2.1.6. Визначення загального річного обсягу робіт атп з то і пр дтз
Загальний річний обсяг робіт АТП з ТО і ПР рухомого складу визначається:
,
люд · год.
2.1.7. Розрахунок програми виробничих підрозділів ров
Обсяг робіт з ТО і ПР рухомого складу розподіляють за місцем їх виконання, враховуючи технологічні і організаційні ознаки. ТО і ПР виконуються на постах і у виробничих дільницях (відділеннях). До виконання на постах відносять роботи, які здійснюються безпосередньо на автомобілі (мийні, розбирально-збиральні, регулювальні, мастильні, діагностичні тощо). Роботи з ремонту і регулювання агрегатів, вузлів і механізмів, демонтованих з автомобіля, виконуються у відповідних виробничих відділеннях (дільницях) РОВ.
Розподіл трудомісткостей робіт з ТО і ПР за їх видами, згідно рекомендацій [2], [4], [5] частини 2 «Положення про ТО і ремонт конкретних марок ДТЗ» приведений у таблиці 2.11.
Роботи з ТО-2 включають річний обсяг робіт з виконання сезонного обслуговування.
Таблиця 2.11
Розподіл річних трудомісткостей з ТО і ПР ДТЗ за видами робіт
Види робіт |
Легкові автомобілі |
Автобуси |
Вантажні автомобілі |
||||
% |
люд·год |
% |
люд·год |
% |
люд·год |
||
ЩО |
|||||||
Загальне: - прибиральні - мийні |
55 5 |
|
55 5 |
|
40 10 |
|
|
Разом: |
60 |
|
60 |
|
50 |
|
|
Поглиблене: - прибиральні - мийні |
30 10 |
|
30 10 |
|
40 10 |
|
|
Разом: |
40 |
|
40 |
|
50 |
|
|
Всього |
100 |
|
100 |
|
100 |
|
|
ТО-1 |
|||||||
Діагностичні |
14 |
|
9 |
|
9 |
|
|
Кріпильні |
45 |
|
48 |
|
35 |
|
|
Регулювальні |
10 |
|
10 |
|
11 |
|
|
Мастильні, заправні, очисні |
18 |
|
19 |
|
21 |
|
|
Електротехнічні |
5 |
|
6 |
|
11 |
|
|
По системі живлення |
3 |
|
3,5 |
|
5 |
|
|
Шинні |
5 |
|
4,5 |
|
8 |
|
|
Кузовні |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|
Всього: |
100 |
|
100 |
|
100 |
|
|
ТО-2 |
|||||||
Діагностичні |
11 |
|
6 |
|
8 |
|
|
Кріпильні |
38 |
|
48 |
|
35 |
|
|
Регулювальні |
10 |
|
8 |
|
18 |
|
|
Мастильні, заправні, очисні |
9 |
|
10 |
|
16 |
|
|
Електротехнічні |
7 |
|
8 |
|
10 |
|
|
По системі живлення |
3 |
|
3 |
|
11 |
|
|
Шинні |
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
Кузовні |
20 |
|
15 |
|
– |
– |
|
Всього: |
100 |
|
100 |
|
100 |
|
|
Постові роботи |
|||||||
Загальні діагностичні |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
Поглиблені діагностичні |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
Регулювальні та розбирально-збиральні |
33 |
|
27 |
|
35 |
|
|
Зварювальні: - з металевими кузовами - з металодерев’яними кузовами - з дерев’яними кузовами |
4 - - - |
|
5 - - - |
|
- 4 3 2 |
|
|
Бляхарські : - з металевими кузовами - з металодерев’яними кузовами - з дерев’яними кузовами |
2 - - - |
|
2 - - - |
|
- 3 2 1 |
|
|
Малярні |
8 |
|
8 |
|
6 |
|
|
Деревообробні : - з металодерев’яними кузовами - з дерев’яними кузовами |
- - |
|
- - |
|
2 4 |
|
|
Разом: |
49 |
|
44 |
|
50 |
|
|
Роботи у відділеннях |
|||||||
Агрегатні |
15 |
|
17 |
|
18 |
|
|
Слюсарно-механічні |
10 |
|
8 |
|
10 |
|
|
Електротехнічні |
5 |
|
7 |
|
5 |
|
|
Акумуляторні |
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
Ремонт приладів системи живлення |
3 |
|
3 |
|
4 |
|
|
Шиномонтажні |
1 |
|
2 |
|
1 |
|
|
Вулканізаційні |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
Ковальсько-ресорні |
2 |
|
3 |
|
3 |
|
|
Мідницькі |
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
Зварювальні |
2 |
|
2 |
|
1 |
|
|
Бляхарські |
1 |
|
2 |
|
1 |
|
|
Арматурні |
2 |
|
3 |
|
1 |
|
|
Оббивні |
2 |
|
3 |
|
1 |
|
|
Таксомоторні |
2 |
|
- |
|
- |
|
|
Радіоремонтні |
1 |
|
1 |
|
- |
|
|
Разом: |
51 |
|
56 |
|
50 |
|
|
Всього: |
100 |
|
100 |
|
100 |
|
|