1. Деталь с изношенной поверхностью :
Дп1 = 0,1 ∙ Св1 = 0,1 ∙ 196 = 19.6 руб.
Сф = 0,1 ∙ Цд = 0,1 ∙ 2000 = 200 руб.
Сз1 = Св1 + Дп1 + Сф1 = 196 + 19.6 + 200 = 415.6 руб.
П1 = (Нпр ∙ Сз1) / 100 = (20 ∙ 415.6) / 100 = 83.12
Цвmin1 = Сз1 + П1 = 415.6 + 83.12 = 498.72 руб.
Полученные данные расчетов сведем в таблицу
Таблица 3 – Технико-экономические показатели восстановления картера с различными сочетаниями дефектов
Дефект |
Коэффициент повторяемости дефекта Рi |
Заводская себестоимость С3, руб. |
Расчетная цена восстановленной детали ЦВ, руб. |
Изношенная поверхность |
0,02 |
415.6 |
498.72 |
7 Техника безопасности
Механическая обработка
Металлообрабатывающие станки располагают так, чтобы не было встречных и перекрещивающихся грузопотоков, а вращающиеся части станков не стесняли проходы к двери. Расстояние между станками выдерживают не менее 1 м, а между станками, стеной и колоннами – не менее 0,5 м. При этом учитывают максимальный вылет подвижных столов, ползунов и других выдвижных частей станков, а также место для площадок под заготовки, готовые детали, инструмент и материалы. Проходы и проезды устраивают так, чтобы между используемым транспортом (тележки, автокары и др.) и границей рабочей зоны были разрывы не менее 0,2 м.
Правила безопасности труда предусматривают надежное заземление станков, ограждение всех их приводных и передаточных механизмов (ремней, шкивов, цепей, валов, шестерен и т. п.), а также вращающихся приспособлений и некоторых режущих инструментов (фрез, наждачных кругов). Оградительные устройства должны быть прочными, жесткими, простой и гладкой формы. Наружную часть оградительных устройств окрашивают в один цвет со станком, а внутреннюю часть в красный цвет, который сигнализирует об опасности при открытом или снятом ограждении.
При работе на металлорежущих станках соблюдают следующие меры безопасности:
надевают защитные очки, если нет защитного экрана;
при работе с охлаждающей эмульсией применяют специальные ограждения для защиты рабочего от брызг;
при зачистке деталей не пользуются напильником без ручки и не зачищают детали шлифовальной бумагой вручную.
Запрещается останавливать вращающиеся детали станка (шпиндели, патроны и др.) руками, придерживать обрабатываемую деталь рукой, работать без ограждений или снимать кожухи ограждений, применять неисправные приспособления для закрепления детали, надевать, снимать или переводить приводные ремни на ходу, оставлять ключ в патроне, оставлять инструмент и детали на станке, работать в рукавицах, а также без головного убора (особенно с длинными волосами). В процессе работы нельзя накапливать много стружки на станке и около станка, убирают ее специальным крючком или щеткой
.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
По расчетам экономического раздела видно, что восстановлении внутренней поверхности гилзы целесообразно. Это объясняется высокими требованиями к шероховатости и механическим свойствам восстанавливаемой поверхности гильзы и, соответственно, высокой себестоимостью способов восстановления. Поэтому выгоднее восстанавливать деталь чем купить новую. Кроме того, нужно учитывать то, что ресурс восстановленной меньше ресурса новой детали.
ЛИТЕРАТУРА.
1. Радионов Ю.В. Ремонт автомобилей Техническое нормирование труда. Учебное пособие – Пенза, ПГУАС 2005. – 220с.
2. Молодык Н.В., Зенкин А.С. Восстановление деталей машин. - М.: Машиностроение, 1989. – 479 с.
3. Проектирование технологических процессов восстановления изношенных деталей. /Учебно-методическое пособие к курсовому и дипломному проектированию. – Пенза, 2004. – 28 с.
4. Бондаренко, Е.В. Курсовое проектирование по технологии восстановления деталей: Учебное пособие. В двух частях. Часть II [Текст] / Е.В. Бондаренко, Ж.А. Шахаев. – Оренбург: ИПК ГОУ ОГУ, 2007. – 618 с.