
- •Вопрос 3. Какие физические процессы происходят в продовольственных товарах во время товародвижения, их значение, для каких товаров характерны, роль в изменениях качества продовольственных товаров?
- •Вопрос 5. Роль и значение воды, ее форм связи в изменениях качества продовольственных товаров, что такое гигроскопичные товары?
- •Вопрос 6. Что такое потери продовольственных товаров во время товародвижения, их классификация, причины и следствия.
- •Вопрос 7. Сроки: годности, хранения, реализации – определение, значение для продовольственных товаров, где и как указываются.
- •Вопрос 10. Температурный режим хранения и его значение для продовольственных товаров.
- •Вопрос 12. Что такое воздухообмен, его виды и роль в хранении продовольственных товаров.
- •Вопрос 11. Влажностный режим, его регулирование и использование при хранении продовольственных товаров.
- •Вопрос 13. Определение и виды способов хранения, хранения продовольственных товаров в оптовых и розничных торговых предприятиях.
- •Вопрос 14. Транспортная тара: классификация, характеристика, требования к эксплуатации и использованию, определение пригодности к использованию.
- •Вопрос 15. Правила размещения, требования и виды технологического складского оборудования.
- •Вопрос 16. Подъемно-транспортное складское оборудование: классификация, характеристика основных видов.
- •Вопрос 18. Классификация и характеристика знаков безопасности складского хозяйства.
- •Вопрос 17. Подъемно-транспортное оборудование: классификация, характеристика основных видов, особенности использования при хранении продовольственных товаров.
- •Вопрос 19. Назовите классификацию грузов в перевозках железнодорожным транспортом.
- •Вопрос 20. Дать характеристику железнодорожным транспортным средствам, используемым для перевозки продовольственных товаров.
- •Вопрос 23. Порядок приемки и выдачи грузов в железнодорожных перевозках.
- •Вопрос 24. Понятие «скоропортящийся груз» в железнодорожных перевозках и правила его перевозки.
- •Вопрос 25. Устройства для поддержания температурно-влажностного режимов в автомобильных и железнодорожных перевозках.
- •Вопрос 26. Классификация грузов и их свойств при перевозках автомобильным транспортом.
- •Вопрос 27. Характеристика основных и специализированных видов автомобильного транспорта.
- •Вопрос 28. Транспортное состояние груза в автомобильных перевозках.
- •Вопрос 29. Правила погрузки и разгрузки грузов в автоперевозках.
- •Вопрос 31. . Санитарно-гигиенические требования к состоянию транспортного средства в автомобильных перевозках.
- •Вопрос 34. Классификация грузов и их свойств при перевозках воздушным транспортом.
- •Вопрос 30. Требования к оформлению перевозочных документов железнодорожных и автомобильных перевозок.
- •Вопрос 32. Условия и правила перевозок скоропортящихся грузов автотранспортом.
Вопрос 32. Условия и правила перевозок скоропортящихся грузов автотранспортом.
Правила автомобильных перевозок скоропортящихся грузов являются и частью устава и самостоятельным документам.
Скоропортящиеся грузы делятся на:
продукты растительного происхождения;
продукты животного происхождения;
продукты переработки;
живые растения, саженцы, цветы.
У скоропортящихся грузов нормируются температура с которой они должны предъявляться к перевозке. Также нормируется температура в кузове авторефрижераторов. Для свежих плодов и овощей и фруктов допускается не соблюдать температурные условия кузова, если перевозка в период с 22.00 до 08.00.
Свежие плоды и овощи, кроме бананов и ананасов, при нахождении в пути до 6 часов весной, летом и осенью могут перевозиться при температуре не ниже 0 градусов. Грузоотправитель обязан перед погрузкой проверить коммерческую пригодность подвижного состава, пригодность в техническом отношении определяется перевозчиком и под его ответственность. Подвижной состав, подаваемый автотранспортным предприятием или организацией для перевозки скоропортящихся грузов, должен отвечать установленным санитарным требованиям.
Перевозчик должен предъявлять подвижной состав в летний период с охлаждением, в зимний — с подогревом. При этом эти температуры нормируются.
Температура груза перед погрузкой, температура в кузове фиксируется в листе контрольных проверок температуры и в товарно-транспортной накладной.
Скоропортящиеся товары предъявляются к перевозке в транспортабельном состоянии. По качеству должны соответствовать требованиям нормативных документов, тара должна быть исправной, сухой, чистой и не иметь постороннего запаха.
Перевозчик имеет право выборочно проверить качество предъявляемых к перевозке скоропортящихся грузов, состояние тары и их соответствие требованиям нормативных документов. Груз в герметичной упаковке не проверяется. Перевозчик не проверяет товарную сортность.
Вместе с товарно-транспортными накладными отправитель предъявляет сертификаты, качественные удостоверения и ветеринарные свидетельства.
В товарно-транспортной накладной грузоотправитель обязан указать в разделе данные о грузе предельную продолжительность транспортирования. Если этот период не указан, то перевозчик не имеет право не принять скоропортящиеся грузы.
Грузоотправитель несет ответственность за правильность укладки скоропортящихся грузов в кузове подвижного состава.
Срок перевозки исчисляется исходя из фактического расстояния и среднесуточный пробег в 600 км. Если дальнейшее транспортирование не возможно, например из-за поломки, или имеются признаки порчи груза, перевозчик имеет право передать груз на реализацию. Основанием является акт, подписанный комиссией из представителей перевозчика, торговой организации, местной инспекции по качества и представителя БТЭ (бюро товарных экспертиз).
Допускается совместная перевозка в одном автомобиле разных видов скоропортящихся грузов, входящих в одну группу, для которых установлен одинаковый температурный режим, и в течение времени, установленного для перевозки наименее стойкого груза. Совместная перевозка грузов, входящих в разные группы, не допускается.
Не допускаются к совместной перевозке в одном автомобиле с другими продуктами следующие грузы:
а) рыба замороженная и охлажденная;
б) сельдь, рыба соленая, икра;
в) рыбокопчености;
г) сухая и копчено-вяленая рыба и сухие рыбные концентраты;
д) мясо охлажденное;
е) мясокопчености и копченые колбасы;
ж) сыры всех видов;
з) плоды, обладающие сильным ароматом (апельсины, лимоны, мандарины, дыни);
и) овощи с резким запахом (лук, чеснок);
к) дрожжи хлебопекарные;
л) маргарин.
Перевозка замороженных грузов совместно с охлажденными или остывшими, а также остывшего мяса с охлажденным не допускается.
Вопрос 33. Правила автомобильных перевозок грузов контейнерами и пакетами. Правила перевозок грузов в контейнерах автомобильным транспортом.
§ 4. .. Основными типами универсальных контейнеров для перевозки грузов автомобильным транспортом являются контейнеры массой брутто 10 т, 20 т и более. 5. Перевозка отдельных видов грузов, требующих особых условий транспортировки. осуществляется в специализированных контейнерах, принадлежащих. как правило, грузоотправителям (грузополучателям). 7. Вес отдельных грузовых мест, предъявляемых к перевозке в контейнерах, не должен превышать: 80 кг для малотоннажных контейнеров грузоподъемностью 0,625 т; 1.25 т: 120 кг для среднетоннажных контейнеров грузоподъемностью 2,5 (3; т; 5 т: 300 кг для большегрузных контейнеров грузоподъемностью 10т … 11. Автотранспортные предприятия или организации обязаны подавать под погрузку контейнеры исправные, годные для перевозки данного груза, очищенные от остатков груза и мусора. Пригодность контейнеров для перевозки данного груза в коммерческом отношении определяется грузоотправителем. При обнаружении в контейнере каких-либо неисправностей, которые могут влиять на сохранность груза при перевозке, грузоотправитель обязан отказаться от погрузки в такой контейнер. § 13. Грузоотправитель обязан загружать грузы в контейнер до полной вместимости, но не выше его грузоподъемности. Ответственность за размещение грузов внутри контейнера несет грузоотправитель. При размещении груза грузоотправитель должен оставлять свободное пространство между грузом и дверью контейнера от 30 до 50 мм... Автотранспортное предприятие или организация не несет ответственности за порчу или повреждение груза, происшедшие вследствие неправильного размещения или крепления груза внутри контейнера грузоотправителем. 16. ... Не допускается прием контейнера с неясными оттисками пломб, а также с неправильно навешенными пломбами... § 18. В каждый контейнер с грузом отправитель должен вложить опись груза, заверенную печатью и подписью, с указанием количества погруженных мест. § 23. Грузы, прибывшие в исправном контейнере с неповрежденной пломбой грузоотправителя, выдаются грузополучателю без проверки веса. состояния груза и количества грузовых мест. 26. После выгрузки грузов грузополучатели должны очистить контейнеры от остатков грузов, а после перевозки сырых животных продуктов и скоропортящихся грузов грузополучатели обязаны промыть контейнеры и при необходимости произвести их дезинфекцию. Правил перевозок грузов пакетами.
§ I. Грузы, которые по своим размерам и свойствам могут быть сформированы в пакеты, должны предъявляться грузоотправителем к перевозке, как правило, в пакетированном виде. § 2. Под пакетом понимается укрупненное грузовое место, сформированное из отдельных мест в таре (ящиках, мешках, бочках и др.), скрепленных между собой с помощью универсальных или специальных, разового пользования или мной оборотных пакетирующих средств на поддонах или без них, обеспечивающее процессе транспортировки и хранения: а) возможность механизированной погрузки (выгрузки); б) целостность пакетов; в) максимальное использование грузоподъемности (вместимости) автомобиле" § 3. Средства крепления грузов в пакете должны иметь контрольные знак грузоотправителя и исключать возможность изъятия отдельных грузовых мест из пакета без нарушения крепления и контрольных знаков. Контрольными знаками являются пломбы с наименованием грузоотправителя, контрольная лента, скрепленная в замок, усадочная пленка. Предъявление к перевозке грузов пакетами, сформированными с отступлением от перечисленных требований, не допускается. § 4. Пакетирование грузов должно осуществляться грузоотправителем до предъявления их к перевозке. § 5. ... В каждом пакете разрешается укладывать только однородный груз в одинаковой упаковке или без нее, следующий в адрес одного грузополучателя. § 6. Пакетами на поддонах перевозятся тарные и штучные грузы. На плоских поддонах перевозятся грузы в стандартной таре и упаковке (ящиках, коробках, мешках и т.п.); на стоечных поддонах - мелкоштучные, хрупкие грузы с неровными опорными поверхностями, в недостаточно прочной таре; в ящичных поддонах - грузы без упаковки, мелкие изделия машиностроительной, парфюмерной, резинотехнической промышленности. § 9. При формировании пакета грузоотправитель должен соблюдать следующие требования: вес пакета не должен превышать номинальной грузоподъемности поддона; суммарный свес пакета с каждой стороны плоского поддона не должен превышать 40 мм. § 12. Поддоны и другие пакетирующие средства, используемые для перевозки грузов автомобильным транспортом, должны соответствовать требованиям стандартов или технических условий. Грузоотправитель несет ответственность за последствия, вызванные применением средств пакетирования, не отвечающих требованиям стандартов или технических условий. Грузоотправители и грузополучатели должны обеспечивать механизированную погрузку и разгрузку пакетированных грузов.
Вопрос 35. Воздушные перевозки.
На пассажирских и грузовых самолетах, причем на пассажирских только как дозагрузка рейса.
К перевозке принимают грузы с массой одного места не более 200 кг, габариты которого соответствуют габаритам багажных отсеков.
Классификация:
легковесные — удельный объем не превышает 0,008 м3/кг, им необходим большой объем, коммерческая заполненность рейсов при этом не выполняется, поэтому стоимость очень высока ;
тяжеловесные — есть ограничения, связанные с грузоподъемностью самого судна, их погрузка очень продолжительна, увеличивается время и стоимость стоянки судна;
ценные;
скоропортящиеся;
мокрые — грузы, содержащие или выделяющие влагу; им обеспечиваю особые условия из-за вероятных протечек; упаковка должна выдерживать изменение атмосферного давления и нагрузки, вызванные изменение угла наклона самолета до 30 градусов;
опасные;
радиоактивные;
медицинские препараты;
животные, пчелы, рыбы.
К перевозке воздушным транспортом могут быть приняты различные категории грузов, характер упаковки и свойства которых позволяют обеспечить их безопасную авиаперевозку при условии: длительного пребывания при низком барометрическом давлении - до 193 Гпа (до 145 мм рт. ст.), и при температуре +- 60 град. С; воздействия вибрационных перегрузок. При перечисленных условиях грузы не должны изменять своих химических, физических и иных свойств, которые могут привести их к порче или к повышению степени опасности при воздушной перевозке.
2.16.1. К скоропортящимся относятся такие грузы, которые в обычных условиях, т.е. без соответствующего охлаждения и поддержания оптимальных температур и влажности, легко подвергаются порче и поэтому требуют соблюдения особых условий хранения и транспортировки.
2.16.2. Скоропортящиеся грузы могут быть разделены на следующие группы:
Продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи и т.п.;
Продукты животного происхождения: мясо животных и птиц, рыба охлажденная и копченая, яйца, икра и т.п.;
Продукты переработки: масло, жиры, замороженные фрукты и овощи, колбасные изделия, сыры и прочее;
Живые растения, цветы, саженцы, клубни, семена;
Живой рыбопосадочный материал: мальки, сеголетки и т.д.;
Кровь консервированная, вакцины, биологические препараты и т.п.
2.16.3. К перевозке воздушным транспортом допускаются только доброкачественные скоропортящиеся грузы, которые при транспортировке в сроки, предусмотренные расписанием движения ВС или обусловленные договором, не потеряют своих качеств.
2.16.4. Скоропортящиеся грузы принимаются к перевозке по предъявлении отправителем качественных удостоверений или сертификатов установленной формы.
2.16.5. Скоропортящиеся грузы животного происхождения принимаются к перевозке при наличии ветеринарных свидетельств (удостоверений) или сертификатов.
2.16.6. Из местностей, объявленных под карантином, грузы могут быть приняты к перевозке по предъявлении отправителем карантинных документов.
2.16.7. Качественные удостоверения (сертификаты) должны быть выписаны в день сдачи груза к перевозке и предъявлены отправителем отдельно на каждую грузовую отправку. В качественных удостоверениях и сертификатах обязательно указываются сроки перевозки грузов. Перевозчик обязан отказать в приеме к перевозке скоропортящихся грузов, если он не может обеспечить доставку их в сроки, указанные отправителем.
2.16.8. Если по каким-либо причинам, не зависящим от перевозчика, скоропортящиеся грузы не могут быть отправлены своевременно, перевозчик обязан немедленно известить об этом отправителя и возвратить ему груз и плату за перевозку.
2.16.9. Перевозка скоропортящихся грузов, как правило, должна осуществляться на основании договоров, заключенных между предприятием ГА и отправителями. В этих договорах обуславливаются обязательства сторон и предусматриваются четкий порядок и время завоза грузов в аэропорты отправления, необходимость сопровождения или перевозки грузов под ответственность предприятия ГА, порядок проверки качества предъявляемых к перевозке грузов и тары и другие вопросы, связанные с обеспечением качества и сохранности грузов при перевозке.
2.16.10. При перевозке без договоров скоропортящихся грузов последние могут быть приняты к отправлению с сопровождающим или с обязательным опломбированием каждого отдельного места.
2.16.11. Скоропортящиеся грузы должны быть упакованы в стандартную тару, отвечать требованиям технических условий, что подтверждается качественным удостоверением.
2.16.12. Скоропортящиеся грузы от отдельных граждан могут быть приняты к перевозке с разрешения руководителя предприятия ГА.
2.16.13. Перевозка скоропортящихся грузов производится, как правило, прямыми рейсами. В исключительных случаях с предварительного согласия аэропорта трансфера разрешается принимать к перевозке скоропортящиеся грузы с одной перегрузкой в пути следования.
2.16.14. Перевозчик может реализовать грузы в установленном порядке не ожидая решения отправителя, если задержка с реализацией грузов может привести к их порче или полной невозможности использования их по назначению. О реализации этих грузов перевозчик обязан поставить в известность отправителя и получателя.
2.16.15. Перевозка срезов живых цветов осуществляется только прямыми рейсами. Заявки на отправку среза живых цветов отправитель должен подать не позднее чем за 10 дней до сдачи груза в аэропорт. В зависимости от объема пассажирской и почтовых загрузок аэропорт вправе изменить согласованную норму отправки среза живых цветов. Отправитель вправе за трое суток до вылета ВС скорректировать заявку в сторону уменьшения.
2.16.16. Цветы принимаются в упаковке (картонные, фанерные, фибровые ящики или коробки), исключающей доступ к содержимому и обязательно опломбированной, и отправляются без сопровождающего, под особым контролем бортпроводника или члена экипажа ВС, ответственного за прием-сдачу коммерческой загрузки. После сдачи цветов к отправке отправитель обязан подать телеграмму адресату с сообщением даты отправки, номера рейса, номера накладной и массы отправляемых цветов. По прибытии цветов в аэропорт назначения СОПГП (СОП) обязана в течение 1 ч. известить получателя телеграммой или по телефону.
2.16.17. Перевозка предназначенных для разведения или акклиматизации раков, ценных промысловых рыб, кормовых организмов (оплодотворенной икры), рыбопосадочного материала (мальков) осуществляется рейсовыми и специальными ВС с сопровождающим. Как исключение разрешается перевозить с сопровождающим небольшие партии грузов в гардеробах самолетов и пассажирских салонах, когда, по заявке отправителя, необходимо постоянное наблюдение в пути за живыми организмами.
2.16.18. Скоропортящиеся грузы, перевозимые в пассажирском ВС в количестве 2 тонн и выше, принимаются только с сопровождающим.
2.16.19. При перевозке на пассажирских ВС ранних овощей и фруктов в качестве дозагрузки допускается принимать их в сетчатых мешках без опломбирования при следующих условиях: - плодоовощи должны быть твердыми (огурцы, яблоки и др.); - размер ячеек мешка не должен превышать 10х10 мм; - мешки не должны иметь прорывов и должны быть надежно завязаны.
Прием грузов бортпроводником производится непосредственно на складе с весов, разгрузка в аэропорту прибытия и сдача грузов на склад должна производится не позднее 1,5 ч. после посадки ВС.Грузоотправитель должен проинформировать Перевозчика о чувствительности скоропортящегося груза к температурным изменениям во время полета и о необходимости его размещения в надлежащем месте на борту ВС.
Мясо и рыба должны быть упакованы в водонепроницаемый материал (водонепроницаемые контейнеры). При использовании сухого льда, он должен быть в своем водонепроницаемом контейнере.
Овощи и фрукты должны быть надлежащим образом упакованы. Упаковки должны подходить для данного вида овощей или фруктов и иметь вентиляционные отверстия.