4.5 Сложный теплообмен и теплопередача.

Теплопередача представляет собой перенос теплоты от горячей среды к холодной (жидкой или газообразной) через твердую стенку.

q – плотность теплового потока. К-коэффициент теплопередачи.

Термическое сопротивление R=1/K

Сложный теплообмен – протекание одновременно теплопроводности, конвекции и излучения.

4.6 Теплообменные аппараты

ТОА- устройства, в которых осуществляется передача теплоты от «горячего» теплоносителя «холодному»(нагреваемому). Теплоносителями могут быть газы, пары, жидкости. ТОА можно использовать как нагреватели и как охладители.

По способу передачи теплоты разделяют на:

Рекуператоры(стационарные), регенераторы(нестационарные) и смесители.

В рекуператорах каналы горячего и холодного теплоносителей разделены, передача теплоты происходит через стенку, разделяющую каналы. Разделяют на прямоточные,противоточные,перекресточные.

В регенераторах одна и та же поверхность матрицы поочередно омывается то горячим, то холодным теплоносителем. При прохождении горячего теплоносителя стенки матрицы нагреваются, аккумулируя теплоту, затем передают её проходящему холодному теплоносителю.

В смесительных ТОА процесс теплопередачи происходит при перемешивании теплоносителей, поэтому эти теплообменники называют также контактными.

4.7 Методы интенсификации теплопередачи

При неизменной разности температур между горячим и холодным теплоносителями передаваемый тепловой поток зависит от коэффициента теплопередачи. Так как теплопередача представляет собой сложное явление, рассмотрение путей ее интенсификации связано с анализом частных составляющих процесса.

Увеличение K может быть достигнуто за счет уменьшения толщины стенки и выбора более теплопроводного материала. Если термическое сопротивление теплопроводности стенки мало, то для увеличения коэффициента теплопередачи нужно увеличивать наименьшее из значений коэффициентов теплоотдачи α1 или α2. Если α1»α2, то необходимо увеличивать и α1 и α2 одновременно. Если увеличить наименьший коэффициент теплоотдачи не удается, теплообмен можно интенсифицировать путем оребрения стенки со стороны меньшего коэффициента теплоотдачи.

5 Рабочие процессы транспортных двигателей

5.1 Области применения и элементы классификации транспортных силовых установок

. ТД являются основным типом энергетической установки на всех видах транспорта (железнодорожный, речной, морской, автомобильный и воздушный), на сельскохозяйственных и дорожно-строительных машинах.

ТД различают: стационарные и транспортные.

По способу подвода теплоты к рабочему телу: с внешним подводом теплоты и двс

По конструкции элементов, с помощью которых тепловая энергия сгорающего топлива преобразуется в работу: поршневые ДВС, роторно-поршневые ДВС, газотурбинные двигатели, реактивные двигатели.

По способу воспламенения: с принудительным зажиганием и дизелем

По смесеобразованию: с внешним и с внутреннем смесеобразованием.

По способу регулирования : количественное и качественное.

По способу осуществления цикла: двухтактные и четырехтактные