2. Види тиристорних перетворювачів

Розрізняють чотири основні види тиристорних перетворювачів:

1. мостовий паралельний тиристорний перетворювач;

2. паралельний тиристорний перетворювач;

3. послiдовний однотактний тиристорний перетворювач;

4. послiдовний двотактний тиристорний iнвертор

2.1 Мостовий паралельний тиристорний перетворювач

Однофазний мостовий паралельний тиристорний перетворювач використовується як автономний пристрiй, а також i як елемент в перетворювачах частоти i конверторах. Такий перетворювач, як правило, складається з трансформатора, комутуючого конденсатора CK , тиристорної мостової схеми i дроселя, що забезпечує згладжування струму в колi джерела постiйної напруги. Простота конструкцiї i перевага (порiвняно з послiдовною схемою використання трансформатора) в потужностi забезпечує його широке застосування.

Керування тиристорною мостовою схемою виконується зовнiшнiм генератором iмпульсiв, який сумiсно з комутуючим конденсатором Cк визначає частоту напруги на навантаженнi.

2.2 Паралельний тиристорний перетворювач

Принципова електрична схема

паралельного тиристорного перетворювача наведена на рис. 8.2. Конструктивно вiн складається з однофазного трансформатора Тр, комутуючого конденсатора Cк, тиристорiв T1 , T2 i живлення з джерелом постiйної напруги E .

В первинній обмотці трансформатора виведена середня точка яка поділяє її на дві однакові половини. Дросель виконує функцію

згладжування пульсацiй струму .

При подачi на керуючий електрод тиристора T1 додатної напруги вiн вiдкривається ( T2 – закритий) i

конденсатор Cк заряджається.

При подачi на керуючий електрод тиристора T2 додатної напруги вiн вiдкривається. В цей момент напруга конденсатора через малий опiр ти-

ристора T2 виявиться зворотною для тиристора T1 i вiн закриється. Отже, в данiй схемi почергово вiдкриваються тиристори T1 i T2 .

2.3 Послiдовний однотактний тиристорний перетворювач

В схемах послiдовних iнверторiв конденсатор та навантаження

увімкнені послiдовно. В однотактнiй схемi послiдовного iнвертора (рис. 8.5)

є комутуючий дросель з виводом середньої точки. Через те, що обидвi половини обмотки дроселя намотанi на одному осердi, дросель можна розглядати як автотрансформатор.

Робота такого iнвертора визначається коливними процесами заряду i

розряду комутуючого конденсатора.

Вiдкриваючи тиристор T1 , струм протiкає через першу половину дроселя, конденсатор i T1 навантаження. Вiдбувається заряд конденсатора. Коли напруга на коденсаторi досягне максимального значення, тиристор T1 закриється. Для того, щоб форма кривої

струму навантаження була якомога ближ-

чою до синусоїдальної, в цей момент необхiдно вiдкрити тиристор T2 . Тепер конденсатор почне розряджатися через другу половину дроселя i навантаження. Розряд конденсатора також має коливний характер.

Режим, коли вiдкритi обидва тиристори, є тиристорного інвертора небажаним, бо це приводить до короткого замикання джерела живлення. Якщо тиристор T2 вiдкривається не вiдразу пiсля закривання тиристора T1 , то мiж iмпульсами струму в навантаженнi має мiсце часова пауза. Такий розривний режим роботи послiдовного перетворювача називається режимом з природною комутацiєю. Вiн може бути забезпечений вибором перiоду комутуючих iмпульсiв, бiльшим за перiод власних коливань контуру заряду конденсатора.