Формы и методы товароснабжения

Процесс доведения товаров до потребителей (рознич­ной торговли) может осуществляться в двух формах: тран­зитной и складской. Выбор той или иной формы товаро­снабжения зависит от конкретных условий покупателя и поставщика — объема товарооборота, транзитных норм от­грузки, нормативов товарных запасов, состояния склад­ского хозяйства и т.п.

Под транзитом понимается такая форма товароснаб­жения, когда товар из производственного предприятия направляется в магазины, минуя склады оптовой и роз­ничной торговли. Эта форма товароснабжения обладает рядом преимуществ. При ней исключаются повторные перевозки и погрузочно-разгрузочные работы, устраня­ются складские операции по приему, хранению и отпус­ку товаров, ускоряется товарооборачиваемость, уменьша­ются товарные потери и объем транспортно-экспедиционных операций, сокращается потребность в складах, снижаются издержки обращения, обеспечивается сохран­ность товаров.

Вместе с тем чрезмерное расширение транзита может привести к замедлению времени обращения товаров, не­правильному формированию ассортимента в магазинах, образованию излишних товарных запасов и неравномер­ному их размещению в розничной и оптовой торговле.

Существуют следующие виды транзита: с вложени­ем собственных средств, или твердорасчетный транзит; без вложения собственных средств, или организуемый транзит; прямой транзит (хлеб, молоко, колбаса).

Твердорасчетный транзит означает оплату оптовым предприятием счетов поставщика с последующим предъявлением своих счетов покупателям.

При организуемом транзите поставщик представляет счета не оптовой базе, а непосредственно магазину или розничной фирме.

Применение твердорасчетного транзита усложняет расчеты, вызывает необходимость оформления многочис­ленных документов, двойного кредитования банком уча­стников оборота и в конечном счете ведет к увеличению звенности, т.е. применение этого транзита менее эконо­мично по сравнению с организуемым оборотом. С этой точки зрения транзит без вложения средств более целе­сообразен, так как в этом случае упрощаются расчеты за товары, роль оптовой торговли сводится в основном к регулированию поставок.

Расширению транзитной формы товароснабжения спо­собствует развитие местного производства, укрупнение торговых предприятий, снижение транзитных норм от­грузки.

Транзит экономически оправдан, когда объем рознич­ного товарооборота позволяет принимать транзитную нор­му отгрузки и это не приводит к образованию сверхнор­мативных запасов.

Складская форма товароснабжения не связана с обя­зательным получением транзитной нормы. Она позволяет розничной торговле заказывать товары в нужном количестве исходя из спроса на них и товарных запасов. При складской форме товароснабжения товары завозят­ся сначала на склады оптовой базы, а затем в розничную торговлю. На складах осуществляется подсортировка и комплектование товаров.

Эта форма обычно применяется по товарам сложного ассортимента и главным образом для предприятий роз­ничной торговли, закупающих товары мелкими партия­ми. Через склады могут продаваться и товары простого ассортимента, когда покупатели по размерам товарообо­рота не могут получать минимальную транзитную нор­му, а также товары сезонного производства и потребле­ния.

Складская форма товароснабжения применяется при получении товаров от иногородних поставщиков крупны­ми партиями, требующими преобразования производ­ственного ассортимента в торговый, а также по товарам, требующим длительного хранения. В этих случаях склад­ская форма имеет преимущества перед транзитной, так как повышается эффективность розничной торговли за счет завоза товаров широкого ассортимента, но мелкими партиями, что позволяет значительно ускорить товарооборачиваемость и сократить издержки обращения.

Складская форма товароснабжения требует значитель­ных издержек по осуществлению транспортно-экспедиционных и складских операций, замедляет в целом товарооборачиваемость, так как прерывается процесс движе­ния товаров от производства в розничную торговлю.

Важное значение для рациональной организации товароснабжения имеет выбор метода завоза. Основными являются два метода.

Первый — децентрализованный, предполагает, что за­воз товаров осуществляется силами и средствами розничных торговых предприятий. Этот метод неэффективен, так как отвлекает работников магазинов от выполнения ими непосредственных обязанностей, нерационально используется автотранспорт, увеличиваются издержки по завозу товаров.

Второй метод – централизованный, предполагает завоз товаров силами и средствами поставщика. Он более экономичен. При таком методе отборка товаров может осуществляться как лично, так и по заявке.