломи, сокири, пожежні відра тощо).

Правила застосування пожежного інструменту й вогнегасників вивчають на вступному та наступних (на робочому місці) інструктажах.

Усі проходи, проїзди й територію не можна захаращувати. Кількість автомобілів на стоянці має не перевищувати допустимої.

На території стоянки автомобілів забороняється: виконувати будь-які роботи із застосуванням відкритого вогню; заряджати акумуляторні батареї; палити; зберігати використаний обтиральний матеріал.

Розлите паливо або оливу треба негайно прибрати.

Водій повинен стежити за справністю електрообладнання й пересвідчуватися, що не підтікає паливо.

У разі спалахування автомобіля треба негайно видалити його із зони стоянки й вжити заходів для гасіння пожежі.

Якщо виникла пожежа, слід викликати пожежну команду.

Охорона навколишнього середовища

Виробнича діяльність залізничного транспорту викликає дію на навколишнє середовище всіх кліматичних зон і географічних поясів нашої країни. Але порівняно з автомобільним транспортом шкідлива дія на середовище існування суттєво менша. В першу чергу це пов’язано з тим, що залізниця - найбільш економічний вид транспорту по затраті енергії на одиницю роботи. Екологічна перевага залізничного транспорту являється головним чином в значно меншій кількості шкідливих викидів в атмосферу на одиницю виконаної роботи. Основним джерелом забруднення атмосфери являються відпрацьовані гази дизелів тепловозів. В них містяться окис вуглецю, окис і двоокис азоту, різні вуглеводні, сірчаний ангідрид, сажа.

До факторів небезпечного впливу на навколишнє середовище відносять викидання шкідливих речовин в атмосферу, забруднення стічних вод та забруднення відходами виробництва.

У викиданнях двигунів внутрішнього згоряння в середньому знаходиться наступна кількість забруднювачів: окису вуглецю 75%, вуглеводородів 15%, окислів азоту 7%, приблизно по 1% сажі та сірчаного газу. При виконанні обслуговування ДВЗ значна увага приділяється їх справності та регулюванню. Вважається, що добре відрегульований двигун викидає в атмосферу в 10 раз менше окису вуглецю.

Мийні машини повинні бути обладнані пристроями для очищення, повторного використання і відведення стічних вод, механізованого вилучення мулу й залишків сміття.

Для захисту оточуючого середовища від шкідливого впливу на підприємствах проводиться ряд заходів. Навкруги приміщення повинна бути санітарна смуга шириною не менше 50 м. Цю зону озеленяють і благоустроюють. Зелені насадження збагачують повітря киснем, поглинають вуглекислий газ, шум, очищують повітря від пилу та регулюють мікроклімат.

З метою підтримання чистоти повітря в межах норми на підприємствах колійного транспорту застосовують попередню очистку вентиляційних та технологічних викидів з їх наступним розсіюванням в атмосфері. Для очищення повітря використовують гідрофільтри та різного роду пиловловлювачі.

Вода, яка використовується для виробничих і побутових потреб перед виливом в каналізацію проходить очищення. Для заощадження води для виробничих потреб її після попереднього очищення можна використовувати повторно.

Щоб забезпечити захист навколишнього середовища від шуму, у місцях зосередження джерел шуму застосовуються шумопоглинаючі матеріали, перегородки тощо.

Основними шкідливими факторами на дільниці по ремонту паливної апаратури, які б забруднювали навколишнє середовище можуть бути: бруд, відпрацьовані нафтопродукти та інші речовини (нагари, лакові відкладення, шлаки, масла, мастила та ін).

Висновок

Під час переддипломної практики вивчив організаційну структуру підприємства, виробничого оснащення, розташування його підрозділів, їх призначення у виробничому процесі.

Крім того засвоїв роботу майстра по експлуатації і ремонту колійних машин, його функції в організації управління виробничою ділянкою, в плануванні виробничої діяльності, забезпечення матеріалами, частинами, визначенні чисельності ремонтного персоналу.

Безпосередньо вивчив обладнання розборочного-зборочного відділення, його розташування, продуктивності і використання. Ознайомився з заходами по організації праці. Практично вивчив питання з охорони праці і навколишнього середовища.