Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2 Расчетная часть.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
194.47 Кб
Скачать

2.4.3 Годовая трудоёмкость то-2 определяем по 2.12:

(2.12)

Где - скорректированное значение трудоёмкости ТО - 2

(2.12)

Где: m1 = 0,2 – доля трудоёмкости ТО-2 приходящаяся на одно сезонное обслуживание.

Учитывая, что доля работ углубленной диагностики Д-2 проводимых совместно с ТО – 1, m4 скорректированная годовая трудоёмкость определяется по 2.13:

(2.13)

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.11:

Таблица 2.11

Скорректированная годовая трудоёмкость то-2

Марка

t2

N2

m1

Nc

Т2

Peugeot Boxer chassis 330L3 (фургон)

10,95

169

0,2

98

2065

Fiat Ducato Фургон L1H1 (VAN.23.S.L.B)

10,95

142

0,2

98

1769

ВИС-2347

8,568

154

0,2

110

1508

2.4.4 Годовая трудоёмкость тр определяем по 2.14:

(2.14)

Скорректированное значение годовой трудоёмкости текущего ремонта определяется по 2.15:

(2.15)

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.13:

Таблица 2.13

Скорректированная годовая трудоёмкость тр

Марка

tтр

Ттр

Peugeot Boxer chassis 330L3 (фургон)

2275399,4

7,4

16894,0

Fiat Ducato Фургон L1H1 (VAN.23.S.L.B)

1915376,0

6,5

12496,0

ВИС-2347

1735107,4

6,6

11428,6

2.5Трудоёмкость диагностических работ

При организации Д1, Д2 на отдельных постах, трудоёмкость диагностики определяется в долях трудоёмкости ТО и ТР.

2.5.1 Трудоёмкость общей диагностики д1 определяем по 2.16:

(2.16)

Где: m2, m3 - соответственно доля трудоёмкости ТО и ТР приходящаяся на общую диагностику.

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.14:

Таблица 2.14

Годовая трудоёмкость общей диагностики д-1

Марка

m2

Т1

m3

Ттр

Тd1

Peugeot Boxer chassis 330L3 (фургон)

0,1

495,4

0,01

16894,0

218,48

Fiat Ducato Фургон L1H1 (VAN.23.S.L.B)

0,1

416

0,01

12496,0

166,56

ВИС-2347

0,1

1107

0,01

11428,6

225,03

2.5.2 Трудоёмкость углубленной диагностики д-2 определяем по 2.17:

(2.17)

Где: m4, - доля трудоёмкости ТО - 1 приходящаяся на углубленную диагностику;

m5 = 0,01 – доля трудоёмкости ТР приходящаяся на углубленную диагностику.

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.15:

Таблица 2.15

Годовая трудоёмкость углубленной диагностики д-2

Марка

m2

Т1

m3

Ттр

Тd1

Peugeot Boxer chassis 330L3 (фургон)

0,1

495,4

0,01

16894,0

218,48

Fiat Ducato Фургон L1H1 (VAN.23.S.L.B)

0,1

416

0,01

12496,0

166,56

ВИС-2347

0,1

1107

0,01

11428,6

225,03