3.4. Визначення необхідності у транспортних засобах

Транспортні засоби вибираються для доставки конструкцій, бетону, арматурних стержнів, оздоблювальних матеріалів, вікон, дверей на будівельний майданчик.

Вибір виду транспорту залежить від відстані, обсягу перевезень, наявності шляхів, виду вантажів, вантажопідйомність, масу, габарити, розташування бази відправлення, собівартості перевезення 1 т вантажів. При визначенні найбільш раціонального виду транспорту та при виборі транспортних засобів треба також враховувати транспортабельність (здатність вантажів зберігати в процесі перевезення свій первісний стан) вантажів, які перевозяться.

Для доставки на будівельний майданчик бетонної суміші та розчину приймаються автобетонозмішувач КамАЗ-6520.

Автобетонозмішувачі застосовуються для доставки бетонної суміші з приготуванням її під час перевезення, а також для доставки готової бетонної суміші на будівельний об'єкт з перемішуванням під час транспортування. Автобетонозмішувачі призначені для експлуатації в будь-яких кліматичних умовах. Автобетонозмішувач обслуговується однією людиною.

Характеристики КамАЗ-6520:

Колісна формула	6×4
Вантажопідйомність	20,0 т
Об’єм платформи	12 м3
Маса автомобіля	33,1 т
Споряджена маса автомобіля	12,95 т

Цегла, оздоблювальні та супутні матеріали доставляються самоскидами КамАЗ-65201 з причепом марки МАЗ-5207В.

Характеристики КамАЗ-65201:

Колісна формула	8×4
Вантажопідйомність	25,5 т
Об’єм кузова	20 м3
Маса автомобіля	41,0 т
Споряджена маса автомобіля	15,35 т
Тип кузова	заднє розвантаження

Двовісний низькорамний причіп МАЗ-5207В вантажопідйомністю 6 т з передніми керованими колесами, дерев'яною платформою з відкидним заднім бортом і тентом призначений для перевезення в тарі вантажів з великою густиною, рівномірно розташованих по всій площі платформи.

3.5. Розробка технологічних карт на виконання будівельних процесів

3.5.1. Технологічна карта на монтаж монолітної фундаментної плити Сфера застосування

Технологічна карта розроблена на монтаж монолітної фундаментної плити 5-ти поверхового готелю. Карта включає такі процеси:

• монтаж опалубки,

• встановлення арматури,

• вкладання бетонної суміші,

• догляд за бетоном,

• демонтаж опалубки.

• гідроізоляці

Процес виконується комплектом машин: баштовим краном КБ-503А.1, доставка бетонної суміші здійснюється автобетонозмішувачами КамАЗ-6520. Роботи виконуються комплексною бригадою в дві зміни.

Організація і технологія будівельного процесу

До початку монтажних робіт повинні бути виконані наступні роботи:

• влаштування тимчасових доріг і проїздів;

• зведенні всі необхідні тимчасові будинки і споруди;

• виконанні протипожежні заходи;

• завезенні на будмайданчик необхідні машини пристрої, механізми, а також обладнання, арматурна сталь, елементи опалубки;

• вкладено основу під фундаментну плиту.

До початку робіт необхідно забезпечити водою і електроенергією будівельний майданчик. Так як роботи ведуться і у вечірню пору, обов’язкове влаштування переносного освітлення.

Опалубні роботи.

Для бетонування фундаментної плити прийнята щитова опалубка.

Вона включає в себе:

• щити 135х90;

• углові елементи;

• добори;

• опалубкові замки;

• направляючі опори;

• спеціальні гайки з різьбою.

Демонтаж опалубки слід проводити після попереднього відриву від бетону.

Арматурні роботи.

У проекті прийнята арматура А400С та А240С. Армувальники влаштовують арматурні стержні та плоскі каркаси і в’яжуть їх між собою.

Арматурна сталь (стержнева, дротяна) і сортовий прокат, арматурні вироби і закладні елементи повинні відповідати проекту і вимогам відповідних стандартів. Розчленовування просторових великогабаритних арматурних виробів, а також заміна передбаченої проектом арматурної сталі повинні бути узгоджені із замовником і проектною організацією.

Арматурні стержні транспортують зв'язаними в пачки, закладні деталі - в ящиках. Стержні, які надійшли на будівельний майданчик, укладають на стелажах у закритих складах, розсортованими за марками, діаметр, довжина. Арматурні стрижні подаються до місця монтажу пучками.

Приймання змонтованої арматури здійснюється до укладання бетонної суміші та оформляється актом на приховані роботи. З цією метою проводять зовнішній огляд та інструментальну перевірку розмірів конструкцій за кресленнями. Розміщення стрижнів, їх діаметр, кількість і відстань між ними повинні точно відповідати проекту.  Зварні стики, вузли і шви, виконані при монтажі арматури, контролюють зовнішнім оглядом і вибірковими випробуваннями.

Бетонування.

Фундаментна плита бетонуються бетоном класу В20.

Транспортування бетонних сумішей слід здійснювати автобетонозмішувачами КамАЗ-6520, що забезпечують збереження заданих властивостей бетонної суміші. Подача і вкладання бетонної суміші здійснюється баштовим краном КБ-503А.1 і баддею ємкістю 1,5м³.

Забороняється додавати воду на місці укладання бетонної суміші для збільшення її рухливості.

Перед бетонуванням поверхні робочих швів повинні бути очищені від сміття, грязі, масел, снігу і льоду та інше. Безпосередньо перед укладанням бетонної суміші очищені поверхні повинні бути промиті водою і просушені струменем повітря.

Бетонна суміш вкладається рівномірними шарами 35 – 50см. Кожний наступний шар вкладається до початку твердіння попереднього шару бетону і ретельно ущільнюється глибинними вібраторами. У кутах і в стінках опалубки бетонна суміш додатково ущільнюється вібраторами.

При ущільненні бетонної суміші кінець робочої частини вібратора повинен занурюватися в раніше укладений шар бетону на глибину 5 – 10см. Перевстановлення вібратора ведеться так, щоб не залишалося не ущільнених місць. Опирання і дотик вібраторів до арматури під час роботи не допускається.

Вібрування на даній позиції закінчується після припинення осідання бетонної суміші і появи цементного молока на поверхні бетону.

Під час перших днів тверднення бетон повинен періодично поливатися водою. Поливання починати не пізніше чим через 10 – 12 годин.

Основні заходи з техніки безпеки.

1. При виробництві робіт по монтажу фундаментної плити слід дотримуватись правил техніки безпеки в будівництві.

2. Робітники, зайняті монтажем фундаментної плити, мають бути проінструктовані і навчені правильному поводженню з відповідними інструментами.

3. Кожен новий робітник до початку роботи повинен пройти ввідний інструктаж безпосередньо на робочому місці. Про це необхідно зробити відповідний запис в спеціальному журналі по техніці безпеки, де повинен розписатись робітник.

4. Переміщення трубопроводу слід здійснювати під безпосереднім керівництвом виконроба або майстра. При цьому мають бути прийняті заходи, що забезпечують безпеку робітників, зайнятих пересуванням трубопроводу.

5. При ущільненні бетонної суміші електровібраторами потрібно дотримуватись наступних вимог:

а) робітники, які працюють з електровібраторами заздалегідь піддавати медичному огляду з періодичним повторним оглядом у встановлені терміни;

б) забезпечити робітників спецодягом, який включає взуття і діелектричні рукавички, що гасять вібрацію;

в) корпус вібратора до початку роботи заземлити;

г) при перервах в роботі, а також при переходах бетонувальників з одного місця на інше вібратори вимикати;

д) не омивати вібратори водою;

е) через кожних 30 – 35 хвилин роботи вібратори вимикати на 5 – 7 хвилин для охолоджування.