- •Сдержание
- •Введение.
- •1.Аналитическая часть
- •1.1 Назначение и характеристика сто ооо “Стройметмастерсервис”
- •1.2.Характеристика подвески легковых автомобилей семейства ваз
- •1.3. Характеристика зоны постовых работ по то и текущему ремонту.
- •2. Расчетно-технологическая часть
- •2.1. Исходные и нормативные данные стоа
- •2.2.Расчет объема работ зоны постовых работ по то и текущему ремонту
- •2.3.Расчет количества постов для зоны постовых работ по то и текущему ремонту.
- •2.4.Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации.
- •2.5.Подбор технологического оборудования, организационный и технологической оснастки. Расчет производственной площади.
- •3. Организационно-технологическая часть.
- •3.1.Выбор метода организации то и ремонта подвески легковых автомобилей семейства ваз
- •3.2.Назначение, устройство, основные характеристики подвески легковых автомобилей семейства ваз.
- •3.3.Основные отказы и повреждения подвески легковых автомобилей семейства ваз.
- •3.4.Описание и схема технологического процесса замены амортизаторов легковых автомобилей семейства ваз.
- •3.5.Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия для зоны постовых работ по то и текущему ремонту.
- •4. Конструкторская часть.
- •4.1.Сравнительная техническая характеристика существующего технологического оборудования, применяемого при то и ремонте подвески легковых автомобилей семейства ваз.
- •4.2.Устройство и порядок использования внедряемого технологического оборудования.
- •4.3.Техника безопасности при работе с технологическим оборудованием.
- •5.Экономическая часть.
- •5.1.Расчет капитальных вложений для зоны постовых работ по то и текущему ремонту.
- •5.2.Расчет эксплуатационных затрат для зоны постовых работ по то и текущему ремонту.
- •5.3.Расчет экономической эффективности внедряемых предложений.
- •Заключение.
1.3. Характеристика зоны постовых работ по то и текущему ремонту.
В зоне ТО и ТР располагаются ЦУП и посты ТР.
Посты ТО и ТР оснащены:
− 10-ю механическими стационарными 2-х стоечными подъемниками марки “ПЗ-Т-СП”;
− различными наборами инструментов и съемников;
− 10-ю верстаками, которые оборудованы ящиками и тисками;
−
тележками
для транспортировки агрегатов;
− 10-ю шкафами для хранения инструмента;
− армированными шлангами для удаления выхлопных газов фирмы “Сов Плим”;
− ванной для поверхностной мойки узлов и агрегатов;
− компьютерным стендом для диагностики инжекторных автомобилей марки “КАД-300-04” включает персональный компьютер, мотортес-
тер, осциллограф;
− оптическим стендом для контроля и регулировки углов установки колес легковых автомобилей с диаметром дисков “12-16” марки “СКО-1”.
2. Расчетно-технологическая часть
2.1. Исходные и нормативные данные стоа
Таблица 3
Наименование показателя |
Обозначение |
Данные для расчета |
Количество рабочих постов |
Xn |
25 |
Количество рабочих дней в году |
Дрг |
350 |
Количество смен работы |
С |
1 |
Доля постовых работ в общем объеме работ |
Кп |
0,8 |
Доля работ на участке ТР в общем объеме работ |
Ку |
0,2 |
Коэффициент неравномерности заездов |
ф |
1,1 |
Климат |
- |
Умеренный |
Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости обслуживания:
Кто=k2*k5
k2=1,0
k5=1,0
Кто=1,0*1,0=1,0
Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ремонта:
Kтр=k2*k3*k5
k3=1,0
Kтр =1,0*1,0*1,0=1,0
2.2.Расчет объема работ зоны постовых работ по то и текущему ремонту
Расчет годовой производственной программы обслуживания СТОА:
Годовой фонд рабочего времени поста:
Фп = Дрг * Tсм * С * nп , где
Дрг – количество дней работы СТОА в год;
Tсм – продолжительность смены ,ч;
С – число смен;
nп – коэффициент использования рабочего времени поста
Фп =350*12*1*0,90=3780 (ч)
Годовой объем постовых работ:
Тп
=
,
где
Хп – общее число постов СТОА (ед)
Фп – годовой фонд рабочего времени поста (ч)
Рср – средняя численность рабочих работающий на одном посту (чел)
Ф – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону обслуживания или ремонта
Тп
= =
= 78750(чел, ч)
Общий годовой объем СТОА по обслуживаю и ремонту автомобилей:
Tто
– тр =
=
= 98437,5(чел, ч)
Годовой объем работ на участках текущего ремонта на СТОА :
Ty = Tто-тр – Тп , где
T то-тр – общий годовой объем СТОА (чел, ч);
Тп – годовой объем постовых работ (чел, ч);
Ty =98437,5 -78750= 19687,5
Число обслуживаемых автомобилей на СТОА в год:
Nr
=
,
где
Т то-тр - общий годовой объем работ СТОА (чел – ч);
tто-тр – нормативная трудоемкость обслуживания и ремонта (чел – ч\1000 км пробега);
Nr
= 979
Годовое количество заездов обслуживаемых автомобилей на СТО;
dr = Nr * dA , где
dA – количество заездов одного автомобиля на СТО в год, ед;
Nr – годовое количество обслуживаемых на СТО автомобилей.
dr = 979*2=1958
