Годовое количество ео

N^г_ЕО = N_ЕО* *А_сп [4, cтр. 207] (19)

ЗИЛ 131Н:N^г_ЕО =1185*0,15*145 = 25773

ПАЗ 3206:N^г_ЕО =1304*0,14*145 = 26471

Годовое количество ТО-1

N^г­_то-1 = N_то-1* *А_сп [4, cтр. 207] (20)

ЗИЛ 131Н:N^г_то-1 = 75*0,15*145 = 1631

ПАЗ 3206:N^г_то-1 = 63*0,14*145 = 1279

Годовое количество ТО-2

N^г_то-2 =N_то-2* *А_сп [4, cтр. 207] (21)

ЗИЛ 131Н:N^г_то-2 = 24*0,15*145 = 522

ПАЗ 3206:N^г_то-2 = 21*0,14*145 = 406

Годовое количество кр

N^г_кр = N_кр**А_сп [4, cтр. 207] (22)

ЗИЛ 131Н:N^г_кр = 1*0,15*145 = 22

ПАЗ 3206:N^г_кр = 1*0,14*145 =20

Годовое количество СО

N^г_со=N_со*А_сп (23)

ЗИЛ 131Н:N^г_со= 2*145 =290

ПАЗ 3206:N^г_со= 2*145 = 290

Суточная программа

Количество ТО – 1 в сутки

N­^с_то-1 = N^г_то-1 / Д_рг [4, cтр. 207] (24)

ЗИЛ 131Н:N^с_то-1 = 1631/244= 6,68 ТО-1 в сутки, выбираем тупиковый метод.

ПАЗ 3206:N^c_то-1 = 1279/244 = 5,24 тупиковый метод

Количество ТО – 2 в сутки

N^с_то-2 = N^г_то-2/Д_рг [4, cтр. 207] (25)

ЗИЛ 131Н:N^с_то-2 = 522/244 =2,13 ТО-2 в сутки, выбираем тупиковый

ПАЗ 5325N^c_то-2 = 406/244=1,66 тупиковый метод

Количество ЕО в сутки [4, cтр. 207] (26)

N^c_ЕО = N^г_ЕО/Д_рг

ЗИЛ 131Н:N^c_ЕО = 25773/244 = 106 ЕО в сутки, выбираем поточный метод

ПАЗ 3206:N^c_ЕО = 26471/244 = 108 поточный метод

Производственная программа в трудовом выражении

Расчетная трудоёмкость ЕО

t_ЕО = t^Н_ЕО * К₂*К₅*К_м ,чел-ч [4,стр. 208] (27)

где t_ЕО – нормативная трудоёмкость ЕО [8,стр. 15]

К₅ – коэффициент корректирования в зависимости от количества технологически совместных групп автомобилей;

К_м = (0,35-0,75) – коэффициент механизации зоны Е_{0 =} 0,5.

ЗИЛ 131Н:t_ЕО = 0,45*1*0,95*0,4=0,17 чел-ч

ПАЗ 3206:t_ЕО = 0,7*1*0,95*0,4=0,26 чел-ч

Нормативная скорректированная трудоёмкость

t_i= t^н_то-1*К₂*К₅*К_п, чел-ч [4,стр. 208] (28)

где К_п – коэффициент, учитывающий поточный метод, К_п = 0,95; при тупиковом методе К_п = 1.0

ТО-1

ЗИЛ 131Н:t_то-1 = 2,2*1*0,95*1=2,09 чел-ч

ПАЗ 3206:t_то-1 = 5,5*1*0,95*1=5,22 чел-ч

ТО-2

t­_то-2 = Т^н_то-2*К₂*К₅*К_п ,чел-ч [4,стр.208] (29)

ЗИЛ 131Н:t_то-2 = 10,8*1*0,95*1=10,26 чел-ч

ПАЗ 3206:t_то-2 = 18*1*0,95*1=17,1 чел-ч

Удельная нормативная откорректированная трудоемкость ТР

t_тр = t^н_тр*К₁*К₂*К₃*К₄*К₅ ,чел-ч/1000км [4,стр. 208] (30)

ЗИЛ 131Н:t_тр = 3,6*1,5*1*1,1*1,3*0,95 = 7,33 чел-ч

ПАЗ 3206:t_тр = 5,3*1,5*1*1,1*1,4 *0,95 =11,63 чел-ч

Суммарная годовая трудоемкость

Годовая трудоемкость ЕО

Т^г_ЕО =  N^г_ЕО*t_ЕО, чел-ч [4,стр. 209] (31)

ЗИЛ 131Н:Т^г_ЕО = 25773*0,17= 4381 чел-ч

ПАЗ 3206:Т^г_ЕО = 26471*0,26=6882 чел-ч

Годовая трудоемкость ТО-1

Т^г_то-1 =  N^г_то-1*t_то-1, чел-ч [4,стр. 209] (32)

ЗИЛ 131Н:Т^г_то-1= 1631*2,09 = 3409 чел-ч

ПАЗ 3206:Т^г_то-1 = 1279*5,22 = 6676 чел-ч

Годовая трудоемкость ТО-2

Т^г_то-2 =  N^г_то-2 * t_то-2, чел-ч [4,стр. 209] (33)

ЗИЛ 131Н:Т^г_то-2 = 522*10,26 = 5356 чел-ч

ПАЗ 3206:Т­^г_то-2 = 406*17,1= 6942 чел-ч

Объем работ ТР за год

Т^г_тр = ((t_тр*L^г ) / 1000)*А_с, чел-ч [4,стр. 209] (34)

ЗИЛ 131Н:Т^г_тр = ((7,33*25034)/1000)*145 =26607 чел-ч

ПАЗ 3206:Т^г_тр = ((11,63*25363)/1000)*145 = 425771 чел-ч

Трудоемкость работ по СО

Т^г_со = N^г_со*t_то-2 *К чел-ч [5,стр. 108] (35)

ЗИЛ 131Н:Т^г_со = 290*10,26*0,2 = 595 чел-ч

ПАЗ 3206:Т^г_со = 290*17,1*0,2 = 992 чел-ч

Суммарная трудоемкость работ по ТО и ремонту автомобильного парка

Т_то-тр =  Т^г_ЕО +  Т^г_то-1 +  Т­^г_то-2 +  Т^г_тр +  Т^г_со чел-ч (36)

ЗИЛ 131Н:Т_то-тр = 4381+3409+5356+26607+595=40348 чел-ч

ПАЗ 3206:Т_то-тр = 6882+6676+6943+42771+922=64264 чел-ч

Трудоемкость самообслуживания за год

Т сам=Тто-тр*Ксам/100 [4,стр. 209] (37)

где К_сам – коэффициент самообслуживания

ЗИЛ 131Н:Т_сам=40348*10/100=4035

ПАЗ 3206:Tсам=64264*10/100=6426

Окончательная трудоемкость предприятия(АТП)

Т_атп=Т_то-тр +Т_сам чел-ч (38)

ЗИЛ 131Н:Т_атп=40348+4035=44383 чел-ч

ПАЗ 3206:Т_атп=64264+6426=70690 чел-ч

2.3Расчет численности производственных рабочих

Распределение трудоемкости по видам работ

Определяем трудоемкость кузовного отделения:

Т_отд = ∑ Т^г_тр* C_у чел.ч.; [7,стр.181] (39)

где C_у – доля работ отделения по ТР;

ЗИЛ 131Н:Т_отд =(20446*3,5)/100=716 чел.ч.;

ПАЗ 3206:Т_отд = (30869*3,5)/100=1080 чел.ч.;

Т_отд^сам=Т ^гС_сам^дер чел.ч ; (40)

Т_отд=10664*0,3=3199 чел. ч.;

Т_отд^куз =716+1080+3199=4995 чел.ч.

Расчет трудоемкости других отделений выполняется аналогично, результаты заносим в таблицу 1.

Таблица 1 - Распределение трудоёмкости ТО и ТР

№	Вид работ	ЗИЛ:131Н		ПАЗ:3206		Самообслуживание		ТО-2		Общая трудоём-кость, чел-ч
		%	Трудоём-кость	%	Трудо-ём-кость	%	Трудо-ём-кость	%	Трудоём-кость
1	Постовые ТР	37,6	10004	30,2	12101					22921
	В отделениях:
2	Агрегатное	19,5	5188	15	6416					11604
3	Слесарно-механическое	12,8	3406	8	3422	26	2720			9548
4	Ремонт системы питания	3,2	851	2,2	941			5	615	2407
5	Электротехни-ческое	6,3	1676	7,2	3080	25	2615	5	615	7986
6	Аккумулятор-ное	1,5	399	1,5	642			5	615	1656
7	Шиноремонт-ное	1,0	266	1,4	599					865
8	Шиномонтаж-ное	1,0	266	4,0	1711			5	615	2592
9	Кузовное	4,3	1144	15,4	6587	30	3198			10869
10	Обойное	0,8	212	2	855					1068
11	Деревообраба-тывающее	3,0	798			16	1674			2472
12	Медницкое	2,0	532	23	984	1	105			1621
13	Кузнечно-рессорное	4,0	1064	3	1283	2	209			2556
14	Малярное	3,0	798	7,8	3336					4134
	Итого:	100	26607	100	42771	100	10461	20	2460	82299
15 16 17	Постовые ТО-2 ТО-1 ЕО	80 100 100	4285 3409 4381	80 100 100	5554 5676 6882			СО	1587	11426 10085 11263
	Всего:		38682		61883		10461		4047	115073

Технологически необходимое число рабочих на АТП

Р_т=Т_общ /(Ф_т *η ₎ [4.стр,212] (41)

где Ф_т - годовой фонд времени явочного рабочего, ч.

Ф_т= (Д_г-Д_в-Д_п)* Т_см -Д_пп*1,ч [4.стр,36] (42)

где Т_см – продолжительность рабочей смены, ч;

Д_г – число календарных дней в году, дн;

Д_в – число выходных дней в году, дн;

Д_п – число праздничных дней в году, дн;

Д_пп – число предпраздничных дней в году, дн.

Ф_т = (365-104-175)*8 – 9*1= 1943ч

Рт=115073/1943*1=59 чел