- •Раздел 1. Лицензирование на автомобильном
- •Раздел 2. Сущность и содержание сертификации 22
- •Раздел 3. Система сертификации на
- •Раздел 4. Основные факторы безопасности
- •Раздел 1. Лицензирование на автомобильном
- •1.1. Общие сведения о лицензировании на автомобильном транспорте
- •1.2. Транспортная инспекция, история ее создания
- •1.3. Виды деятельности, лицензируемые в области автомобильного транспорта
- •1.4. Порядок получения лицензии
- •1.5. Переоформление документа, подтверждающего наличие лицензии, решение спорных вопросов
- •1.6. Обязанности владельца лицензии
- •1.7. Виды контроля, проводимого рти
- •Раздел 2. Сущность и содержание сертификации 2.1. Основные понятия сертификации
- •2.2. Формы и участники сертификации
- •2.3. Права и обязанности заявителя в области обязательного подтверждения соответствия
- •2.4. Аккредитация органов по сертификации и испытательных
- •2.6. Краткие сведения о международной сертификации
- •2.7. Сертификация систем обеспечения качества
- •Раздел 3. Система сертификации на автомобильном транспорте
- •3.1. Основные направления развития сертификации на автомобильном транспорте
- •Система сертификации механических транспортных средств
- •3.2. Порядок сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств
- •3.3. Методика сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств
- •А нкета-вопросник
- •Заключение
- •Отбора образов транспортных средств, прошедших техническое облуживание или ремонт
- •П ротокол
- •3.4. Порядок сертификации услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом
- •3.5. Методика оценки процесса предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом
- •Протокол испытаний результатов предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом
- •Раздел 4. Основные факторы безопасности автомобильных перевозок, требования к ним
- •4.1. Общие указания по использованию нормативных требований
- •4.2. Экологические требования при эксплуатации автомобильного транспорта
- •4.3. Требования к тормозному управлению
- •4.4. Требования к рулевому управлению
- •4.5. Требования к внешним световым приборам автомобилей
- •4.6. Требования к колесам и шинам
- •4.7. Требования к прочим элементам конструкции автомобиля
- •4.8. Характеристика автомобильных дорог и требования к ним
- •4.9. Обеспечение профессиональной надежности водителей
- •4.10. Требования к квалификации руководителей автотранспортных предприятий
- •4.12. Планирование работы по предупреждению дтп
- •Лицензирование.
- •Нормативы о Российской транспортной инспекции
- •Управление безопасностью движения.
1.2. Транспортная инспекция, история ее создания
Решение о лицензировании автотранспортной деятельности было принято Правительством РФ в 1990 г. Министерство транспорта предложило временное положение о Российской транспортной инспекции, которое было утверждено в 1991 г.
РТИ по вертикали осуществляет руководство работой территориальных отделений инспекции в 84 субъектах РФ. Этот принципиально новый орган оказался достаточно эффективным связующим звеном между федеральным и территориальным уровнем исполнительной власти в транспортном комплексе РФ.
Руководители отделений назначаются Главным Государственным транспортным инспектором Российской Федерации по согласованию с органами исполнительной власти соответствующего субъекта РФ, а сами отделения РТИ являются юридическими лицами. Отделения содержатся за счет средств федерального бюджета, смета на содержание и структура утверждаются Министерством.
В 1992 г. Правительством РФ было принято постановление «Об утверждении Положения о лицензировании перевозочной, транспортно-экспедиционной и другой деятельности, связанной с осуществлением транспортного процесса, ремонтом и техническим обслуживанием транспортных средств на автомобильном транспорте в Российской Федерации».
В 1993 г. было принято постановление «О полномочиях органов исполнительной власти краев, областей, автономных образований, городов федерального значения по лицензированию отдельных видов деятельности», в котором дается общий порядок лицензирования видов деятельности.
В 1994 г. принято постановление «О лицензировании отдельных видов деятельности», в котором был утвержден порядок ведения лицензионной деятельности и даны поручения Минтрансу России представить проекты новых положений о лицензировании деятельности, относящейся к компетенции Министерства.
Первоначально лицензируемая деятельность на автомобильном транспорте имела узкие деления:
8
городские, пригородные и междугородные, в том числе межобластные перевозки пассажиров автобусами;
перевозки пассажиров легковыми автомобилями на коммерческой ос нове;
перевозки в международном сообщении;
перевозки грузов в пределах РФ;
ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств на коммерческой основе (сервис).
Лицензии различались на «стандартные» и «ограниченные», по которым предприятиями производилась перевозка собственных грузов или своих работников, а также по степени опасности груза. На автомобили выдавались лицензионные карточки, различающиеся в зависимости от вида лицензии по цвету: красные, зеленые, синие, белые с красной полосой, белые с синей полосой.
Позже функции контроля деятельности по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств были переданы органам по обязательной сертификации, а лицензирование этой деятельности было отменено.
Минтрансом России дополнительно была разработана нормативная документация по формам документов по лицензированию, цифровым кодам субъектов РФ, индексы регистрационных номеров лицензий и т.д. По ныне действующему законодательству на Минтранс России в сфере автотранспорта возложены полномочия по лицензированию только трех видов деятельности.
В настоящее время, в соответствии с ФЗ от 08.08.2001 №128 «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Постановлением Правительства РФ от 11.02.2002 г. №135 «О лицензировании отдельных видов деятельности» Приказом Министерства транспорта РФ от 07.05.2002 г. №61 лицензирование перевозок пассажиров и грузов так же возложено на Российскую транспортную инспекцию. Действия РТС регламентируются Постановлением Правительства РФ от 10.06.2002 г. №402 «О лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом», которое отменило ранее действующее Постановления Правительства Российской Федерации от 14 марта 1997 г. №295 «Об утверждении Положения о лицензировании пассажирских перевозок автомобильным транспортом (кроме международных) в Российской Федерации» и от 16 марта 1997 г. №322 «Об утверждении Положения о лицензировании перевозок автомобильным транспортом пассажиров и грузов в международном сообщении, а также грузов в пределах Российской Федерации»