- •0 Системы энергоснабжения и показатели энергоемкости.
- •0.1 Энергоресурсы и энергоносители.
- •1 Топливо как источник энергии.
- •1.1 Классификация топлив. Требования, предъявляемые к топливам.
- •1.2 Теплофизические и эксплуатационные характеристики твердых, жидких и газообразных топлив.
- •2 Термодинамическая система, рабочее тело, и термодинамические процессы.
- •2.1 Теплоемкость газов и их смесей.
- •2.2 Уравнения состояния
- •2.3 Термодинамические процессы
- •2.4 Первый закон термодинамики
- •3 Термодинамические циклы тепловых машин.
- •3.5 Показатели цикла тепловой машины. Цикл Карно.
- •3.7 Цикл теплового двигателя со смешанным подводом теплоты.
- •4 Основные законы переноса теплоты
- •4.1 Виды теплообмена : теплопроводность, конвекция, излучение.
- •4.2 Теплопроводность. Теплоизоляция.
- •4.3 Конвективный теплообмен
- •4.4 Теплообмен излучением
- •4.5 Сложный теплообмен и теплопередача.
- •4.6 Теплообменные аппараты
- •4.7 Методы интенсификации теплопередачи
- •5 Рабочие процессы транспортных двигателей
- •5.1 Области применения и элементы классификации транспортных силовых установок
- •5.2 Основные механизмы и системы поршневых двигателей внутреннего сгорания
- •5.3 Индикаторная диаграмма и рабочие процессы двигателя с искровым зажиганием
- •5.4 Индикаторная диаграмма и рабочие процессы дизеля
- •5.5 Энергетический баланс и экономико-энергетические показатели двс( индикаторные механические и эффективные)
- •5. 6 Литровая мощность и методы форсировки двигателя
- •5.7 Образование токсичных компонентов двс и методы снижения токсичности
- •6 Понятие о характеристиках и эксплуатационных режимах работы двигателя
- •6.1 Внешняя скоростная характеристика ДсИз
- •6.2 Внешняя скоростная характеристика дизеля
- •6.7 Работа двс в составе транспортного средства при различных дорожных условиях.
- •6.4 Нагрузочная характеристика ДсИз и дизеля
- •6.5 Регулировочная характеристика по составу двигателя с искровым зажиганием
- •6.6 Регулировочная характеристика двигателя с искровым зажиганием по углу опережения зажигания
0 Системы энергоснабжения и показатели энергоемкости.
0.1 Энергоресурсы и энергоносители.
Энергоресурсы – совокупность всех видов топлива и энергии, которые используются в народном хозяйстве в настоящее время или могут быть использованы в перспективе.
Делятся на возобновляемые(энергия движения водных потоков, ветра, солнца) и невозобновляемые (углеродное и ядерное топлива).
Энергоноситель – вещество, находящееся в различных агрегатных состояниях (твердое, жидкое, газообразное), либо иные формы материи (плазма, поле, излучение и т.д), запасенная энергия которых может быть использована в целях энергоснабжения.
Выделяют природный и произведенный энергоноситель
0.2 Энергоемкость при производстве и энергоемкость при совершении работы !!!!!!!!
0.3 Показатели энергоемкости транспортной продукции
Абсолютные показатели: расход топлива на номинальном режиме двигателя автомобиля
Удельные показатели: эффективный КПД, удельный расход топлива,г/(кВт*ч).
0.4 Пассивная и активная экономия энергии
Пассивная – применение теплоизоляции и материалов с низкой теплопроводностью и теплоотдачей с целью снижения потерь в окружающую среду.
Активная – регулирование нагрузки потребительских установок и отпуски теплоты на отопление, утилизацию вторичных энергоресурсов, внедрение менее энергоемких технологий.
0.5 Методы снижения энергозатрат на транспорте: технические, технологические, организационно-управленческие.
-Эффективное использование энергетических ресурсов, достигаемое с помощью мероприятий, направленных на достижение экономически оправданной эффективности использования энергетических ресурсов на всех стадиях жизненного цикла технических объектов с учетом требований охраны окружающей среды.
-Сокращение непроизводительных расходов энергетических ресурсов, обусловленных несоблюдением требований государственных стандартов и технологических регламентов, а также паспортных данных действующего оборудования
-Использование альтернативных видов топлива, благодаря чему можно сократить или заменить дорогие и дефицитные виды энергетических ресурсов.
-Применение возобновляемых источников энергии.
1 Топливо как источник энергии.
1.1 Классификация топлив. Требования, предъявляемые к топливам.
По агрегатному состоянию:
-твердое (уголь, торф) разделяются также на кислосодержащие(спирты) и синтетические топлива.
-жидкое нефтяного происхождения (нефтяной мазут, дизельное топливо, бензин).
-газообразное(природный газ, водород).
По происхождению: природное и произведенное.
По назначению: для ДсИЗ, для дизелей, для реактивных двигателей, для газовых турбин, для топочных устройств паросиловых установок транспортного и стационарного типа.
Требования, предъявляемые к топливам:
1) полностью испаряться и сгорать с максимальным выделением тепла и минимальным образованием токсичных и коррозионных активных продуктов;
2) не вызывать затруднений при транспортировании, хранении и подаче по системам питания в любых климатических условиях;
3) быть недорогими и нетоксичными.
1.2 Теплофизические и эксплуатационные характеристики твердых, жидких и газообразных топлив.
Теплота сгорания – количество теплоты, выделяющейся при сгорании 1кг твердого топлива, 1кг жидкого и 1м (в кубе) газообразного
Высшая теплота сгорания Hв кол-во теплоты, выделяющееся при сгорании 1 кг топлива с учетом теплоты конденсации водяных паров, образующихся в результате сгорания водорода.
Низшая теплота сгорания Нu теплота сгорания 1кг топлива при условии, что вода находится в составе продуктов сгорания в парообразном состоянии и конденсируется за пределами теплового двигателя или топочного пространства.
Содержание летучих веществ,влажность,зольность для твердых топлив.
Температура кипения для жидких топлив.
Октановое число – характеризует антидетонационную стойкость бензина.
Цетановое число – оценивает склонность к воспламенению дизельного топлива.
Содержание горючих состовляющих для газов.
Токсичность