46. Эскалаторный комплекс

Эскалаторный комплекс состоит из эскалаторов, приводной станции и натяжной камеры (рис. 19.3). Эскалатор представляет собой лест­ницу с движущимися ступенями и по­ручнями, размещенную в вестибюле (при мелком заложении станций) или в специальном наклонном тоннеле (при глубоком заложении станций). Ступени связаны между собой в замкнутую ли­нию тяговыми цепями, перекинутыми вверху через приводные, а внизу через натяжные звездочки.

Металлический каркас эскалатора представляет собой две продольные фер­мы, соединенные поперечными связями (рис. 19.4). На метрополитенах СССР в настоящее время применяют типы эска­латоров: ЭТ-5М высотой до 15 м, ЭТ-3 — до 45 м и ЭТ-2 — до 65 м. В редких слу­чаях, когда глубина станции заложения превосходит высоту 65 м, устраивают двухмаршевые эскалаторы.

Наклонный эскалатор­ный тоннель служит для разме­щения ферм, баллюстрад и ступеней эскалаторов. Его располагают под уг­лом 30° к горизонту для возможности в случае необходимости использования эс­калаторов как лестниц. Верхняя часть наклонного эскалаторного тоннеля сое­диняется с машинным помещением через верхний оголовок, полняют из бетона с внешней гидро­изоляцией и сооружают в открытом котловане.

При расположении вестибюля на сла­бых грунтах, что может привести к его осадке, в сопряжении эскалаторного тоннеля с оголовком устраивают ком­пенсатор .

обделку которого вы-

Рис. 19.2. Цельносекционная обделка подход ного коридора

Рис. 19.3. Схема эскалаторного комплекса:

/ — натяжная камера; 2 — нижний оголовок эскала­торного тоннеля; 3 — эскалаторный тоннель; 4 — верх­ний оголовок эскалаторного тоннеля; 5 — приводная станция (машинное помещение)

1380

Рис. 19.4. Поперечное сечение эскалатора:

/ — верхняя ветвь полотна эскалатора; 2 — нижняя ветвь полотна эскалатора; 3 — металлоконструкция; 4 — кронштейн баллюстрады; 5 — баллюстрада; 6 — поручень; 7 — тяговая цепь эскалатора

Р ис. 19.5. Конструкция тоннеля для трех эскалаторов

Рис. 19.6. Конструкция машинного помещения эскалаторов:

/ — щит управления; 2 — пути с поворотными устройствами для монтажа и демонтажа оборудо­вания; 3 — фундаменты приводов и главных валов: 4 — фундаменты для олирания металлических ферм

Для размещения эскалаторов на мет­рополитенах СССР служит тоннель /)„ = =7,5 м с обделкой из чугунных тюбин­гов. В тех случаях, когда нижнюю часть эскалаторного тоннеля используют как вентиляционный канал, в обделку тон­неля £>н=7,5 м вводят вертикальную вставку, равную 60 см (рис. 19.5).

Четыре ленты эскалаторов разме­щаются в тоннеле диаметром DH=9,5 м. При устройстве вентиляционного канала обделку тоннеля составляют из тю­бингов станционного тоннеля Dh=9,50m с чугунными прокладками, увеличиваю­щими как его ширину (до 9,75 м), так и высоту (до 9,90 м).

Приводная станция (машин- .. ное помещение) эскалаторов предназ­начена для размещения электроприводов с редукторами, приводных устройств, щита управления и вспомогательных устройств. Оно входит в состав назем­ного, подземного и промежуточного ве­стибюлей и является их нижним эта­жом. Размеры машинного помещения зависят от числа и типа эскалаторов; ширину проходов между крайними фун­даментами и стенами принимают не менее 90 см. Высоту машинного помеще­ния от уровня чистого пола вестибюля назначают равной 3,2 м (рис. 19.6). Проем в стене для доставки оборудо­вания к демонтажной шахте при ре­монте располагается так, чтобы к нему был доступ от любого из приводных аг­регатов. Ширина проема должна быть не менее 2,5 м и высота — 2,0 м. Сече­ние шахты принимают 2,5x3,0 м. Вход в машинное помещение оборудуют лест­ницей шириной не менее 90 см.

Кабели прокладывают по стенам и в каналах, проложенных в полу, в слое бетона толщиной 30 см, и перекрытых рифленым стальным листом. По этим каналам кабели подводят к щиту управ­ления и от него к фундаментам приводов и главных валов.

Натяжная камера служит для размещения натяжных устройств эскалаторов. При мелком заложении линии метрополитена натяжная камера размещается под платформой станции. При глубоком заложении ее располагают в нижней части тоннеля эллипсовидной формы, обделка которого для трех эска­латоров составлена из тюбингов станци­онного кольца £)н=-8,5 м с добавлением ключевых тюбингов и прокладок, позво­ляющих увеличить ширину и высоту тоннеля (рис. 19.7).

Натяжная камера для размещения натяжных устройств четырех эскалато­ров представляет собой тоннель эллипсовидного очертания с чугунной обдел­кой, собираемой из стандартных тю­бингов кольца DH^9,5 м, с таким ис­пользованием ключевых тюбингов и прокладок, чтобы получить тоннель большего поперечного сечения.

Нижний оголовок наклонного эска­латорного тоннеля имеет обделку из монолитного бетона с изоляцией из металлических листов.

Рис. 19.7. Конструкция натяжной камеры для трех эскалаторов