Содержание:
1.РЕМОНТ ТРАНСФОРМАТОРОВ
1.1Текущий ремонт
2.2. Капитальный ремонт трансформаторов
3.Монтаж уличного освещения – основные принципы
4. Воздушные ЛЭП - строительство и монтаж линий электропередач от 0,4 - 110 кВ
5.Кабельные ЛЭП - строительство и монтаж линий электропередач 0,4 - 10 кВ и более
4.Воздушные лэп - строительство и монтаж линий электропередач от 0,4 - 110 кВ
Воздушные ЛЭП прокладываются по открытой местности на опорах и предназначены для электроснабжения жилых районов, промышленных и сельскохозяйственных объектов, садоводческих массивов, а также для освещения промышленных и жилых зон, автостоянок, производственных площадок и других объектов.
В зависимости от типа ЛЭП могут быть применены деревянные, железобетонные или металлические опоры. Каждый вид опор ЛЭП имеет свои конструктивные особенности и области применения, которые заведомо определены проектом.
Технологический процесс строительства воздушных ЛЭП подразделяется на:
подготовительные работы
работы на трассе
К подготовительным относятся следующие работы:
производственный пикетаж (разбивка центров опор и закрепление их в грунте)
подготовка трассы (снос строений, рубка просек)
обследование дорог и мостов
поставка материалов на заготовительные участки
комплектация строительства, сборка и развозка опор по трассе
Централизованная заготовка опор на участках, оснащенных погрузочной техникой, монтажными приспособлениями и оборудованием, специализированным инструментом, значительно повышает качество работ, сокращает трудозатраты в условиях трассы, и создает необходимые условия для производительного труда электромонтеров-линейщиков.
К работам на трассе относятся следующие работы:
доставка барабанов с проводом, изоляторов, метизов на участки трассы
земляные работы
окончательная сборка опор на пикетах, их установка
монтаж проводов и тросов
Конструкции опор линий электропередачи обеспечивают возможность применения единого унифицированного цикла операций при выполнении строительно-монтажных работ, минимальные затраты ручного труда, простоту сборки и удобство в обслуживании при их дальнейшей эксплуатации.
При монтаже линий электропередач 0,4кВ используется как голый алюминиевый провод (АС), так и самонесущий изолированный провод (СИП) различных сечений на ж/б опорах марки СВ164, СВ110, СВ95.
При монтаже линий электропередач свыше 0,4кВ используется самонесущий изолированный провод (СИП) различных сечений на ж/б опорах марки СВ164, СВ110, СВ95.
При необходимости может применяться совместная подвеска воздушной линии ( ВЛ ) 0,4кВ и воздушной линии ( ВЛ ) 10кВ на ж\б опорах СВ 110.
5.Кабельные лэп - строительство и монтаж линий электропередач 0,4 - 10 кВ и более
Кабельные ЛЭП предназначены для электроснабжения объектов как в городской черте, так и в пригородных районах. Так же кабельные ЛЭП применяются для переходов через инженерные сооружения, на стесненных участках трассы, в местах подхода к подстанциям.
Кабельные линии меньше подвержены внешним механическим воздействиям, лучше защищены от атмосферных воздействий и ударов молнии, занимают меньшую площадь земельных угодий, не препятствуют работе сельскохозяйственных машин на полях и менее опасны для населения и животных.
Кабельные линии прокладываются в земле, по стенам, снаружи и внутри зданий, по опорам воздушных линий, а также под водой.
На поверхности земли над подземной ЛЭП выставляется репер с указанием охранной зоны и телефона районных электросетей.
Технологический процесс строительства кабельных ЛЭП подразделяется на:
подготовительные работы
работы на трассе
К подготовительным относятся следующие работы:
внеплощадочные и внутриплощадочные подготовительные работы
подготовка трассы (снос строений, рубка просек)
обследование дорог, мостов, инженерных переходов
поставка материалов на заготовительные участки
К работам на трассе относятся следующие работы:
доставка барабанов с проводом, материалов, метизов на участки трассы
земляные работы
строительство кабельных сооружений (туннелей, каналов, шахт)
монтаж кабелей, установка концевых наружных, внутренних, соединительных муфт, опрессовка наконечников, ввод кабелей в электроустановку и др.
засыпка траншей и котлованов
Прокладка кабелей осуществляется в специальных сооружениях, таких как:
кабельные туннели - закрытые коридоры, имеющие свободный проход по всей своей длине
кабельные каналы – непроходные сооружения, полностью или частично заглубленные в грунт
кабельные шахты – вертикальные сооружения, имеющие высоту, большую в несколько раз стороны сечения.
кабельный этаж - часть здания, имеющая расстояние между перекрытием и полом не меньше 1,8 м
кабельные блоки – сооружения, имеющие трубы для прокладки кабелей и возможность установки колодцев для проведения монтажа и обслуживания
двойной пол – ограниченная при помощи стен помещения или междуэтажного перекрытия и пола полость со съемными плитами
кабельная камера – подземное сооружение, предназначенное для укладки муфт или прокладке кабелей в блоки сто съемной бетонной плитой
кабельная эстакада – проходное или непроходное, наземное или надземное, наклонное или горизонтальное сооружение;
кабельная галерея – наземное или надземное, частично или полностью закрытое, наклонное протяженное или горизонтальное проходное сооружение.
Если по каким-либо причинам отсутствует возможность рытья траншеи под кабельную ЛЭП(прокладка под действующими транспортными магистралями, железными дорогами, реками и другими преградами, где открытый способ прокладки сетей невозможен), то в этом случае применяется горизонтально направленное бурение (ГНБ).
При монтаже кабельных линий электропередач в зависимости от условий проекта используется бронированный или небронированный кабель с алюминиевыми или медными жилами. Для стыковки и ответвлений кабеля применяются сухие, масляные и компаундные муфты. Срок службы современных кабелей достигает 30 лет.
РЕМОНТ ТРАНСФОРМАТОРОВ
Текущий ремонт
1.1. Для проведения текущего ремонта трансформатор выводится из работы. Текущий ремонт трансформатора и устройства РПН проводится один раз в год. При этом межремонтный период трансформаторов, установленных в месте повышенного загрязнения, может быть уменьшен. Внеочередной текущий ремонт переключающего устройства проводят у трансформаторов с устройствами РПН после определенного количества операций по переключению в соответствии с указаниями заводских инструкций или по результатам испытаний (состояние масла в контакторе и пр.) 1.2. При текущем ремонте трансформатора необходимо выполнить следующие работы: - очистить трансформатор, составные части и комплектующие устройства от грязи и масла; проверить отсутствие воздуха кратковременным открытием воздухоспускных пробок; - осмотреть составные части трансформатора, доступ к которым затруднен на работающем трансформаторе (газовое и защитное реле, маслоплотность воздухоспускных пробок, встроенных трансформаторов тока, крышек баков контакторов устройств РПН, маслоуказателей, внешних токоведущих контактных соединений и др.).; - устранить неисправности, выявленные в процессе осмотра и эксплуатации; - проверить работу стрелочных маслоуказателей и других устройств и приборов, установленных на трансформаторе, руководствуясь требованиями инструкций по эксплуатации этих устройств и приборов; - выполнить регламентные работы, предусмотренные во время текущего ремонта, если срок их проведения совпадает со сроком проведения текущего ремонта (см. Приложение №2 настоящей инструкции); - проверить состояние оборудования, установленного в шкафу дутья и привода устройства РПН, а также работу схемы управления системы охлаждения и устройства РПН; - проверить и, при необходимости, отрегулировать уровень масла в трансформаторе и маслонаполненных составных частях; - обновить поврежденные лакокрасочные покрытия внешних поверхностей; лакокрасочные покрытия должны совмещаться с нанесенными ранее, светло-серого или темно-серого цвета; - отобрать пробы масла из бака трансформатора и бака контактора для испытаний и проведения анализа; - испытать трансформатор, составные части и комплектующие узлы согласно с типовым ГКД 34.20.302-2002; - проверить состояние верхних уплотнений высоковольтных вводов с учетом тяжения ошиновки; 1.3. Сливать масло из газового реле и производить замену реле следует только при закрытых задвижках с обеих сторон газового реле при открытом кране для выпуска воздуха. Заполнять газовое реле маслом с расширителя следует постепенным открыванием задвижки со стороны расширителя до появления течи масла через открытый кран газового реле. После этого необходимо закрыть кран и полностью открыть задвижки с обеих сторон газового реле. 1.4. Сливать масло с защитного реле РПН и производить его замену следует следующим образом: - открыть кран слива масла с бака контактора и после начала слива масла закрыть кран между корпусом защитного реле и расширителем устройства РПН; - открыть пробку для выпуска воздуха из бака контактора; - после слива масла с бака контактора ниже уровня установки защитного реле (объем масла, которое сливается, предварительно определить путем расчета) закрыть кран; Заполнять защитное реле маслом с расширителя необходимо медленным открыванием крана со стороны расширителя до появления течи масла через открытую пробку для выпуска воздуха с бака контактора. После этого закрыть пробку и полностью открыть кран. При необходимости, долить маслом расширитель устройства РПН согласно схемы рисунка установки расширителя и инструкции по эксплуатации устройства РПН. Производить замену контактов контактора и масла в баке контактора устройства РПН необходимо согласно требований инструкции по эксплуатации этого устройства.