- •Введение
 - •1. Технологическая часть
 - •1.1. Назначение и условия работы детали
 - •1.2. Химический состав, физико-механические характеристики
 - •1.3 Составление кинематической схемы перемещения инструмента для каждого перехода
 - •1.4. Формирование группы деталей и конструирование комплексной детали
 - •1.5 Определение кода комплексной детали по классификатору ескд
 - •1.6 Расчет годовой приведенной программы запуска деталей
 - •1.7. Оценка технологичности детали
 - •1.8. Определение припуска расчетно-аналитическим методом и расчет операционных размеров
 - •1.9. Определение припуска нормативным методом и расчет операционных размеров
 - •1.10 Расчет режимов резания
 - •1.10.1 Определение режимов резания для токарной обработки для диаметральных размеров
 - •1.10.2 Определение режимов резания для токарной обработки (торцевые поверхности)
 - •1.10.3 Определение режимов резания для токарной обработки для торцевых поверхностей
 - •1.10.4 Определение режимов резания для сверлильной обработки
 - •1.10.5 Определение режимов резания для фрезерования
 - •1.11 Определение норм времени при работе на станках с чпу
 - •1.11.1 Определение норм времени для токарной обработки на станках с чпу
 - •1.11.2 Определение норм времени для фрезерной обработки на станках с чпу
 - •1.12 Выбор режущего инструмента для каждого перехода
 - •1.12.1 Выбор режущего инструмента для токарной обработки
 - •1.12.2Выбор режущего инструмента для сверлильной обработки
 - •1.12.3 Выбор режущего инструмента для фрезерной обработки
 - •2. Конструкторская часть
 - •2.1. Определение количества оборудования основного производства
 - •2.2. Расчёт системы инструментального обеспечения
 - •2.3. Расчёт массы стружки
 - •2.4. Подбор оборудования
 - •2.4.1. Токарный станок модели ирт180пмф4
 - •2.4.2. Горизонтальный многоцелевой сверлильно-фрезерно-расточной станок модели ир320пмф4
 - •2.4.3. Станок круглошлифовальный 3м153у
 - •2.4.4. Зубофрезерный станок 5в371
 - •2.5. Устройство автоматической смены инструмента
 - •2.6. Модульное оборудование системы. Удаления отходов производства. Технологические проблемы удаления стружки
 - •2.7. Тактовый стол
 - •2.8. Назначение и принцип работы ртк ионно-плазменного нанесения покрытий
 - •2.9. Промышленный робот м20п
 - •1. Определение количества и состава оборудования основного производства.
 - •Типы машиностроительных производств характеризуются следующими значениями коэффициента закрепления операций:
 - •2. Расчет и проектирование межоперационного склада заготовок и деталей
 - •3. Расчет числа позиций загрузки и разгрузки
 - •4. Расчет числа позиций контроля
 - •5. Определение состава оборудования для транспортирования деталей
 - •6. Определение состава оборудования для транспортирования инструмента
 - •7. Определение состава оборудования для транспортирования стружки
 - •Расчет годовой суммарной трудоемкости для цеха
 - •Расчет грузопотоков
 - •Расчет и проектирование межоперационного склада заготовок и деталей
 - •Расчет состава оборудования для транспортирования деталей между операциями
 - •6. Транспортная система инструментального обеспечения
 - •7. Проектирование системы технического обслуживания механосборочного производства
 - •8. Система контроля качества изделий
 - •9. Определение площадей складов и вспомогательных отделений
 - •10. Определение численности итр
 - •11. Расчёт общих потребностей цеха
 - •12. Выбор типа и конструкции здания цеха
 - •Заключение
 - •3.Система управления
 - •3.Система управления движения по одной координате
 - •3.1.Онисание элементов схемы
 - •3.1.1Микросхема к555ие7
 - •3.1.2Микросхема к555тм2
 - •3.1.3. Микросхемы к561тл1
 - •3.1.4. Микросхемы к111зпв1
 - •4.Охрана труда
 - •3.1 Анализ вредных факторов на производстве
 - •Параметры микроклимата в производственном помещении.
 - •Опасность поражения электрическим током.
 - •Предотвращение и методы борьбы с опасными и вредными производственными факторами
 - •Предотвращение вибраций.
 - •Методы борьбы с проблемами подъёмно-транспортного оборудования.
 - •Необходимые параметры микроклимата обеспечиваются выполнением ряда мероприятий, а именно:
 - •Предотвращение поражения электрическим током
 - •Пожарная безопасность
 - •Определение требуемого воздухообмена в помещении по вредным веществам.
 - •4. Экономика
 - •4.1 Расчет себестоимости и цены вала-шестерни.
 - •4.2 Полная себестоимость изготовления вала-шестерни
 - •Перечень источников
 - •Приложение
 
 РЕФЕРАТ Проведено опис конструкції деталі, її призначення і умови роботи. Обґрунтування вибору матеріалу деталі. Вибір обладнання, ріжучого інструмента. Визначення режимів різання для токарної, свердлильної та фрезерної обробки. В конструкторській частині було розроблено токарний РТК, свердлильно-фрезерний, зубофрезерний, шліфувальний та РТК іонно-плазмової обробки. Визначення кількості обладнання основного виробництва. Проаналізовано нанесення покриттів на поверхню вуглецевої сталі та покриття на основі нітриду титана. Спроектовано систему вимірювання і стабілізації катодного току випаровувача. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Содержание:…………………………………………………………………..............5  | 
	
  | 
	
Введение………………………………………………………………………..............7  | 
	
			
 1.1 Назначение и условия работы детали…………………………………….............11 1.2 Химический состав, физико- механические характеристики…………................11 1.3 Составление кинематической схемы перемещения инструмента для..................12  | 
	
1.4. Формирование группы деталей и конструирование комплексной детали………………………………………………………………….............................13  | 
	
1.5. Определение кода комплексной детали по классификатору ЕСКД………………………………………………………………................……..........14  | 
	
1.6. Расчет годовой приведеной программы запуска деталей.................................................................…………………………………...........15  | 
	
1.7. Оценка технологичности детали……………….…………………..........17  | 
	
1.8. Определение припуска нормативным методом и расчет операционных размеров...........................................................………………….….........17  | 
	
1.10. Расчет режимов резания.......…………………………...……….…......19  | 
	
1.10.1. Расчет режимов резания для токарной обработки (диаметральные поверхности.....................................................................................................................20  | 
	
1.10.2. Расчет режимов резания для токарной обработки (торцевые поверхности)...20  | 
	
1.10.3. Расчет режимов резания для сверлильной обработки...................25  | 
	
1.10.4. Расчет режимов резания для фрезерной обработки...........................................28  | 
	
1.11. Расчет норм времени на станках с ЧПУ…………………….…….........33  | 
	
1.11.1. Определение норм времени для токарной обработки........................................33  | 
	
1.11.2. Определение норм времени для фрезерной обработки......................................35  | 
	
1.12. Выбор режущего инструмента для каждого перехода..........................................37  | 
	
1.12.1. Выбор режущего инструмента для токарной обработки.................….........….37  | 
	
1.12.2.Выбор режущего инструмента для сверлильной обработки.............................39  | 
	
1.12.3. Выбор режущего инструмента для фрезерной обработки................................40  | 
	
2. Конструкторская часть  | 
	
2.1. Определение количества оборудования основного производства……………………………………………………………..................42  | 
	
2.2. Расчёт системы инструментального обеспечения………...…........................44  | 
	
2.3. Расчёт массы стружки……………………..…………….................................46.  | 
	
2.4. Подбор оборудования………………………………………….......................46. 2.4.1. Токарный станок модели ИРТ180ПМФ4………………………………….46 2.4.2. Сверлильно-фрезерный станок модели ИР320ПМФ4…………………….47 2.4.3. Круглошлифовальный станок модели 3М153У…………………………...48 2.4.4. Зубофрезерный странок модели 5В371……………………………………49 2.5. Устройство автоматической смены инструмента………………………..…50 2.6. Модульное оборудование системы удаления отходов……………………..52  | 
	
2.7. Тактовый стол……………………………………………................................55 2.8. Назначение и принцип работы РТК ионно-плазменного нанесения покрытий…………………………………………………........................................55 2.9. Промышленный робот М20П....................................................................56 3.Система управления………………………………………………………….57 3.1. Схема управления движением по одной кооординате.............................58 3.1.1. Описание элементов схемы……………………………………………….59 3.1.2. Микросхема К555ИЕ7……………………………………………………59 3.1.3. Микросхема К555ТМ2……………………………………………………61 3.1.4. Микросхема К561ТЛ1…………………………………………………….62 3.1.5. Микросхема К111ЗПВ1…………………………………………………..63 4. Ожраны труда..............................................................................................64 5. Экономическая часть..................................................................................70 Выводы………………………………………………………………………...75 Перечень источников……………………………………………………...…76  | 
	
Введение
Современному машиностроению с серийным характером производства присущи постоянное усложнение конструкции и увеличение номенклатуры выпускаемых изделий, частая смена объектов производства, сокращение сроков освоения новой продукции. Эффективным средством реализации указанного является широкое применение гибких производственных комплексов (ГПК) – гибких автоматизированных участков (ГАУ) и гибких автоматизированных линий (ГАЛ), управляемых от ЭВМ и работающих по принципу гибко перестраиваемой технологии.
Гибкие производственные системы (ГПС) – это совокупность в различных сочетаниях оборудования с ЧПУ, роботизированных технологических комплексов (РТК), гибких производственных модулей (ГПМ), отдельных единиц технологического оборудования и систем обеспечения их функционирования в автоматическом режиме в течение заданного промежутка времени, обладающая свойством автоматической переналадки при производстве изделий различной номенклатуры в установленных пределах значений их характеристик.
По организационным признакам выделяют следующие ГПС: гибкая автоматизированная линия (ГАЛ), гибкий автоматизированный участок (ГАУ), гибкий автоматизированный цех (ГАЦ).
Разработка технологических процессов входит основным разделом в технологическую подготовку производства.
Технологический процесс разрабатывают на основе имеющегося типового или группового процесса. По технологическому классификатору формируют технологический код. По коду изделие относят к определенной классификационной группе и действующем для нее технологическому процессу. Важным этапом разработок является нормирование технологического процесса.
Базовой, исходной информацией для проектирования служат: рабочий чертеж детали, технологические требования, регламентирующая точность, параметры шероховатости и другие требования качества, объем готового выпуска изделия. Маршрутную технологию разрабатывают, выбирая технологические базы и схемы базирования, для всего технологического процесса. Выбирают две системы баз – основные и черновые. Всю механическую обработку распределяют по операциям, таким образом, выявляют последовательность выполнения операций и их число.
Построение маршрутной технологии во многом зависит от конструктивно-технологических особенностей детали и требования точности, предъявляемых к ее основным поверхностям.
Деление всего объема обработки на операции, выбор оборудования, формирования операций по содержанию зависят также от условий производства.
В маршрутной технологии в процессе обработки с учетом места каждой операции в маршрутной технологии. Операционная технология позволяет выдать задание на конструировании специального оборудования. Средствами автоматизации, на разработку средств технологического оснащения и метрологического обеспечения технологического процесса. Определяющий возможность организации поточного производства.
Технологичность конструкции детали определяют с учетом условий её производства. Выявляют возможные трудности обеспечения параметров шероховатости поверхности, размеров. Форм и расположения поверхностей детали (ширина канавок и пазов, фасок и т.п.) должны быть унифицированы.
Заготовку выбирают исходя из минимальной себестоимости готовой детали для заданного годового выпуска. Чем больше форма и размеры заготовки, приближаются к форме и размерам готовой детали, тем дороже она в изготовлении но тем проще и дешевле её последующая механическая обработка и меньше расход материала. Выбор заготовки после соответствующих технико–экономических обоснований назначение точности по соответствующему ГОСТу на заготовку и указанием на чертеже заготовки наносят общие припуски и обозначают отверстия. Которые образуются в результате обработки, а в заготовке отсутствуют.
Деление всего объема обработки на операции, выбор оборудования, формирования операций по содержанию зависят также от условий производства.
В современной авиационной технике детали работают в особо сложных эксплуатационных условиях одновременного действия статических, динамических и термоциклических нагрузках, температуры, а также агрессивной коррозионной и эрозионной среды. Это приводит к появлению различных дефектов: развитию усталостных трещин, коррозии и др. В подавляющем большинстве случаев эти дефекты, прежде всего, возникают в тонком поверхностном слое деталей.
Практика проектирования производства, эксплуатации и ремонта деталей авиационной техники показывает, что радикальным средством повышения их эксплуатационных характеристик является создание деталей со специальными свойствами поверхностных слоев. Объединение ряда технологий в одной комбинированной, очевидно, имеет значительную перспективу, когда сочетание физических процессов и методов обработки позволяет получать поверхности деталей с целым комплексом уникальных свойств.
