1.2 Определение типа производства

На чертеже «колесо зубчатое сменное», масса детали не указана. Разобьем конструкцию детали на известные гео­метрические фигуры-цилиндры. Рисунок 1 – Эскиз колеса

Объем исчисляется путем суммирования объемов состав­ных частей вала, объем отверстий вычитается:

где V_i – объемы ступеней вала;

где d – диаметр цилиндра, мм²;

h – длина цилиндра, мм;

Масса детали определяется по формуле:

где – масса детали, кг;

ρ – плотность материала кг/м³;

V – объем детали, м³.

Учитывая, что плотность стали ρ=7810 кг/м³, находим массу, она равна 1,103 кг. Исходя из того, что размер партии n=1000 шт. Определили, что тип производства-среднесерийный.

Серийное производство является основным типом современного машино­строения и предприятия этого типа выпускают в настоящее время 75-80 % всей продукции машиностроения страны. По всем технологическим характеристи­кам серийное производство занимает промежуточное положение между еди­ничным и массовым производством.

Объем выпуска предприятий серийного типа колеблется от сотен до ты­сяч регулярно повторяющихся изделий.

Персонал: Рабочие средней квалификации. Наряду с работниками высокой квалификации, работниками на сложных универсальных станках и наладчика­ми используются рабочие-операторы, работающие на настроенных станках.

Заготовки: Средней точности. В качестве исходных заготовок использует­ся холодный и горячий прокат, литье в землю и под давлением, точное литье, поковки и точные штамповки и прессовки. Требуемой точности достигают как методами автоматического получения размеров, так и методами пробных хо­дов и промеров с частичными применением разметки.

Оборудование: Универсальное и специализированное, частично специали­зированное. Широко используется станки с ЧПУ, обрабатывающие центры и находят применение гибкие, автоматизированные системы станков с ЧПУ, свя­занные с транспортирующими устройствами и управлением от

ЭВМ. Оборудо­вание расставляется по технологическим группам с учетом направлениям ос­новных грузопотоков цеха по предметно-замкнутым участкам. Однако одно­временно используются групповые поточные линии и переменно-поточные ав­томатизированные линии. Большое значение имеет универсально-сборная пе­реналаживаемая технологическая оснастка, позволяющая существенно повы­сить коэффициент оснащенности серийного производства.

Серийное производство является наиболее гибким и устойчивым, наиболее поддается автоматизированию.

1.3 Отработка конструкции и детали на технологичность

Конструкция детали, отработанная на технологичность удов­летворяет следующим основным требованиям:

а) конструкция детали состоит из стандартных и унифицированных конструктивных элементов.

б) детали изготовляем из стандартных или унифицирован­ных заготовок;

в) размеры и поверхности детали имеют опти­мальные экономически и конструктивно обоснованные точность, шерохова­тость, обеспечивающие точность установки, обработки и контроля;

г) заготовки получены рациональным способом с учетом заданного объема выпуска и типа производства;

д) форма и габариты детали, основные и вспомогательные базы и их сочетания, схемы простановки размеров, конструктивные элементы, материалы, покрытия, требования и упрочнения макси­мально соответствуют принятым методам и средствам обработки;

е) конструкция детали обеспечивает возможность применения типовых технологических процессов ее изготовления.

Технологичность конструкций зубчатых колес характеризуется следующими основными признаками:

а) простой формой центрального отверстия;

б) ступицами расположенными с одной стороны;

в) правильной формой и размерами канавок для выхода инструмента.