2.13 Техника безопасности.
Все электрооборудование должно иметь надежное защитное заземление или зануление в соответствии с требованиями действующего нормативного правого акта. Необходимо периодически проверять исправность электропроводки и оборудования наружным осмотром и при помощи приборов. Сопротивление изоляции электросети в помещениях без повышенной опасности измеряется не реже 1 раза в 12 месяцев, в особо опасных помещениях (или с повышенной опасностью) - не реже 1 раза в 6 месяцев.
Неисправности, могущие вызвать искрение, короткое замыкание, нагрев проводов и т.п., а также провисание электропроводов, соприкосновение их между собой или с элементами здания и различными предметами, должны немедленно, устранятся. Во всех защитных устройствах устанавливаются только калиброванные предохранители.
Оборудование должно устанавливаться так. Чтобы на электродвигатель не попадали стружка, вода, масло, эмульсия и т. п.
Ручные инструменты (молотки, зубила, пробойники и т.п.) не должны иметь: на рабочих поверхностях повреждения (выбоины, сколы) на боковых гранях в местах зажима их рукой заусенцев, задиров и острых ребер на поверхности ручек инструментов заусенцев и трещин, поверхность должна быть гладкой перекаленную рабочую поверхность.
Молотки и кувалды должны быть надежно насажены на деревянные ручки и расклинены завершенными металлическими клиньями, а напильники должны иметь деревянные ручки с металлическими кольцами на концах.
Запрещается пользоваться неисправными приспособлениями инструментами. Ключи должны иметь параллельные. Неизношенные и не источенные губки. Раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях.
Для переноски инструментов, если это требуется по условиям работы. Рабочему должна выдаваться сумка или легкий переносной ящик
3. Карта технологического процесса
Исполнитель - Автослесарь 4 разряда.
Общая трудоемкость - 0,9 чел*ч
Технологическая карта на производство смазочных работ в объеме ТО-1 представлена в таблице 3.1
Таблица 3.1-Технологическая карта
Наименование операции |
Применяемое оборудование и инструмент |
Норма времени мин. |
Технические условия |
Поставить автомобиль на пост ТО-1 |
- |
5 |
- |
Произвести смазку узлов и деталей автомобиля согласно химмотологической карте (см. таблицу 3.2) и схеме точек смазки (см. рисунок 3.1) |
- |
45 |
- |
Химмотологическая карта смазывания автомобиля КАМАЗ 5320 представлена в таблице 3.2
Таблица 3.2 - Химмотологическая карта
Точки смазывания |
Количество смазочного материала (общее на все точки), кг |
Смазочный материал |
Число точек |
Вид технического обслуживания |
Выполняемые работы |
|
ТО-1 |
ТО-2 |
|||||
Картер двигателя |
26 (КамАЗ) |
Летом - М10Г2К Зимой - М8Г2К ГОСТ 8581-78 |
1 |
|
* |
Сменить масло |
Картер двигателя с турбонаддувом |
26 (КамАЗ) |
Летом - М10ДМ ГОСТ 8581-78 Зимой - М8ДМ ГОСТ 8581-78 |
1 |
|
* |
Сменить масло |
Продолжение таблицы 3.2
Точки смазывания |
Количество смазочного материала (общее на все точки), кг |
Смазочный материал |
Число точек |
Вид технического обслуживания |
Выполняемые работы |
|
Муфта опережения впрыскивания топлива |
0,16 |
Летом - М10Г2К ГОСТ 8581-78 Зимой - М8Г2К 8581-78 ГОСТ 8581-78 |
|
|
* |
Сменить масло один раз в год (осенью) при проверке и регулировке ТНВД на стенде, предварительно промыв муфту дизельным топливом. |
Картер промежуточного моста |
7 |
ТСп-15к ГОСТ 23652-79 |
1 |
|
* |
Проверить уровень масла, при необходимости долейте. |
|
|
|
|
|
* |
Сменить масло при пробеге 50000 км, но не реже одного раза в год. |
Картер заднего моста |
7 |
- “ - |
1 |
|
* |
Проверить уровень масла, при необходимости долейте. |
|
|
|
|
|
* |
Сменить масло при пробеге 50000 км, но не реже одного раза в год. |
Продолжение таблицы 3.2
Точки смазывания |
Количество смазочного материала (общее на все точки), кг |
Смазочный материал |
Число точек |
Вид технического обслуживания |
Выполняемые работы |
|
ТО-1 |
ТО-2 |
|||||
Башмаки балансирной подвески |
1 |
- “ - |
2 |
|
* |
Проверить уровень масла, при необходимости долейте. |
|
|
|
|
|
|
Сменить масло при пробеге 50000 км, но не реже одного раза в год. |
Система охлаждения |
29,4 (35) |
Антифриз марки 40 (ТОСОЛ – А40) |
1 |
|
|
Сменить жидкость (раз в год, осенью) |
Гидропривод выключения сцепления |
0,38 |
Гидротормозная жидкость “Нева”,“Томь”ГОСТ 21250-75 |
1 |
|
* |
Проверить уровень жидкости, при необходимости долейте. |
|
|
|
|
|
|
Сменить жидкость (раз в год, осенью) |
Картер коробки передач: без делителя; |
8,5 (12) |
ТСп – 15к |
1 |
|
* |
Проверить уровень масла, при необходимости долейте. |
с делителем. |
|
|
|
|
* |
Сменить масло при пробеге 50000 км, но не реже одного раза в год. |
Трос крана управления делителем |
0,02 |
- “ - |
1 |
|
* |
Смазать с помощью масленки |
Бачок насоса гидроусилителя рулевого управления |
3,7 |
Масло для гидросистем автомобиля марки “Р” ГОСТ 10363-78 |
1 |
* |
|
Проверить уровень масла, при необходимости долейте. |
Продолжение таблицы 3.2
Точки смазывания |
Количество смазочного материала (общее на все точки), кг |
Смазочный материал |
Число точек |
Вид технического обслуживания |
Выполняемые работы |
|
ТО-1 |
ТО-2 |
|||||
|
|
|
|
|
* |
Сменить масло |
Подшипник вала вилки выключения сцепления |
0,015 |
Литол-24 ГОСТ 21150-87 |
2 |
|
* |
Смазать через пресс-масленки, сделав шприцем не более трех ходов |
Подшипник муфты выключения сцепления |
0,03 |
Литол-24 |
1 |
|
* |
Смазать через пресс-масленки, сделав шприцем не более трех ходов |
Водяной насос |
0,015 |
Литол-24 (Зимол) ГОСТ19537-83 |
1 |
|
* |
Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки из контрольного отверстия |
Стебель крюка тягово-сцепного устройства |
0,05 |
Литол-24 (солидол Ж ГОСТ 1033 - 79 Солидол С ГОСТ 4366-76 |
2 |
|
* |
Смазать через пресс-масленки |
Шарниры реактивных штанг задней подвески |
0,6 |
Литол-24 (солидол Ж; солидол С) |
12 |
|
* |
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Шарниры рулевых тяг |
0,05 |
Литол-24 (солидол Ж; солидол С) |
4 |
* |
|
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Пальцы передних рессор |
0,035 |
Литол-24 (солидол Ж; солидол С) |
2 |
* |
|
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Продолжение таблицы 3.2
Точки смазывания |
Количество смазочного материала (общее на все точки), кг |
Смазочный материал |
Число точек |
Вид технического обслуживания |
Выполняемые работы |
|
ТО-1 |
ТО-2 |
|||||
Шкворни поворотных кулаков |
0,07 |
Литол-24 (солидол Ж; солидол С) |
4 |
* |
|
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Оси передней опоры кабины |
0,035 |
Литол-24 (солидол Ж; солидол С) |
2 |
* |
|
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Регулировочные рычаги тормозных механизмов |
0,27 |
Литол-24 (УСс-А) ГОСТ 3333-80, |
6 |
* |
|
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Втулки валов разжимных кулаков: - передний кронштейн; |
0,1 |
Литол-24 |
2 |
* |
|
Смазать через пресс-масленки, сделав шприцем не более пяти ходов |
- задний кронштейн. |
0,065 |
Литол-24 |
4 |
* |
|
Смазать через пресс-масленки, сделав шприцем не более пяти ходов |
Подшипники ступиц колес переднего моста |
0,7 |
Литол-24 (солидол Ж; солидол С) |
2 |
|
*
|
Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников |
Продолжение таблицы 3.2
Точки смазывания |
Количество смазочного материала (общее на все точки), кг |
Смазочный материал |
Число точек |
Вид технического обслуживания |
Выполняемые работы |
|
ТО-1 |
ТО-2 |
|||||
Подшипники ступиц колес промежуточного и заднего мостов |
0,4 |
Литол-24 (солидол Ж; солидол С) |
4 |
|
* |
Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников |
Выводы аккумуляторных батарей |
0,04 |
Литол-24 |
4 |
|
* |
Смазать тонким слоем |
Опоры передней и промежуточной тяг привода дистанционного управ-я |
0,06 |
Смазка 158 (Литол-24) ГОСТ 21150-87 |
3 |
|
* |
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Шарниры карданных валов |
0,105 |
Смазка 158 (Литол-24) ГОСТ 21150-87 |
4 |
|
* |
Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки из-под кромок каждого сальника шарнира |
Выключатель аккумуляторных батарей |
0,03 |
Литол-24 |
1 |
|
|
Смазать предварительно разобрав и прочистив |
Предохранитель от замерзания |
0,2 |
Этиловый технический спирт ГОСТ 17299-78 |
1 |
* |
|
Применить при температуре окружающего воздуха ниже 5°С. Смените. Меняйте раз в неделю. |
Схема точек смазки автомобиля КАМАЗ 5320 представлена на рисунке 3.1
Рисунок 3.1 – Схема точек смазки