
- •Расчетное задание № 2 по курсу: “Гидродинамические передачи” «Расчет параметров и эксплуатационных характеристик гидродинамических передач при совместной работе с двигателем внутреннего сгорания»
- •Москва, 2013 г.
- •Исходные данные
- •Характеристика гидротрансформатора
- •Расчет и построение выходных характеристик гидродинамического трансформатора при его совместной работе с двигателем внутреннего сгорания
- •Построение предельных кривых мощности и момента на валу двс
- •Расчет характеристики двс
- •Построение безразмерной внешней характеристики гдт
- •Определение активного диаметра гдт
- •Расчет нагрузочных характеристик гдт
- •Расчет и построение выходной характеристики гдт
- •Точки совместной работы двс и гдт, выходная характеристик гдт
- •Расчет и построение выходной характеристики гдт с коробкой передач
- •Выходная характеристика гдт с коробкой передач
- •Расчет и построение выходной характеристики гидромеханического трансформатора
- •Расчет и построение безразмерной внешней характеристики
- •Безразмерная внешняя характеристика гмт
- •Определение активного диаметра гмт
- •Расчет нагрузочных характеристик гмт
- •Расчет параметров для построения нагрузочной характеристики гмт
- •Расчет и построение выходной характеристики гмт
- •Сравнение рассмотренных гидродинамических передач по основным показателям конкурентоспособности
- •Показатели конкурентоспособности
- •Показатели конкурентоспособности
Расчет нагрузочных характеристик гмт
Таблица 9
Расчет параметров для построения нагрузочной характеристики гмт
дв, рад/с |
M1, Нм |
|||||||||
iГМ |
0 |
0,22 |
0,388 |
0,521 |
0,629 |
0,717 |
0,792 |
0,856 |
0,910 |
0,920 |
104,7 |
144,9 |
106,5 |
80,4 |
62,2 |
49,1 |
39,2 |
31,5 |
25,0 |
19,6 |
18,6 |
125,7 |
208,8 |
153,4 |
115,8 |
89,5 |
10,7 |
56,5 |
45,3 |
36,0 |
28,2 |
26,8 |
146,6 |
284,2 |
208,7 |
157,7 |
121,9 |
96,2 |
76,9 |
61,7 |
49,0 |
38,3 |
36,5 |
167,6 |
371,2 |
272,7 |
205,9 |
159,2 |
125,6 |
100,4 |
80,6 |
64,1 |
50,1 |
47,7 |
188,5 |
469,7 |
345,1 |
260,7 |
201,5 |
159,0 |
127,1 |
102,0 |
81,1 |
63,4 |
60,3 |
209,4 |
579,9 |
426,1 |
321,8 |
248,7 |
196,3 |
156,9 |
125,9 |
100,1 |
78,3 |
74,5 |
230,4 |
701,7 |
515,5 |
389,4 |
300,9 |
237,5 |
189,8 |
152,3 |
121,1 |
94,7 |
90,1 |
251,3 |
835,1 |
613,5 |
463,4 |
358,1 |
282,7 |
225,9 |
181,3 |
144,1 |
112,7 |
107,3 |
272,3 |
980,1 |
720,1 |
543,8 |
420,3 |
331,7 |
265,1 |
212,8 |
169,2 |
132,3 |
125,9 |
293,2 |
1137 |
835,1 |
630,7 |
487,6 |
384,7 |
307,5 |
246,8 |
196,2 |
153,4 |
146,0 |
314,2 |
1305 |
958,6 |
724,1 |
559,6 |
441,6 |
353,0 |
283,3 |
225,2 |
176,1 |
167,6 |
335,1 |
1485 |
1091 |
823,8 |
636,7 |
502,5 |
401,6 |
322,3 |
256,2 |
200,3 |
190,7 |
356,0 |
1676 |
1231 |
930,0 |
718,8 |
567,3 |
453,4 |
363,9 |
289,3 |
226,2 |
215,3 |
376,9 |
1879 |
1380 |
1043 |
805,8 |
636,0 |
508,3 |
407,9 |
324,3 |
253,6 |
241,3 |
На рис. 11 совмещены предельная кривая момента на вале ДВС и нагрузочные характеристики ГМТ для ряда значений i M1ГМ. Точки пересечения этих кривых являются точками совместной работы ДВС и ГМТ при соответствующих передаточных отношениях ГМТ. На рис. 12 показана также предельная кривая мощности на вале ДВС.
Р
ис.
12. Характеристики совместной работы
ДВС и ГМТ
Точки совместной работы приведены в табл. 10.