
- •1. Контрольно-тренировочный цикл (ктц). Его назначение и порядок проведения.
- •16. Как меняется расход запасных частей с ухудшением условий эксплуатации автомобильного транспорта? Объяснить эти изменения.
- •17. Электронное реле блокировки стартера, его назначение и принцип действия.
- •18. Что называется циклической частотой переменного тока?
- •19. Какой узел отвечает за изменение уоз в зависимости от нагрузки двигателя, объяснить принцип его работы.
- •20. Как проверить катушку зажигания, что для этого может потребоваться?
- •21. Назначение муфты свободного хода электростартера, варианты конструкций мсх.
- •22. Назначение электронного коммутатора тк102, пояснить его принцип действия.
- •23. Что представляет собой мгновенное значение переменного тока?
- •24. Каким образом можно проверить работоспособность конденсатора и какие приборы для этого необходимы?
- •25. Сколько замеров нужно сделать и каким прибором необходимо воспользоваться для проверки выпрямительного блока автомобильного генератора (схема Ларионова)?
- •26. Как изменяется пробег до капремонта при ухудшении условий эксплуатации?
- •27. Чем может быть вызван перезаряд аб, какое влияние оказывает перезаряд на аб?
- •28. Что такое амплитудное значение переменного тока, показать это на графике.
- •29. Возможно ли изобразить переменный ток вектором? Если да, то, каким образом?
- •30. Как определить межвитковое замыкание в обмотке статора, какие приборы необходимы для этого?
- •31. С какой целью якорь стартерного электродвигателя изготавливают шихтованным? Какие виды потерь существуют в стартерном электродвигателе?
- •32. От чего зависит сила зарядного тока аккумуляторной батареи, как рассчитать величину зарядного тока?
- •33. Назначение ультразвуковых датчиков на автомобиле?
- •34. Магнитоэлектрический датчик в системе зажигания, его назначение и принцип действия.
- •35. Что является причиной выстрелов в глушителе при работе двс? Как устранить эту неисправность?
- •36. Назначение и устройство тягового реле стартера, возможные неисправности реле?
- •37. Как и с помощью чего определить межвитковое замыкание в обмотке ротора?
- •38. Назначение λ – зонда, на чём основана его работа?
- •39. Что необходимо сделать для устранения детонации при работе двс?
- •40. Каким методом определяется качество сборки электростартера?
- •45. Как определить качество сборки электродвигателя? Какое оборудование необходимо для этого?
- •46. Почему первичная обмотка катушки зажигания наматывается поверх вторичной?
- •47. Чем может быть вызван скрежет при включении стартера, как устранить эту неисправность?
- •48. Причина возникновения частых щелчков при попытке пуска двс, как устранить эту неисправность?
- •49. Какие существуют методы для устранения неисправностей в системах электрооборудования автомобилей?
- •50. Назначение и порядок проведения диагностических работ при ремонте.
- •51. Назначение и принцип действия автомобильного генератора переменного тока.
- •52. Какие условия необходимо создать для того чтобы генератор начал вырабатывать электроэнергию?
- •53. После пуска двс стартер не выключается и продолжает работать: причина неисправности и способ её устранения.
- •54. Каким образом могут быть соединены потребители в трехфазной электрической цепи?
- •55. Что необходимо сделать после зачистки контактов прерывателя?
- •56. Какую функцию выполняют антиблокировочные системы автомобилей (абс)?
- •57. Схема соединений обмотки статора генератора переменного тока. Какие бывают схемы соединений.
- •58. Назначение прибора э203-о.
- •59. Как произвести проверку ротора по электропараметрам.
- •60. Реакция якоря, как она влияет на работу стартерного электродвигателя?
- •61. Какие приборы применяются для диагностирования аб.
- •62. Что такое стехиометрический состав горючей смеси и за счет чего он поддерживается.
- •70. Какая система технического обслуживания действует в нашей стране в настоящее время?
- •77. Дать определение и характеристику бедной горючей смеси.
- •78. По какому правилу определяется направление силы, действующей на проводник с током в магнитном потоке.
- •79. Возможна ли проверка потребителей электроэнергии автомобиля «на искру»?
- •80. Для чего производится зачистка и смазка клемм и контактов при выполнении то систем электрооборудования автомобиля?
- •81. Что, с точки зрения физических процессов, представляет собой катушка зажигания?
- •83. Для чего предназначены датчики состояния тормозных колодок?
- •84. Чем определяется количество ремонтников электротехнического отделения атп?
- •85. От чего зависит корректирование периодичности то и пробег до капремонта автомобильной техники?
- •86. Какие функции выполняет добавочный резистор (вариатор) в системе зажигания?
- •87. Какие функции выполняет конденсатор в системе зажигания?
- •88. Что происходит в проводнике, который пересекает магнитные силовые линии? Где используется это явление, привести примеры.
- •89. От чего зависит количество текущих ремонтов автомобильной техники на атп? Что позволяет снизить количество тр?
- •90. Перечислить основные этапы выполнения работ по ремонту изделий электрооборудования автомобилей.
- •91. Перечислить механические дефекты аппаратов системы зажигания.
- •92. Каким образом центробежный автомат опережения зажигания изменяет уоз? От чего зависят эти изменения?
- •93. Как отрегулировать стартер после ремонта?
- •Регулирование привода стартеров
- •105. Чем может быть вызван перезаряд аб? к каким последствиям приводит, как устранить?
- •106. Отличается ли алгорит работ рн рр132 и я112?
- •107. В чём заключается техническое обслуживание аккумуляторных батарей
- •108. Назначение и принцип действия трансформатора? Виды потерь в трансформаторе?
- •109. Перечислить характерные причины отказа системы зажигания
- •110. Перечислить основные отказы системы световой и звуковой сигнализации, возникающих в процессе эксплуатации.
- •111. Как произвести окончательную проверку правильности установки уоз? Какие условия необходимо выполнить для правильного выполнения этой операции?
- •112. Какие требования предъявляются к контрольным стендам и диагностическому оборудованию, применяемому на атп?
- •113. Для чего служит датчик детонации, на каком принципе основана его работа?
- •114. Что может привести к образованию трещин моноблока аб и как предотвратить их появление?
- •115. Как должно быть оборудовано рабочее место автоэлектрика, занимающегося ремонтом изделий тэ
- •116. Назначение датчиков контрольно-измерительных приборов автомобиля.
- •117. Какими преимуществами обладает контактно - транзисторная система зажигания по сравнению с классической? За счёт чего достигнуто это преимущество?
- •118. Назначение автосканера и его основные характеристики.
- •119. Как проверить генератор переменного тока после капитального ремонта?
- •120. Каким способом производится регулировка фар головного освещения автомобиля?
- •Регулировка света фар:
- •121. Что называется одометром, для чего служит этот прибор?
- •122. В чём разница между дилерскими и мультимарочными сканерами?
- •123. Что называется контуром электрической цепи?
- •124. Какими способами можно регулировать частоту вращения якоря электродвигателя постоянного тока?
- •125. В чём причина возникновения частых щелчков при попытке пуска двс, как устраняется эта неисправность?
- •126. Какие виды отказов встречаются у электростартеров в процессе эксплуатации?
- •135. Почему после включения стартера он сразу отключается? Как устранить эту неисправность?
- •136. Назначение стенда спз-8м, какие виды работ можно производить на стенде?
- •137. Назначение и краткая характеристика тестера дст-10
- •138. Как изменяется общая емкость при параллельном соединении конденсаторов?
- •139. Что позволяет определить проверка электростартера в режиме холостого хода?
- •140. Что позволяет определить проверка электростартера в режиме полного торможения?
- •Прибор для проверки фар:
- •145. Перечислить основные отказы генераторов переменного тока.
Вопросы + ответы
1. Контрольно-тренировочный цикл (ктц). Его назначение и порядок проведения.
КТЦ предназначен для обслуживания АБ и определения её технического состояния. Состоит из 5 этапов:
1) Сначала необходимо полностью зарядить АБ. Заряд АБ по 1ому способу (Iз = Q/10);
2) Охладить АБ до комнатной температуры (это необходимо для правильного определения плотности электролита);
3) Доведение до нормы плотности и уровня электролита в каждой банке АБ;
4) Разряд АБ, для определения её фактической емкости: Ip=Q/10, до напряжения 1,7В на банку. Фактическая емкость определяется по формуле Qф=tразр*Iразр
5) Заряд АБ по 1-ому способу.
2. Какие функции выполняет выпрямитель (схема Ларионова) в автомобильной генераторной установке?
Функции:
1) Преобразование трехфазного переменного тока в постоянный и;
2) Функцию реле обратного тока (пропускает ток в одном направлении - от генератора в бортовую сеть, но не наоборот)
3. Назначение выпрямителя (схема Миткевича) в автомобильном генераторе.
В автомобильном генераторе схема Миткевича преобразует трехфазный переменный ток в постоянный, который необходим для питания обмотки возбуждения генератора.
4. Для данной схемы построить графики тока и напряжения.
Для активной нагрузки фазы тока и напряжения совпадают
5. Каким должен быть зазор между электродами свечей зажигания в классической системе, как правильно отрегулировать и проверить этот зазор?
Зазор между электродами свечей в классической СЗ должен составлять 0,7 - 0,8мм. Зазор регулируется подгибанием бокового электрода, для проверки используется круглый щуп.
6. Регулятор напряжения, его назначение и способ его проверки.
Служит для поддержания напряжения в бортовой сети на постоянном уровне. Проверка производится с помощью регулируемого источника питания и лампочки 12В,1Вт. До 14В лампочка должна гореть, после 14В - нет. Если лампочка всё время горит, значит pn - переход транзистора пробит, если лампочка всё время не горит, значит pn- переход сгорел.
7. Назначение датчика Холла.
Датчик холла служит для преобразования вращательного движения в электрические импульсы (например: электронный спидометр, электронная СЗ)
8. Закон Ома для полной цепи, в каком случае применяется эта формула.
Сила тока в цепи прямо пропорциональна ЭДС источника тока и обратно пропорциональна сумме внешнего и внутреннего сопротивления.
9. Что необходимо отрегулировать после регулировки зазора в контактах прерывателя?
После регулировки зазора необходимо отрегулировать УОЗ т.к. изменение зазора между контактами прерывателя приводит к изменению УОЗ.
10. Объяснить, почему при пуске ДВС после выключения стартера двигатель глохнет.
Причиной является перегорание добавочного резистора. Пока работает стартер, добавочный резистор замкнут накоротко контактами реле стартера и ток идет в обход перегоревшего резистора, при выключении стартера цепь первичной обмотки катушки зажигания разрывается, искра пропадает и двигатель глохнет.
11. К каким последствиям приводит недозаряд АБ в процессе при эксплуатации? Чем может быть вызван недозаряд?
Недозаряд АБ приводит к сульфатации пластин уменьшению ёмкости и снижению срока службы. Недозаряд вызван неправильной регулировкой (напряжение генератора меньше 14В) или выходом из строя регулятора напряжения.
12. Как изменяется трудоёмкость работ по ТО и ТР с улучшением условий эксплуатации автомобильной техники?
При улучшении условий эксплуатации трудоемкость уменьшается т.к.детали и узлы автомобиля испытывают меньшие нагрузки, меньше изнашиваются и требуют для своего обслуживания меньшего объёма работ.
13. Назначение транзисторного коммутатора в системе зажигания?
Транзисторный коммутатор является усилителем тока. Он усиливает слабые импульсы тока от датчика-распределителя или прерывателя-распределителя до 8А - 10А, а также, в случае контактно-транзисторной системы зажигания, увеличивает срок службы контактов.
14. Проверка работоспособности свечей зажигания. Какие условия должны быть созданы для полноценной проверки?
Проверка свечей зажигания производится на стенде Э203-П, при этом в проверочной камере создается давление 8-10 атмосфер, что позволяет максимально приблизить условия проверки к условиям работы свечей на двигателе. Проверка свечей на искрообразование при атмосферном давлении не позволяет объективно оценить их работоспособность
15. Какой узел отвечает за изменение УОЗ в зависимости от частоты вращения КВ? Как работает этот узел?
За изменение УОЗ в зависимости от частоты вращения отвечает центробежный автомат опережения зажигания. С увеличением частоты вращения, время, отводимое на процесс сгорания топлива, уменьшается, поэтому искру надо подавать раньше. Центробежный автомат состоит из 2 грузиков и 2 пружин разной жесткости. При увеличении частоты вращения грузики под действием центробежной силы расходятся, и автомат поворачивает кулачок прерывателя, что приводит к изменению УОЗ. Разная жесткость пружин необходима для получения требуемой характеристики работы центробежного автомата.