10. Охрана труда и техника безопаснсти

10.1Требования безопасности труда для билетных кассиров

Билетные кассиры могут быть допущены к работе на билетопе­чатающих машинах только после предварительного обучения и прохождения специального инструктажа по технике безопасно­сти.

Билетные кассиры работают с электрокомпостерами поэтому они должны быть обучены приемам работы на них, пройти специальный инструктаж по технике безопасности.

Все билетные кассиры должны сдать экзамен по электробезопасности и иметь I группу допуска.

В рабочих помещениях, где установлены билетопечатающие машины, относительная влажность окружающего воздуха не должна превышать 80% при температуре +30° С.

Любой вид ремонта требует предварительного, до начала работ, отключения устройства по питающей сети. Запрещается заменять в машинах плавкие предохранители другими типами. Билетопечатающие машины во время работы заземляются, для чего трехрожковая вилка с защитными контактами включа­ется в розетку. Защитные контакты розетки должны быть при­соединены к заземляющему проводу. Сохранность заземления и качество питающей электропроводки необходимо проверять.

Нельзя устанавливать автоматы по продаже билетов в местах с мокрыми полами без дополнительной изоляции.

10.2 Требования безопасности при работе дежурного по комнате отдыха

Комнаты, предназначенные для ночлега пассажиров, ожидающих необходимого им поезда в относительно комфортных условиях, открылись на вокзалах крупных железнодорожных станций сразу же после появления железных линий в России. Особенно востребованными они стали, когда появились узловые станции, а необходимости пускать ежедневные поезда по всем направлениям еще не возникло.

В советские времена, когда объем пассажирских перевозок значительно увеличился, в том числе за счет «колбасных» электричек и поездов, необходимость в комнатах длительного отдыха стала уменьшаться, т.к. почти всегда можно было подобрать для пересадки подходящий поезд с ожиданием в течение нескольких часов.

Сейчас, когда пассажирские перевозки значительно сократились, и многие поезда отправляются в определенном направлении один раз в сутки, а то и не ежедневно, потребность в  помещениях, где пассажир может отдохнуть и переночевать, поджидая средство передвижения (поезд, автобус, теплоход), опять возросла.

Дежурный по комнате отдыха существляет прием, регистрацию и размещение водителей в комнате отдыха. Ведет журнал учета отдыхающих, учет свободных и занятых мест. При необходимости оформляет временную прописку и производит расчет за проживание. Контролирует работу обслуживающего персонала смены. Следит за соблюдением правил внутреннего распорядка. Обеспечивает сохранность оборудования и инвентаря, определяет потребность и составляет заявки на постельные принадлежности и инвентарь. Обеспечивает своевременную смену постельных принадлежностей и белья, исправную работу различного оборудования комнаты. Следит за соблюдением противопожарных и санитарных правил отдыхающими. Обеспечивает сохранность их личных вещей. Принимает, регистрирует и размещает пассажиров в комнате отдыха, производит расчет за проживание и предоставленные услуги. Оформляет прописку пассажиров и хранит в соответствующем порядке относящиеся к работе документы, а также паспорта и квитанции об оплате. Информирует пассажиров о времени отправления соответствующего вида транспорта. Ведет учет свободных и занятых мест. Осуществляет контроль за работой обслуживающего персонала смены и соблюдением пассажирами установленных правил. Ведет учет и оформляет выдачу забытых в комнате отдыха пассажирами вещей и принимает меры к их сохранности и возврату. Обеспечивает исправность и сохранность оборудования и инвентаря. Составляет акты на испорченные или уничтоженные материальные ценности и в установленном порядке произ­водит взыскания их стоимости с виновных лиц. Составляет отчет и сдает деньги старшему кассиру или инкассатору.