5.5 Проверка мк моделей в макете

Для разработки серии моделей женских нарядных платьев на деталях макета были прометаны контрольные точки и линии. Во время примерки уточнили объем, силуэт, правильность расположения вертикальных и горизонтальных линий, длину изделия и рукавов, сравнивая его по замыслу с эскизом. Убедились в том соотношение длины переда и спинки располагаются отвесно, по направлению боковых швов.

После проведения примерки в макет внесли окончательные изменения. После чего обеспечилась «хорошая посадка» изделие по фигуре, т.е. плотное совмещение опорных поверхностей одежды и фигуры при отсутствии искажений структуры материала в виде дефектов.

Во время примерки было выявлено несколько дефектов конструкции: углубили линии проймы на 1,0 см, по боковым швам по 1,5 см и укорочен низ изделии на 7,0 см. После выполненной работы все изменения были перенесены на чертеж конструкции [12,18,19,20].

5.6 Проектирование серии моделей

Модели-предложения (см. рис. 4.1) можно считать за серию моделей, так как они разработаны на одной БКО. Серия моделей разрабатывается с целью сокращения материальных и трудовых затрат на проектирование и производство новых моделей одежды.

При создании серии моделей целесообразно использовать основные теоретические положения неполной взаимозаменяемости: внешней и конструктивной. Внешняя взаимозаменяемость заключается в том, что в результате изменения или замены элементов композиции без изменения конструкции добиваются внешнего разнообразия моделей. В результате проектирования серии моделей по принципу внешней взаимозаменяемости получился модифицированный ряд моделей, который в последствии может использоваться в мелкосерийном производстве.

Так же существует принцип конструктивной взаимозаменяемости, который более удобен при проектировании вспомогательных, подкладочных и прокладочных деталей одежды. Данный метод позволяет решить такие проблемы производства как механизация и автоматизация технологических процессов.

Проектировать серии можно двумя способами.

Первый способ предусматривает разработку конструктивно - унифицированных рядов на основе одной ИМК. Конструктивно - унифицированный ряд представляет собой совокупность модификаций вариантов конструкции одинакового или различного назначения. Основные характеристики этих модификаций свойственны ИМК, а второстепенные разрабатываются обычными приемами конструктивного моделирования. К основным характеристикам данных моделей можно отнести покрой рукава, силуэт и методы обработки.

При втором способе проектирования серии моделей одежды используются несколько вариантов типовых унифицированных и производных деталей. Этот способ основан на использовании метода агрегатирования, который предусматривает разнообразие моделей, достигаемое комбинацией ограниченного числа вариантов основных унифицированных деталей в сочетании с конструктивно–декоративными элементами. Особенностью этого метода заключается в том, что здесь допускается варьирование конфигураций свободных краёв деталей, параллельное и коническое расширение с целью образования рельефных поверхностей.

Серия моделей в дипломном проекте была спроектирована по первому методу на одной БКО, разработанной для основных моделей.

Эстетическая выразительность модификации серии достигалась следующими средствами: конструктивные средства, включающие модифицирование типовой базовой конструкции, получение модельно-конструкторских комбинаций, разнообразие технологической обработки, которая обеспечивает широкий диапазон различных отделок, декоративных строчек и швов. Соблюдая эти средства в разработке серии моделей, можно достигнуть большого разнообразия при незначительном изменении конструкции деталей [13].

5.7 Анализ конструкции моделей на технологичность

Разработку серии моделей рекомендуется изготавливать в производстве малыми сериями. Технологичная конструкция должна предусматривать максимально возможную точность, оптимальную величину припусков в деталях, максимальное сокращение принудительной влажно-тепловой обработки для формообразования изделия.

Отработка конструкции моделей на технологичность проводилась на всех стадиях проектирования. Моделирование и конструирование изделий являются первыми и наиболее ответственными этапами. При автоматизированном процессе это послужило ускорению разработки.

В проектируемых моделях серии форма контурных линий соединяемых деталей обеспечивает их полную сопряженность, что обеспечивает хорошую укладываемость деталей в раскладке и сокращения процента межлекальных потерь.

Сборочные единицы расчленяются на рациональное число составных частей. Конструкция сборочной единицы обеспечивает её компоновку из унифицированных составных частей, т.е. средняя часть спинки, боковая часть спинки, средняя часть полочки, боковая часть полочки, что обеспечивает конструктивную и технологическую преемственность.

Конструкция сборочной единицы предусматривает базовую составную часть. Так, перед является базовой деталью, на которую ориентируются все детали, входящие в эту сборочную единицу.

В проектируемых моделях серии использовались такие унифицированные элементы, как: линии проймы, оката, горловины, талии.

Используется максимально возможное количество машинных способов обработки. Виды используемых соединений, их конструкция и расположение обеспечивают возможность механизации и автоматизации сборочных работ.

Методы изготовления обеспечивают одновременность (параллельность) обработки нескольких деталей или сборочных единиц.

Максимально сокращена принудительная влажно-тепловая обработка для формообразования изделия (сутюживание, оттягивание).

Таким образом, по приведенным показателям конструкция моделей технологична, что позволяет обеспечивать соблюдение высоких эксплуатационных, эргономических и эстетических требований к моделям на сборку деталей и узлов с применением минимального количества соединительных и формовочных операций [13].