52. Расположение шлюзов и подходов к их гидроузлам.

В зависимости от местных природных условий и схемы всего гидроузла, его напора судоходные шлюзы могут располагаться в узле различным образом.

а) Шлюз в речном русле. (рис.1).

б) Шлюз на пойме или на берегу. Шлюз располагается обычно в нижнем бьефе (рис.2).

Для удобного входа или выхода из шлюза необходимо иметь прямолинейные участки акватории по продолжению оси шлюза на длину, позволяющую разместиться всему каравану судов. Длина L_п=(1,5…2,0)*L. Ширина этого участка должна быть B_n=n*b+(n+1)*a, где b – ширина судна; а – минимальное промежуточное расстояние между судами, а также судном и берегом (а=3..5м); n – число судов, находящихся одновременно в поперечном сечении канала. Во избежание ударов судов о входные углы голов шлюза при входе в него устраиваются входные полы, в виде эстакады или плавучие конструкции криволинейного в плане очертания (рис.3).

53. Судоподъемники.

Это судоподъемные сооружения, в которых преодоление судами перепадов уровней между бьефами осуществляется путем перевозки их на плаву в наполненной водой камере или насухо на специальных тележках. 2 группы: вертикальные и наклонные. Наклонные судоподъемники могут быть продольными и поперечными. В продольных суда перевозят в направлении его движения, в поперечных – поперек этого направления. Вертикальные судоподъемники возводились уравновешенными, т.е. камера с судном в зависимости от конструкции уравновешивалась в них либо противовесами, либо выталкивающей силой поплавков, либо другими способами. По способу уравновешивания вертикальные судоподъемники подразделяют на а) гидравлические, б) поплавковые и в) механические (рис.1).

Продольные судоподъемники по форме могут быть подразделены на односкатные и двухскатные.

54. Лесопропускные устройства.

Для пропуска через напорные гидроузлы сплавляемого леса использ-ся судоходные шлюзы или же спец. лесопропускные сооружения. В зависимости от объема древесины, технологии сплава (россыпью или в плотах), колебаний УВБ и обеспеченности глубин НБ, применяются следующие типы лесопропускных сооружений: бревноспуски, плотоходы, механические плототаски, шлюзы-плотоходы, плотошлюзы, бревнопогружатели, а также механическая перевалка леса через гидроузел.

Бревноспуски – узкие лотки прямоуг. или трапецеидального сечения с самостоятельными входами, оборудованными затворами. Уклон лотков бревноспусков без усиленной шероховатости 1:10, а с усиленной шероховатостью 1:5 – 1:4. Так же применяют полусплавные лотки, в которых бревна перемещаются в полувзвешенном состоянии, скользя по дну; глубина воды в них должна быть на менее 0,2..0,3 диаметра бревен. Мокрые лотки, в которых вода служит смазкой для лучшего скольжения бревен. Слой воды 0,5..1,5см, ширина лотков до 30 см. Уклоны значительные – до 0,4..0,5. Дно водонепроницаемо. Для пропуска через гидроузлы плотов устраивают сооружения с широкими лотками, называемые плотоходами. Плотоходы двух типов:1) с широкими лотками по типу бревноспусков; 2) со шлюзовой камерой и лотками.