
- •Глава 5. Документальное обеспечение
- •5.1. Международная классификация внешнеторговых
- •5.5. Страхование во внешнеэкономической деятельности:
- •1. По используемым системам страхования:
- •Глава 6. Особенности внешней торговли
- •6.1 Международный рынок услуг и его особенности
- •6.2. Торгово–посреднические операции: понятие,
- •3. Брокерские операции - установление через посредника контакта между продавцом и покупателем.
- •6.3. Мировая транспортная система и ее основные элементы
- •2. Калининград, Литва (Вильнюс), Белоруссия (Минск), Украина (Киев).
- •3. По размеру партий груза выделяют:
- •4. В зависимости от территориального признака перевозки разделяют на:
- •5. По характеру оказываемых услуг различают:
- •6. По типу сообщения перевозки можно разделить на:
- •9. Так же, перевозки делятся по виду транспорта на: морские, сухопутные, авиа-перевозки груза, смешанные, комбинированные перевозки.
Глава 6. Особенности внешней торговли
УСЛУГАМИ. ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ ПОСРЕДНИКИ
6.1 Международный рынок услуг и его особенности
Услуги составляют, так называемый, третичный сектор эко-номики, на который приходится 2/3 мирового ВВП. Их преобла-дание в экономике США и других промышленно развитых госу-дарств, а также в большинстве развивающихся стран и стран с переходной экономикой - абсолютно. В 2010г. удельный вес услуг в ВВП Российской федерации составлял 52 %.
Роль услуг в мировой и национальной экономиках и торгов-ле быстро растет. Это объясняется следующими причинами:
научно-технический прогресс, включающий развитие техно-логий в целом и, в частности, бурный рост информационных тех-нологий, что значительно расширяет предложение различного вида услуг;
развитие международных экономических связей в процессе транснационализации и глобализации мировой экономики, рас-ширяющее международный обмен услугами;
повышение доходов и платежеспособности населения во мно-гих странах мира. Это относится не только к индустриально раз-витым странам, но и многим развивающимся государствам.
Количество услуг очень велико. Например, в ходе междуна-родных переговоров в рамках ГАТТ/ВТО учитывается более 160 видов услуг, разбитых на 12 секторов. В классификатор услуг ООН включено более 500 позиций и субпозиций, объединенных в 6 отраслевых групп.
В отраслевой структуре экспорта услуг до 80-х гг. ХХ в. преобладали транспортные услуги, однако в последующие деся-тилетия они уступили первенство другим частным услугам и ту-ризму, которые развивались гораздо быстрее. В 90-е гг. ХХ в. другие частные услуги заняли первое место в экспорте услуг (около 45%), поскольку именно в их состав входят деловые услу-ги, включающие финансовые услуги (банковские, страховые и т. д.), информационные (программное обеспечение, базы данных и др.), консультационные, торгово-посреднические и ряд других.
Объем международного экспорта услуг растет быстрее меж-дународной торговли в целом. Экспорт услуг составлял в 1980г. 402 млрд долл., в 2003г. уже превышал 1,5 трлн долл., а в 2005г. составил 2,4 трлн долл. Доля экспорта услуг в совокупной меж-дународной торговле товарами и услугами составляет около 20%. Однако этот показатель растет и к 2015г., по оценкам экспертов, может составить 25-30% [10].
Все новые виды услуг включаются в международную тор-говлю. Увеличивается роль услуг, которые прежде ограничива-лись национальными рамками (образование, здравоохранение). Однако очень часто трудно разграничить экспорт товаров и экс-порт сопутствующих услуг в крупных и долгосрочных сделках.
Международный обмен услугами осуществляется прежде всего внутри группы развитых (индустриальных) стран. Их удельный вес в международном экспорте услуг достигает 70%. Однако он имеет тенденцию к сокращению, поскольку новые ин-дустриальные страны и другие развивающиеся государства про-являют большую активность в этом секторе мировой экономики.
По объемам торговли услугами со значительным отрывом от других государств лидируют США (около 16% мирового экс-порта и около 12,5% мирового импорта услуг в 2003г.), на кото-рые приходится максимальный объем торговли услугами по ка-налам ТНК. В десятку ведущих экспортеров услуг в начале 2003г. (кроме США) входили Великобритания, Франция, Германия, Италия, Япония, Испания, Нидерланды, Китай и Гонконг, а в де-сятку импортеров США, Германия, Япония, Великобритания, Италия, Франция, Нидерланды, Китай, Канада, Ирландия [10].
Россия на международном рынке услуг в 2003г. занимала 24-е место в мире по экспорту (0,9%) и 18-е место по импорту (155%). Россия - нетто-импортер коммерческих услуг. По данным ВТО отрицательное сальдо России в торговле коммерческими услугами в 2003г. составляло 10,8 млрд долл., по данным Платежного баланса РФ за 2005г. отрицательное сальдо страны в торговле услугами составило 14,7 млрд долл. [10].
Можно говорить о специализации национальных экономик на экспорте услуг в системе международного разделения труда. В развитых (индустриальных) странах такая специализация пред-ставлена прежде всего деловыми услугами (финансовыми, теле-коммуникационными, информационными) и экспортом передовых технологий, а также услугами по образованию, здравоохранению и туризму. Некоторые развивающиеся страны также спе-циализируются на производстве услуг. Так, Турция, Египет, Таи-ланд, Кипр специализируются на туристских услугах; Панама, Либерия, Сингапур, Гонконг - на услугах морского транспорта; оффшорные центры Карибского моря и Тихого океана на финан-совых услугах.
Возрастает роль в международной торговле услугами новых индустриальных государств, в частности, Китая. Россия является нетто-экспортером транспортных услуг и имеет здесь преимуще-ства в использовании своего евразийского положения для органи-зации международного транзита. Перспективно для России также развитие услуг в области высоких технологий и международного туризма. В структуре экспорта российских услуг 33% приходится на транспорт, 42% - на туризм и 25% на другие частные услуги.