Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс лекций.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
04.06.2014
Размер:
103.42 Кб
Скачать

5. Периодические то могут различаться содержанием (перечнем) операций.

В этом случае ТО нумеруются в порядке возрастания ТО-1, ТО-2, ТО-3.

6. Сезонное то (сто) включает в себя замену сезонных сортов

эксплуатационных материалов с промывкой системы.

  1. К термину Регламентир ТО- может быть жёстким, может быть с

допуском.

  1. Метод ТО специализированным персоналом.

  2. КР, СР, ТР- все эти ремонты могут быть плановыми.

  3. Внеплановый ремонт проводится с целью устранения отказов или происшествия.

  4. Агрегатный ремонт- может проводится либо после отказа изделия либо по плану. Перечень агрегатов подлежит замене установленной в НТД. Противоположностью агрегатного метода является детальный метод при котором восстанавливаются либо заменяются отдельные детали вышедшие из строя. Показатели системы ТО и Р позволяют оценивать затраты времени , труда и средств.

Виды и методы ТО и Р (квалификация по признакам)

Производственный корпус базы на 100-150 самоходных машин выглядит следующим образом

  1. зона ТО и Р

  2. отделение обкатки двигателей

  3. кузнечно-сварочное отделение

  4. ремонт ДВС

  5. станочное отделение

  6. инженерно –раздаточная кладовая

  7. агрегатное отделение

  8. ремонт спецоборудования

  9. ремонт электрооборудования (автотракторного)

  10. кислотная

  11. аккумуляторная (зарядка)

  12. ремонт гидравлики

  13. мойка агрегатов

  14. ремонт топливной аппаратуры

  15. обойное отделение

  16. диагностика

  17. окрасочное отделение

  18. наружная мойка

  19. подготовка электрооборудования к ремонту

  20. ремонт электрооборудования

  21. ремонт прицепного оборудования

  22. ремонт навесного оборудования

МОН- мастерская общего назначения

Для машин типовые перечни элементов ТО.

Для каждой марки машин в инструкции по эксплуатации предусматривается выполнение перечня операций по каждому виду ТО. Инструкция по эксплуатации основной документ.

ТО при эксплуатационной обкатке:

  1. ТО при подготовке к эксплуатационной обработке:

- осмотр и подготовка к работе аккумуляторов

- проверка уровня масла в составных частях, дозаправка

- смазывание через пресс-маслёнку составных частей

- проверка наружных резьбовых и других соединений машин

- проверка, регулировка натяжных ремней механизмов управления, гусеничных

цепей, давления в шинах.

- заправка охлаждающей жидкостью и топливом

- прослушивание двигателя при работе

- проверка показаний контрольных приборов на соответствие показателей

установленным нормам.

  1. ТО при проведении эксплуатационной обработки:

- очистка машины от пыли и грязи

- проверка внешним осмотром отсутствия течи топлива, масла, электролита и устранения протекания.

- проверка уровня масла в поддоне картера, охлаждающей жидкости и доливка.

- проверка работоспособности ДВС, рулевого управления, систем освещения, сигнализации, стеклоочистителей, тормозов, рабочего оборудования (через 3 смены проверка натяжения ремней вентилятора и генератора)

3. То по окончании эксплуатационной обкатки включает следующие операции:

- осмотр

- проверка и регулировка (натяжения приводных ремней, давления в шинах, зазоров между клапанами и коромыслами ДВС, сцепления, механизмов управления и тормозов)

- ТО воздухоочистителей

- проверка и при необходимости восстановление герметичности воздухоочистителей, подтяжка наружных креплений составных частей

- проверка батарей аккумуляторов, клем, наконечников, проводов, вентиляционных отверстий, доливка дистиллированной воды

- слив отстоя из фильтров грубой очистки топлива, конденсата из воздушных баллонов, очистка центробежного маслоочистителя

- смазывание составных частей машины согласно таблице и карте

- замена масла в двигателе и его частях и трансмиссии

- промывка смазочной системы ДВС

- осмотр, прослушивание в работе составных частей машины

- обнаруженные неисправности должны быть устранены

ТО машины при использовании.

  1. При ежесменном обслуживании (ЕО) должны быть проведены следующие операции:

- очистка от пыли, грязи

- проверка внешним осмотром отсутствия течи топлива, масла, электролита, других технических жидкостей и при обнаружении – устранение подтеканий

- проверка уровней масла в поддоне картера ДВС, охлаждающей жидкости и доливка до уровня

- проверка работоспособности ДВС, рулевого управления, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителя, тормозов